John Dee

Se fue el GT....... Hasta los 30 mil km estaba super arrepentido de comprarlo, para mi no aceleraba ( me había bajado de un bora con 240 HP) después ya la cosa cambio y con el escape y chip ahí si que lo disfrute!!!! pero casi sin quererlo se vendió, cuando lo tenia a la venta nadie ni siquiera lo quería ver y cuando ya había decidido dejármelo apareció alguien que no le importo los kilómetros si no lo bien que había sido tratado y que puede hacer un viaje a 200 km/h sin problema Ahora ya descansa con su nuevo dueño Se lo va extrañar, sobre todo al bajarme y que se cierre solo y sobre todo el hermoso ruido que hacia con el escape en 3"!!!! Espero que no les moleste pero voy a seguir estando por acá ya que por suerte pude hacer de algún que otro amigo!!!!!

Se fue el GT....... Hasta los 30 mil km estaba super arrepentido de comprarlo, para mi no aceleraba ( me había bajado de un bora con 240 HP) después ya la cosa cambio y con el escape y chip ahí si que lo disfrute!!!! pero casi sin quererlo se vendió, cuando lo tenia a la venta nadie ni siquiera lo quería ver y cuando ya había decidido dejármelo apareció alguien que no le importo los kilómetros si no lo bien que había sido tratado y que puede hacer un viaje a 200 km/h sin problema Ahora ya descansa con su nuevo dueño Se lo va extrañar, sobre todo al bajarme y que se cierre solo y sobre todo el hermoso ruido que hacia con el escape en 3"!!!! Espero que no les moleste pero voy a seguir estando por acá ya que por suerte pude hacer de algún que otro amigo!!!!!

Hola!!!!! les presento mi nueva oficina......va es una sucursal ya que sigo atendiendo como siempre en el GT!!!!! Así como lo traje lo guarde en el garaje asi que muchas conclusiones no pude sacar pero si a alguno le interesa le puedo comentar lo que hasta ahora me parece que son los pro y contras

Hola!!!!! les presento mi nueva oficina......va es una sucursal ya que sigo atendiendo como siempre en el GT!!!!! Así como lo traje lo guarde en el garaje asi que muchas conclusiones no pude sacar pero si a alguno le interesa le puedo comentar lo que hasta ahora me parece que son los pro y contras

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Soy el único que no puede dar las gracias? me refiero al botón que hay junto con el de reputación y reportar mensaje, cada vez que quiero agradecer un post o comentario me sale un cartel que no estoy autorizado para modificar el post y yo no quiero modificar nada solo quiero agradecer el post o el comentario

Soy el único que no puede dar las gracias? me refiero al botón que hay junto con el de reputación y reportar mensaje, cada vez que quiero agradecer un post o comentario me sale un cartel que no estoy autorizado para modificar el post y yo no quiero modificar nada solo quiero agradecer el post o el comentario

Hola gente!!!!! les paso algunos mimos que le hice al GT Salió un viaje a Buenos Aires y aproveché para hacer escape completo en 3" con un solo silenciador y la colita del escape en 4" en el Pajaro Escapes Al tener ya el escape me di una vuelta por un amigo que se dedica a chipear, en el banco de prueba dio con solo escape 197 HP y 26,15 kgm de torque, después de chipearlo dio 235 HP y 32,96 kgm Salí contento como perro con dos colas pero al probarlo a la noche, salto una advertencia en el tablero "revisar inyección" Volví al otro día, se lo reviso, se lo volvió a subir al banco, en esta oportunidad dio 240 HP y no salto nada, esa misma noche me volví y pasando lujan volvió a saltar el cartelito de revisar inyección, me volví así hasta casa, los llame ni bien llegue le explique que me volvió a saltar el cartel, aclaro que el auto nunca tubo ninguna falla siempre acelero muy fuerte, ovbio que me contestaron que le tenia que o mandar la ecu o ir hasta allá, pero al no tener tiempo libre como para hacer devuelta el viaje, termine poniendo el mapa de MDQ Racing que tiene sucursal en Santa Rosa y donde puedo ir y venir en el día, ellos no tiene banco de prueba y como trabajan con mapas de afuera solo lo colocan, según ellos tiene 225 HP y un torque de 37,4 kgm de torque, lo cierto es que quedo un toque menos picante, pero igual va fuerte, ya no tiene el delay al acelerar, ahora se lo pisa y te esconde en la butaca, y a velocidades legales no te molesta el escape Les dejo unas fotitos que saque con el celu en el Pajaro Y aca les dejo unas de este fin de semana en Las Grutas Les debo el vídeo para que escuchen como suena, veo si en la semana lo puedo subir

