rferdinan

Hola. me surgió un problema con mi Megane 2 2005 . Se enciendió en el tablero la señal y el stop . Verifiqué el liquido de frenos y el recipiente estaba prácticamente vacio . Repuse el líquido y el problema se solucionó , PERO.......... al dia siguiente , EL MISMO PROBLEMA , lo cual solucioné de la misma forma poniendo DE NUEVO liquido hasta que llegué a mi casa . El problema continúa y el recipiente se queda sin liquido . Obviamente , lo llevaré a mi mecánico , no obstante lo cual ME INTERESARÏA saber CUAL Ó CUALES serían la causa de ese problema , y eventualmente una ESTIMACIÓN ! APROXIMADA ! DEL GASTO POR LOS REPUESTOS , SI LOS HAY . Desde yá , puedo decir que ya gasté 200 pesos en liquido de frenos . ( Esto pretende ser una broma , considerando el problema , pero es así . ) :oh::risa:

Hola. me surgió un problema con mi Megane 2 2005 . Se enciendió en el tablero la señal y el stop . Verifiqué el liquido de frenos y el recipiente estaba prácticamente vacio . Repuse el líquido y el problema se solucionó , PERO.......... al dia siguiente , EL MISMO PROBLEMA , lo cual solucioné de la misma forma poniendo DE NUEVO liquido hasta que llegué a mi casa . El problema continúa y el recipiente se queda sin liquido . Obviamente , lo llevaré a mi mecánico , no obstante lo cual ME INTERESARÏA saber CUAL Ó CUALES serían la causa de ese problema , y eventualmente una ESTIMACIÓN ! APROXIMADA ! DEL GASTO POR LOS REPUESTOS , SI LOS HAY . Desde yá , puedo decir que ya gasté 200 pesos en liquido de frenos . ( Esto pretende ser una broma , considerando el problema , pero es así . ) :oh::risa:

Una pregunta estúpida si está equivocada. Los motores a nafta ( en mi caso motor K4M ) ¿ Tienen inyectores ? . En ese caso , ¿ Hace falta limpiarlos cada tanto ? . Gracias por la respuesta y Slds

Una pregunta estúpida si está equivocada. Los motores a nafta ( en mi caso motor K4M ) ¿ Tienen inyectores ? . En ese caso , ¿ Hace falta limpiarlos cada tanto ? . Gracias por la respuesta y Slds

Hay veces que frente a un problema , uno se pregunta si no se sabe hacer la pregunta , ó los que responden no te la explican bien. Voy al tema : Se me descargó la batería , vino el ACA y me dio corriente y la batería ( que era nueva ) se recuperó. PERO................. Me quedé sin radio . El display donde TAMBIÉN figura la hora , primero me dice ERROR . Después salen los 4 ceros para , TEÓRICAMENTE , poner el Código. Después de poner el ÜLTIMO NÚMERO del código , el número queda titilando Y NO PASA NADA . ¿ HAY QUE APRETAR ALGUNA OTRA TECLA PARA FIJAR EL CÓDIGO Y/ O PARA QUE LA RADIO FUNCIONE. ? Un tema bastante SIMPLE , quizás con una explicación TAMBIÉN bastante simple . ! GRACIAS !

Hay veces que frente a un problema , uno se pregunta si no se sabe hacer la pregunta , ó los que responden no te la explican bien. Voy al tema : Se me descargó la batería , vino el ACA y me dio corriente y la batería ( que era nueva ) se recuperó. PERO................. Me quedé sin radio . El display donde TAMBIÉN figura la hora , primero me dice ERROR . Después salen los 4 ceros para , TEÓRICAMENTE , poner el Código. Después de poner el ÜLTIMO NÚMERO del código , el número queda titilando Y NO PASA NADA . ¿ HAY QUE APRETAR ALGUNA OTRA TECLA PARA FIJAR EL CÓDIGO Y/ O PARA QUE LA RADIO FUNCIONE. ? Un tema bastante SIMPLE , quizás con una explicación TAMBIÉN bastante simple . ! GRACIAS !

De repente , SOLAMENTE FUNCIONA EL CUENTAKILÓMETRO TOTAL , no así el parcial , el consumo de combustible etc. Agradecería alguna información al respeto. Gracias por anticipado:oh::oh:

De repente , SOLAMENTE FUNCIONA EL CUENTAKILÓMETRO TOTAL , no así el parcial , el consumo de combustible etc. Agradecería alguna información al respeto. Gracias por anticipado:oh::oh:

Voy a presentar un problema que me surgió en mi Megane 2005 Motor K4M. Arranca normalmente bien en frio, pero al alcanzar , después de unos minutos , las normales 750 rpm , empieza a fallar subiendo y bajando hasta casi al límite de "pararse ". Obviamente ,al iniciar la marcha "tironea ". ¿ Por donde empiezo ? ¿ Filtro de nafta ? ¿ Bujias ? ¿ Bobinas ?

Voy a presentar un problema que me surgió en mi Megane 2005 Motor K4M. Arranca normalmente bien en frio, pero al alcanzar , después de unos minutos , las normales 750 rpm , empieza a fallar subiendo y bajando hasta casi al límite de "pararse ". Obviamente ,al iniciar la marcha "tironea ". ¿ Por donde empiezo ? ¿ Filtro de nafta ? ¿ Bujias ? ¿ Bobinas ?

Hasta ahora no he tenido ningún problema , pero , suponiendo que se active la alarma ( original de fábrica ) y no tenga a mano la llave , ¿ como hago para desactivarla ?. O por lo menos y hasta tanto llame al ACA , que deje de sonar . Megane 1 Fase 2 , Expression , 2005 . Motor 4KM

Hasta ahora no he tenido ningún problema , pero , suponiendo que se active la alarma ( original de fábrica ) y no tenga a mano la llave , ¿ como hago para desactivarla ?. O por lo menos y hasta tanto llame al ACA , que deje de sonar . Megane 1 Fase 2 , Expression , 2005 . Motor 4KM

Hace 12000 Km cambié discos y pastillas de frenos a mi Renault Megane 2005 . Puse pastillas de freno Litton. Las pastillas ya se han desgastado y debo cambiarlas nuevamente . ¿ Es normal que duren tan poco , ó cuales pueden ser los motivos de ese desgaste , a mi criterio , prematuro ? ¿ Andar muy rápido tiene algo que ver ? Por otra parte y aunque sé que todo es cuestión de "experiencias particulares " , ¿ que marca de pastillas son recomendables ? . Se habla de pastillas blandas ó duras , pero NADIE te informa QUÉ MARCAS SON BLANDAS Y CUALES SON DURAS .

Hace 12000 Km cambié discos y pastillas de frenos a mi Renault Megane 2005 . Puse pastillas de freno Litton. Las pastillas ya se han desgastado y debo cambiarlas nuevamente . ¿ Es normal que duren tan poco , ó cuales pueden ser los motivos de ese desgaste , a mi criterio , prematuro ? ¿ Andar muy rápido tiene algo que ver ? Por otra parte y aunque sé que todo es cuestión de "experiencias particulares " , ¿ que marca de pastillas son recomendables ? . Se habla de pastillas blandas ó duras , pero NADIE te informa QUÉ MARCAS SON BLANDAS Y CUALES SON DURAS .

Aunque parezca una pregunta tonta , ¿ Donde está el filtro de nafta del Megane Expresion 1,6 Sedan 2005 ?. Eventualmente ¿ cada cuanto tiempo debe ser cambiado ?. Gracias por la respuesta .