Sebastián Benvenuti

Fijate si no te entra aire por la tapa de la bomba de gasoil. Podes probar con 4 vueltas de cinta bien apretadas por un rato y si no te entra aire entonces es la junta de esa tapa. También puede que tengas roto el antiretorno de la pera. No es cara y se cambia fácilmente. Acordate de purgar el filtro de gasoil cuando le das con la pera.

Ponele unas Bosch "FR7DCX+" Llevan 1mm de luz. Revisalas cada 20.000 / 30.000 km

Yo tenía un gasolero y un tema que me pasó es que se me vaciaba el filtro de gasoil porque el antiretorno de la pera para bombear a mano el gasoil estaba roto. Cambié la pera por una nueva en 10 minutos y se solucionó el asunto. Como referencia, arrancaba de 10, salvo cuando estaba parado por más de 10 horas. Lo bombeaba a mano 10 veces purgando el filtro y arrancaba al toque. También le había cambiado las bujias de precalentamiento porque era invierno y eran las originales con +170.000 km. Pero no era eso. Además que renegué como condenado para cambiar una de la punta!

Hola, por fin me hice un tiempo para las presentaciones. Soy Sebastián de Santa Fe y hace un año compre mi primer auto, un Megane 1 F2 DTI. En unas semanas lo llevo al chapista y cuando esté listo pongo alguna foto. La verdad es un cochazo y para primer auto, demasiado. Ya tiene 30.000 Km conmigo y varias anécdotas. Seguro es un fiel compañero de ruta que se porta bien en todo clima. Varios consejos ya obtuve de éste foro, espero poder ayudar a alguien en algún momento para devolver el favor [emoji3] Salu2

Hola, por fin me hice un tiempo para las presentaciones. Soy Sebastián de Santa Fe y hace un año compre mi primer auto, un Megane 1 F2 DTI. En unas semanas lo llevo al chapista y cuando esté listo pongo alguna foto. La verdad es un cochazo y para primer auto, demasiado. Ya tiene 30.000 Km conmigo y varias anécdotas. Seguro es un fiel compañero de ruta que se porta bien en todo clima. Varios consejos ya obtuve de éste foro, espero poder ayudar a alguien en algún momento para devolver el favor [emoji3] Salu2