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Ramiro 19

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Sobre Ramiro 19

  • Cumpleaños 15/09/1973

Información Personal

  • Ubicación
    Balcarce
  • Ocupación
    Admin
  • Nombre Real
    Ramiro

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 2
  • Versión
    CONFORT PLUS
  • Motor
    1.6 16v
  • Tipo
    TRICUERPO
  • Año
    2009

Logros de Ramiro 19

Aprendiz

Aprendiz (3/12)

  • Iniciador de Conversación
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Reputación Comunitaria

  1. Hola Gente del Foro. Hoy me pasó algo rarisimo (creo) iba en la ruta a unos 120 km/h con el aire acond prendido en 3 y las luces encendidas. Hacia mucho calor puse el a/a en 4 no se si fue casualidad o que pero el motor se detuvo en plena ruta!! El auto quedó en contacto, no prendió ninguna luz del tablero (de hecho yo aceleraba sin entender lo que sucedia) el motor estaba apagado. Apreté el botón de arranque porque estaba llendo con el envión. Arrancó sin problemas. llegué a destino todo bien después de 4 horas me volvi hice 100 km y todo bien. A alguien le pasó lo mismo!! alguien sabe que puede haber sucedido. Gracias Por otro lado les consulto el display central (radio, temperatura) con el sol se calienta y no se ve nada!! alguien en el foro lo solucionó de alguna manera, no se ve nada gracias!!
  2. Hola Gente del Foro. Hoy me pasó algo rarisimo (creo) iba en la ruta a unos 120 km/h con el aire acond prendido en 3 y las luces encendidas. Hacia mucho calor puse el a/a en 4 no se si fue casualidad o que pero el motor se detuvo en plena ruta!! El auto quedó en contacto, no prendió ninguna luz del tablero (de hecho yo aceleraba sin entender lo que sucedia) el motor estaba apagado. Apreté el botón de arranque porque estaba llendo con el envión. Arrancó sin problemas. llegué a destino todo bien después de 4 horas me volvi hice 100 km y todo bien. A alguien le pasó lo mismo!! alguien sabe que puede haber sucedido. Gracias Por otro lado les consulto el display central (radio, temperatura) con el sol se calienta y no se ve nada!! alguien en el foro lo solucionó de alguna manera, no se ve nada gracias!!
  3. Re: REPARAR TARJETA LLAVE MEGANE II Muchas Gracias!!! tuve este mismo problema y lo solucioné con estas indicaciones. Que buenos datos!!! Les cuento que hace unos 2 meses se me cortó el cable que une la cerradura de la puerta con la manija interna de la puerta. Desarmé todo el panel incluida la cerradura (lamentablemente no tengo fotos) tenía cortado un pedazo de la carcasa plástica de la cerradura. La pegué con poxipol, el cable de la cerradura con las 2 terminaciones cortado encontré uno igual en una bicicleteria. Con esto armé todo y hasta ahora anda!! Que satisfacción después de tanto trabajo ahorrarte unos pesos y además en muchos lugares no te dan ni bola y no saben como reparar eso y te dicen que tenes que cambiar toda la cerradura!! Lo de la llave como no sabia soldar. Seguí las instrucciones para abrir la tarjeta, imprimi las imágenes y las indicaciones fui a una casa de audio me la soldaron y armaron nuevamente por unos pesos!!! Saludos Gracias!!!
  4. Re: Problemas con el arranque en caliente Hola Gracias por tus comentarios, el sensor de rotación al que llaman avioncito se cambió. En frío anda fenómeno Falla cuando con el motor en caliente. Lo parás y lo volves a arrancar y arranca fallando. Parpadea el testigo antipolución (el motorcito color naranja) Anda unos segundos como fallando y después se le va y anda fenómeno Comento Pregunto ¿podrá ser la bomba de nafta? Lo hace con tanque lleno y con tanque vacío, ya no se que hacer. En viaje me prendió el testigo antipolución junto con el de service y quedaron fijos... Después de unos dias se apagaron los dos. Por favor espero su ayuda Saludos