Hola gente!!!!! les paso algunos mimos que le hice al GT Salió un viaje a Buenos Aires y aproveché para hacer escape completo en 3" con un solo silenciador y la colita del escape en 4" en el Pajaro Escapes Al tener ya el escape me di una vuelta por un amigo que se dedica a chipear, en el banco de prueba dio con solo escape 197 HP y 26,15 kgm de torque, después de chipearlo dio 235 HP y 32,96 kgm Salí contento como perro con dos colas pero al probarlo a la noche, salto una advertencia en el tablero "revisar inyección" Volví al otro día, se lo reviso, se lo volvió a subir al banco, en esta oportunidad dio 240 HP y no salto nada, esa misma noche me volví y pasando lujan volvió a saltar el cartelito de revisar inyección, me volví así hasta casa, los llame ni bien llegue le explique que me volvió a saltar el cartel, aclaro que el auto nunca tubo ninguna falla siempre acelero muy fuerte, ovbio que me contestaron que le tenia que o mandar la ecu o ir hasta allá, pero al no tener tiempo libre como para hacer devuelta el viaje, termine poniendo el mapa de MDQ Racing que tiene sucursal en Santa Rosa y donde puedo ir y venir en el día, ellos no tiene banco de prueba y como trabajan con mapas de afuera solo lo colocan, según ellos tiene 225 HP y un torque de 37,4 kgm de torque, lo cierto es que quedo un toque menos picante, pero igual va fuerte, ya no tiene el delay al acelerar, ahora se lo pisa y te esconde en la butaca, y a velocidades legales no te molesta el escape Les dejo unas fotitos que saque con el celu en el Pajaro Y aca les dejo unas de este fin de semana en Las Grutas Les debo el vídeo para que escuchen como suena, veo si en la semana lo puedo subir

Hola gente como andan?!?!?!?!? Yo mas que contento el finde pasado me hice una escapada hasta Balcarce invitado por A todo Motor a participar de la Experiencia Fangio, que consiste en estar alojado en la estancia "El Casco" de juan Manuel Fangio que ahora es un hotel pero en vida es donde paso sus últimos momento Fangio, el servicio en el hotel es de primera, al mediodía nos esperaron con un asado, a la tarde me relaje en el spat, y por la noche una visita guida a puertas cerrada por el museo donde pudimos tener en mano el casco de Fangio con el que se accidento en el 52 en Monza para terminar comiendo en el Fangio Sport Cafe Al otro día después de un suculento desayuno, el autodromo de Balcarce nos esperaba, solo opacado apenas un poco por la lluvia no impidió que pudiéramos manejar la toro de Nurburgrin, la coupe Chevrolet 39 y una Dodge de TC para terminar comiendo de vuelta en el Fangio Sport Cafe Van algunas fotitos La renoleta en la estancia "el Casco" Uno de los tantas pieza originales que hay dentro del hotel en este caso los pistones del Alfa Romeo 308 8C del 58 Las maquinas nos estaban esperando El toro la coupe 39 La Dodge El muleto por si alguna fallaba preparando para dar la vuelta en la Dodge al volante de la Dodge Una hermosura como suena los 6 en linea con el escape libre El turno de dar la vuelta el la 39 con la renoleta en primer plano Y por fin el turno de la toro, preparado todo para disfrutar a morir En la bajada para pasar por debajo del puente llegando al fin de la vuelta y tirando rebajes!!!!! feliz de la vida :dance: La verdad no puedo estar mas contento :dance: fue un fin de semana sin descanso pero que lo disfrute muchísimo Una ultima fotito de esta primera tanda, la liebre en el Fangio Sport Cafe

