eterloco

Estimados, Estoy con algunos problemas en la scenic... En este caso la pregunta es si al poner el freno de mano, deberian encender las luces traseras de freno y la tercera luz de stop. De ser asi, por que podrian no prenderse, ya que no lo hacen, pero si al pisar el freno. La tercera no prende tampoco al frenar, pero podria ser la lampara.. Espero sugerencias, no se si este relacionado con el problema que tengo con el tablero. Desde ya, muchas gracias

Estimados, Estoy con algunos problemas en la scenic... En este caso la pregunta es si al poner el freno de mano, deberian encender las luces traseras de freno y la tercera luz de stop. De ser asi, por que podrian no prenderse, ya que no lo hacen, pero si al pisar el freno. La tercera no prende tampoco al frenar, pero podria ser la lampara.. Espero sugerencias, no se si este relacionado con el problema que tengo con el tablero. Desde ya, muchas gracias

Estimados, Les cuento que ayer retire el auto del chapista, luego de 3 meses... Soy de La Plata, y el 27 de Abril me la agarro el granizo. El auto quedo bien de chapa y pintura, pero me apareció un problema con el tablero. El mismo no prende, no andan las agujas, ni la info de los km recorridos, parciales... El resto anda todo, salvo la luz de stop, aclaro que tanto el tablero como la luz de stop al llevarlo al taller funcionaban. Se que la luz de stop la sacaron, como asi el plafon de lectura, pero este ultimo funciona... Tienen alguna idea de lo que podría ser? Agradeceré cualquier sugerencia. El auto el 27 de abril estaba vendido, y el comprador esta esperando... Desde ya, muchas gracias

Estimados, Les cuento que ayer retire el auto del chapista, luego de 3 meses... Soy de La Plata, y el 27 de Abril me la agarro el granizo. El auto quedo bien de chapa y pintura, pero me apareció un problema con el tablero. El mismo no prende, no andan las agujas, ni la info de los km recorridos, parciales... El resto anda todo, salvo la luz de stop, aclaro que tanto el tablero como la luz de stop al llevarlo al taller funcionaban. Se que la luz de stop la sacaron, como asi el plafon de lectura, pero este ultimo funciona... Tienen alguna idea de lo que podría ser? Agradeceré cualquier sugerencia. El auto el 27 de abril estaba vendido, y el comprador esta esperando... Desde ya, muchas gracias

Buenas gente, Antes que nada, si hay un tema casi igual, perdonen, supuestamente escribi algo igual a esto antes y no se que paso que no encuentro el mensaje. Les cuento que antes de escribir leí todo lo relacionado al tema pero tengo dudas. Tengo una scenic REC 2005 1.6 que empezó a calentar hasta llegar casi al máximo, y pare el auto. Habiendo leido todo lo que encontré puedo decirles lo siguiente: El termostato se lo cambie hace poco junto con el refrigerante, no pierde ni consume. El electro arranca cuando prendo el aire, no se a que velocidad, muy lenta no es, ya que tira bastante aire. Aca hablaron del sensor de velocidad, de la resistencia del electro, de relays... Empecé con la resistencia: [ATTACH=CONFIG]8198[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8199[/ATTACH] Ahi marque algo, esta como quemado una punta del alambre que tiene como un capacitor en le centro. Esta resistencia hace contacto con el radiador, así que podría tener logica que no arranque el electro si esta no anda. El repuesto sale 2500 para scenic, pero el mismo para clio, la mitad.. No tengo tester como para medir, pero podría comprar uno. Se les ocurre algo? Desde ya muchas gracias

Buenas gente, Antes que nada, si hay un tema casi igual, perdonen, supuestamente escribi algo igual a esto antes y no se que paso que no encuentro el mensaje. Les cuento que antes de escribir leí todo lo relacionado al tema pero tengo dudas. Tengo una scenic REC 2005 1.6 que empezó a calentar hasta llegar casi al máximo, y pare el auto. Habiendo leido todo lo que encontré puedo decirles lo siguiente: El termostato se lo cambie hace poco junto con el refrigerante, no pierde ni consume. El electro arranca cuando prendo el aire, no se a que velocidad, muy lenta no es, ya que tira bastante aire. Aca hablaron del sensor de velocidad, de la resistencia del electro, de relays... Empecé con la resistencia: [ATTACH=CONFIG]8198[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8199[/ATTACH] Ahi marque algo, esta como quemado una punta del alambre que tiene como un capacitor en le centro. Esta resistencia hace contacto con el radiador, así que podría tener logica que no arranque el electro si esta no anda. El repuesto sale 2500 para scenic, pero el mismo para clio, la mitad.. No tengo tester como para medir, pero podría comprar uno. Se les ocurre algo? Desde ya muchas gracias

Hola gente, soy Valentín de La Plata. Si bien hace años estoy registrado y leo el foro, nunca me presenté, así que acá estamos. La verdad para ser sincero, siempre pude evacuar mis dudas, el tema es que ahora tengo que preguntar algo Saludos y gracias por toda la info que me brindan

Hola gente, soy Valentín de La Plata. Si bien hace años estoy registrado y leo el foro, nunca me presenté, así que acá estamos. La verdad para ser sincero, siempre pude evacuar mis dudas, el tema es que ahora tengo que preguntar algo Saludos y gracias por toda la info que me brindan