  5. Re: Problemas con el arranque en caliente Hola rusac, gracias por tu ayuda .Te cuento que al mecánico donde lo llevo tiene scaners, 2 computadoras distintas. Lo conectó y no le tira nada. Según me dice el todo el circuito de inyección anda correcto. Se que le cambió un sensor creo que puede ser el paso a paso. era como un dedal con una aleta metalica a cada lado. Me dijo que aveces fallaba eso y que lo cambió. Le voy a consultar por el sensor pms. Los sintomas son falla en el arranque cuando está en caliente. O aveces cuando el motor está en caliente venís en alta y estás un rato con el auto en marcha pero detenido. Osea a bajas revoluciones. Las revoluciones están como en 900 todo bien y de repente enpieza a fallar y se para. Agradezco consejos!!!
  6. Hola a todos, les pido ayuda y consejos por favor!! Mi megane II 1.6 16v tiene problemas en el arranque pero en caliente. El arranque en frío es perfecto. Falla como que arranca en 3 cilindros!!! Me prende la luz del tablero que tiene el motorcito (creo que es la de combustion) Se limpió la caja mariposa, se cambiaron las bujias, se cambiaron las bobinas, se cambio un sensor que creo que es el de rotación, filtro de aire y nafta y sigue!!! Les comento que también lo hace a bajas revoluciones. En alta funciona perfecto. Venia por autopista perfecto. Entré en la 9 de julio con las obras que están haciendo y me comenzo a fallar, se me quedó en pleno obelisco. (puteadas de todos lados) le das arranque y arranca como al 3 arranque y fallando. Otra fue venia en ruta pare en la estación de servicio sin detener el motor un ratito anduvo bien con las revoluciones pero al poco tiempo empezo a fallar y tiende a fallar las revoluciones. Tiene 50000 km. Desarmaron la bomba de nafta y la encontraron bien. No esta sucio el tanque. Lo hace con el tanque lleno o vacio. Me dijo el mecanico que le había medido 2.5 bars que era un poco bajo que debia ser 3 pero no sabia si con eso se solucionaria el problema. Ya no se que hacer!!! Espero sus comentarios Saludos a todos
  7. Hola a todos, les pido ayuda y consejos por favor!! Mi megane II 1.6 16v tiene problemas en el arranque pero en caliente. El arranque en frío es perfecto. Falla como que arranca en 3 cilindros!!! Me prende la luz del tablero que tiene el motorcito (creo que es la de combustion) Se limpió la caja mariposa, se cambiaron las bujias, se cambiaron las bobinas, se cambio un sensor que creo que es el de rotación, filtro de aire y nafta y sigue!!! Les comento que también lo hace a bajas revoluciones. En alta funciona perfecto. Venia por autopista perfecto. Entré en la 9 de julio con las obras que están haciendo y me comenzo a fallar, se me quedó en pleno obelisco. (puteadas de todos lados) le das arranque y arranca como al 3 arranque y fallando. Otra fue venia en ruta pare en la estación de servicio sin detener el motor un ratito anduvo bien con las revoluciones pero al poco tiempo empezo a fallar y tiende a fallar las revoluciones. Tiene 50000 km. Desarmaron la bomba de nafta y la encontraron bien. No esta sucio el tanque. Lo hace con el tanque lleno o vacio. Me dijo el mecanico que le había medido 2.5 bars que era un poco bajo que debia ser 3 pero no sabia si con eso se solucionaria el problema. Ya no se que hacer!!! Espero sus comentarios Saludos a todos
  8. Re: Hola a todos, me presento Gracias Hernan Un abrazo Ramiro
  9. Re: Hola a todos, me presento Gracias Charly Saludos
  10. Re: Iluminación Consola Central y Radio Am Gracias Walter, ese enlace ya lo había visto. Es sobre insonorización, digamos ruidos a plastico de los encastres. Lo que no lei por ningun lado como alguno de los del foro había resuelto el tema de la visibilidad del display con algún aislante y como resolvió el tema de poder escuchar bien radio AM Te agradezco por tu respuesta. Están buenisimas las imáges del desarme de insonorización Saludos Ramiro