Hola gente como andan?!?!?!?!? Yo mas que contento el finde pasado me hice una escapada hasta Balcarce invitado por A todo Motor a participar de la Experiencia Fangio, que consiste en estar alojado en la estancia "El Casco" de juan Manuel Fangio que ahora es un hotel pero en vida es donde paso sus últimos momento Fangio, el servicio en el hotel es de primera, al mediodía nos esperaron con un asado, a la tarde me relaje en el spat, y por la noche una visita guida a puertas cerrada por el museo donde pudimos tener en mano el casco de Fangio con el que se accidento en el 52 en Monza para terminar comiendo en el Fangio Sport Cafe Al otro día después de un suculento desayuno, el autodromo de Balcarce nos esperaba, solo opacado apenas un poco por la lluvia no impidió que pudiéramos manejar la toro de Nurburgrin, la coupe Chevrolet 39 y una Dodge de TC para terminar comiendo de vuelta en el Fangio Sport Cafe Van algunas fotitos La renoleta en la estancia "el Casco" Uno de los tantas pieza originales que hay dentro del hotel en este caso los pistones del Alfa Romeo 308 8C del 58 Las maquinas nos estaban esperando El toro la coupe 39 La Dodge El muleto por si alguna fallaba preparando para dar la vuelta en la Dodge al volante de la Dodge Una hermosura como suena los 6 en linea con el escape libre El turno de dar la vuelta el la 39 con la renoleta en primer plano Y por fin el turno de la toro, preparado todo para disfrutar a morir En la bajada para pasar por debajo del puente llegando al fin de la vuelta y tirando rebajes!!!!! feliz de la vida :dance: La verdad no puedo estar mas contento :dance: fue un fin de semana sin descanso pero que lo disfrute muchísimo Una ultima fotito de esta primera tanda, la liebre en el Fangio Sport Cafe

Hola gente!!!!! Si bien tenia pensado entregar el Fluence por una Amarok, se me presento una oportunidad de darme un gustito, en el camino voy a perder plata pero los gusto hay que darselo en vida, asi que pongo en venta el Fluence GT 2014 con hoy 82.000 km, ya que el dueño del otro auto solo quiere efectivo El auto tiene xenón en alta y auxiliares Todos los servicie en concesionaria oficial Cubiertas 225/50/17 Todos los kilómetros son en ruta, en el ultimo servicie le cambiaron las pastillas Siempre aceite sintetico, y en el servicie de los 60.000 km que le pusieron semi y yo ni bien llegue a casa se lo cambie por un sintético 5W40 de ELF Pido $320.000 Te: 0298154736993

Hola gente!!!!! Si bien tenia pensado entregar el Fluence por una Amarok, se me presento una oportunidad de darme un gustito, en el camino voy a perder plata pero los gusto hay que darselo en vida, asi que pongo en venta el Fluence GT 2014 con hoy 82.000 km, ya que el dueño del otro auto solo quiere efectivo El auto tiene xenón en alta y auxiliares Todos los servicie en concesionaria oficial Cubiertas 225/50/17 Todos los kilómetros son en ruta, en el ultimo servicie le cambiaron las pastillas Siempre aceite sintetico, y en el servicie de los 60.000 km que le pusieron semi y yo ni bien llegue a casa se lo cambie por un sintético 5W40 de ELF Pido $320.000 Te: 0298154736993

Hola!!!!! como andan? espero que bien!!!!!!! Yo, más que contento, me gané 2 entradas para el Super TC 2000 que se va a correr este fin de semana en Trelew, cortesía de Mi RenaulT Si alguien piensa acudir este fin de semana al circuito les dejo mi Telefono y si podemos nos juntamos!!!!! TE: 0298-4736993 AbrazosT!!!!!