ferariel

Hola, Les consulto sobre este tema haber si alguno le ha pasado y el ha encontrado la solución. Hace tiempo luego de tener funcionando el motor un rato, al sacar el tapon de combustible sale un viento con olor a nafta. Averiguando un poco, el problema podía venir por el lado del canister y la electrovalvula de purgado. Cambié ambas cosas, en las mangueras al revisarlas no había suciedad. Lo que me falto hacer es la limpieza de la valvula de soprepresión-depresión, para lo cual hay que desmontar la boca de combustible que está remachada. No encontré ningun tutorial o fotos, de como hacerlo y no quiero meterme a desarmar sin saber bien. Agradezco la ayuda que me puedan dar. Saludos a todos.

Hola, Les consulto sobre este tema haber si alguno le ha pasado y el ha encontrado la solución. Hace tiempo luego de tener funcionando el motor un rato, al sacar el tapon de combustible sale un viento con olor a nafta. Averiguando un poco, el problema podía venir por el lado del canister y la electrovalvula de purgado. Cambié ambas cosas, en las mangueras al revisarlas no había suciedad. Lo que me falto hacer es la limpieza de la valvula de soprepresión-depresión, para lo cual hay que desmontar la boca de combustible que está remachada. No encontré ningun tutorial o fotos, de como hacerlo y no quiero meterme a desarmar sin saber bien. Agradezco la ayuda que me puedan dar. Saludos a todos.

Hola a todos, Soy Fernando de Capital y tengo un megane I RXE motor F3R 2.0 8v, y me sumo al grupo para conocer para conocer más sobre megane y compartir las cosas que conozco del auto. Saludos a todos.

Hola a todos, Soy Fernando de Capital y tengo un megane I RXE motor F3R 2.0 8v, y me sumo al grupo para conocer para conocer más sobre megane y compartir las cosas que conozco del auto. Saludos a todos.