  11. Re: Iluminación Consola Central y Radio Am Disculpá Walter58, no sabía como era la cosa!!! Ya me presenté. Espero que alguien me oriente con estos temas entonces. Saludos
  12. Hola a todos, les cuento que desde este viernes que pasó soy nuevo en la familia ya que me compré un Megane II Confort Plus 1.6 16v.2009 Color azúl oscuro. La verdad que muy lindo el auto, aunque mi anterior auto un Clio 2005 4 puertas con motor 1.6 16v también era muy bueno también. Este es mas espacioso y tiene algunos detalles de confort que lo hacen mas agradables. Me encontré con 2 cosas que no me gustaron que lo conté en el foro de electricidad Iluminacion consola central y Radio AM. Bueno espero que me den una mano y me encantaría compartir cosas con uds en el foro. Mas adelante les mando fotos de la nave!!! saludos a todos Ramiro
  13. Hola a todos, les cuento que desde este viernes que pasó soy nuevo en la familia ya que me compré un Megane II Confort Plus 1.6 16v.2009 Color azúl oscuro. La verdad que muy lindo el auto, aunque mi anterior auto un Clio 2005 4 puertas con motor 1.6 16v también era muy bueno también. Este es mas espacioso y tiene algunos detalles de confort que lo hacen mas agradables. Me encontré con 2 cosas que no me gustaron que lo conté en el foro de electricidad Iluminacion consola central y Radio AM. Bueno espero que me den una mano y me encantaría compartir cosas con uds en el foro. Mas adelante les mando fotos de la nave!!! saludos a todos Ramiro
  14. Buenas tardes a todos los integrantes del foro. Soy un nuevo propietario de un Megane II 1.6 16v 2009 confort plus. Tenía un Clio 2005 con el mismo motor. Excelente auto también. Voy al punto. Lo primero que encontré en mi nuevo megane es que no se ve el display de la radio de acuerdo a la hora del dia. Por lo que lei en el foro se debe a un tema de aislamiento de la pieza plastica del torpedo que se recalienta y no se ve. Esta version viene con MP3. Estuve recorriendo el foro e incluso vi unas imágenes que muestran un despiece para mejorar la insonorización del habitaculo, pero no encontré a nadie con el mismo problema y que detalle como lo solucionó (mejorar la vision del display) Por otro lado la radio Am se escucha mal con mucha descarga, leí que una persona le puso un aparatito en el burlete de la puerta trasera que va a la antena. ¿Es esa la solución para que se escuche bien? Espero sus comentarios. Muy bueno el foro y muy buena información!! Pd vi que había un link al desarme de la consola central pero no me direccionaba. Ya no funciona? Saludos Ramiro
  15. Buenas tardes a todos los integrantes del foro. Soy un nuevo propietario de un Megane II 1.6 16v 2009 confort plus. Tenía un Clio 2005 con el mismo motor. Excelente auto también. Voy al punto. Lo primero que encontré en mi nuevo megane es que no se ve el display de la radio de acuerdo a la hora del dia. Por lo que lei en el foro se debe a un tema de aislamiento de la pieza plastica del torpedo que se recalienta y no se ve. Esta version viene con MP3. Estuve recorriendo el foro e incluso vi unas imágenes que muestran un despiece para mejorar la insonorización del habitaculo, pero no encontré a nadie con el mismo problema y que detalle como lo solucionó (mejorar la vision del display) Por otro lado la radio Am se escucha mal con mucha descarga, leí que una persona le puso un aparatito en el burlete de la puerta trasera que va a la antena. ¿Es esa la solución para que se escuche bien? Espero sus comentarios. Muy bueno el foro y muy buena información!! Pd vi que había un link al desarme de la consola central pero no me direccionaba. Ya no funciona? Saludos Ramiro
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