javibau

Buenas muchachos les hago una consulta,para ver si a alguno le paso o quizas sabe que puede ser,con el auto andando o en marcha me pasa que se resetea el odometro de kilometraje(el que se puede resetear) como si se desconectara la bateria,a veces acompañado de que se prenden las luces como cuando lo pones en contacto y a veces se apaga,la radio del estereo no pierde las memorias por este microcorte,que podra ser?? bateria en corto,algun cable suelto.... Desde ya agradezco a quien me pueda orientar

Buenas muchachos les hago una consulta,para ver si a alguno le paso o quizas sabe que puede ser,con el auto andando o en marcha me pasa que se resetea el odometro de kilometraje(el que se puede resetear) como si se desconectara la bateria,a veces acompañado de que se prenden las luces como cuando lo pones en contacto y a veces se apaga,la radio del estereo no pierde las memorias por este microcorte,que podra ser?? bateria en corto,algun cable suelto.... Desde ya agradezco a quien me pueda orientar

Buenas, vendo juego de butacas completas, con correderas, una tiene detalles, el resto en buen estado, todas $2500, multiple original k4m 1.6,$1500 y tapitas originales para paragolpes , antiniebla $400 el par, todo de un mega 1 fase 2 2007, bic, soy de gba zona sur!! [ATTACH=CONFIG]5996[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6000[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]5997[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5998[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5999[/ATTACH]

Buenas, vendo juego de butacas completas, con correderas, una tiene detalles, el resto en buen estado, todas $2500, multiple original k4m 1.6,$1500 y tapitas originales para paragolpes , antiniebla $400 el par, todo de un mega 1 fase 2 2007, bic, soy de gba zona sur!! [ATTACH=CONFIG]5996[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]6000[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]5997[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5998[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]5999[/ATTACH]

Buenas les hago unas consultas, tengo la chance de poder conseguir los asientos de un renault fluence, para mi mega 1 fse 2 bic 07, la consulta seria , primero se pueden colocar en los mismos orificios las butacas delanteras, o se podran adaptar en ubicacion y en la altura del auto y en lo ancho del habitaculo, y quizas las traseras sean mas dificiles, pero quizas solo coloque las delanteras, ya que se me hace que el flu es mas grande y ancho que el mega,y nunca desarme un asiento trasero, mas que para revatirlo solamente, y por ultimo que opinan de poder lograr ubicarlas, como quedara?? segun me dicen aun no tengo fotos, pero es de un flu sport o algo asi!! Desde ya les agradezco!!

Buenas les hago unas consultas, tengo la chance de poder conseguir los asientos de un renault fluence, para mi mega 1 fse 2 bic 07, la consulta seria , primero se pueden colocar en los mismos orificios las butacas delanteras, o se podran adaptar en ubicacion y en la altura del auto y en lo ancho del habitaculo, y quizas las traseras sean mas dificiles, pero quizas solo coloque las delanteras, ya que se me hace que el flu es mas grande y ancho que el mega,y nunca desarme un asiento trasero, mas que para revatirlo solamente, y por ultimo que opinan de poder lograr ubicarlas, como quedara?? segun me dicen aun no tengo fotos, pero es de un flu sport o algo asi!! Desde ya les agradezco!!

Buenas muchachos, espero anden bien, hace poco se me rompió el fuelle derecho del semieje y perdió algo de liquido y lo asocie con esto, se reparo y cambie el aceite de paso, me dijo el mecánico que lo controle y me pierde aceite(negro)aunque desde arriba en tapa se vea aun marroncito el aceite nuevo, saque la rueda y poco pude ver si se nota que pierde el aceite negro saque unas fotos que intentare subir para ver si me podrían ayudar hasta que cuente con sencillo para arreglarlo, y ir viendo si puede se algún reten en la distri o la junta del Carter o alguna otra causa, me pareció raro y no se si es normal, que destape la tapa del aceite y salió un poco de humo después de haberlo usado 30 minutos mas o menos es normal o es malo esto? y cuales podrían ser las causas de esta perdida? Como siempre muchas gracias y disculpen las molestias

Buenas muchachos, espero anden bien, hace poco se me rompió el fuelle derecho del semieje y perdió algo de liquido y lo asocie con esto, se reparo y cambie el aceite de paso, me dijo el mecánico que lo controle y me pierde aceite(negro)aunque desde arriba en tapa se vea aun marroncito el aceite nuevo, saque la rueda y poco pude ver si se nota que pierde el aceite negro saque unas fotos que intentare subir para ver si me podrían ayudar hasta que cuente con sencillo para arreglarlo, y ir viendo si puede se algún reten en la distri o la junta del Carter o alguna otra causa, me pareció raro y no se si es normal, que destape la tapa del aceite y salió un poco de humo después de haberlo usado 30 minutos mas o menos es normal o es malo esto? y cuales podrían ser las causas de esta perdida? Como siempre muchas gracias y disculpen las molestias

Buenas tardes, después de probar estos 15 días el auto, le tuve que cambiar la bieleta de la caja para disminuir el movimiento de la palanca, resta cambiar los bujes de selectora, para ver si desaparece el movimiento, se me rompió un cilindro de freno de la rueda trasera izquierda, y me perdió todo el liquido de freno, estando en cap.. fed yo soy de Lanús, le llene el recipiente y me lo traje despacio, nunca me dejo sin frenos igual, después en la parte de los tubos de admisión de arriba, que son negros, hay un cuadradito plástico, enchufado, será un sensor, de aire o algo así, se ve que estaba roto y lo habían pegado, se soltó y empezó a silbar, lo saque le puse fastic para altas temperaturas, y lo fije con unos torniquetes de alambre y quedo fijo, pero sigue chiflando, al presionarlo con el dedo en el centro, disminuye, lo tendría que pegar con la gotita?, porque se ve que va a presión, pero el espacio donde traba se ve que se rompió?, y lo peor del día, es que hace unos días al encenderlo, se sentía a veces un ruido como que raspaban unas paletas, y desaparecía, ahora lo hace todo el tiempo, y no se si es el alternador, su polea, o si el ruido viene de mas abajo y es del ac, tendría que cambiar, todo, pero el alternador si fuera el causante del ruido, se podrá reparar, será que adentro tiene algo que se pueda soltar y generar este rose al girar, se puede usar el auto así, andar anda bien pero tengo miedo que se trabe y corte la poli y genere un mal mayor? En todo caso alguien conoce algún mecánico confiable para recomendar, y que no te mate con los precios en zona Lanús?, ya que mi mecánico le huye a todo lo que tenga un rombo adelante Saludos y muchas gracias

Buenas tardes, después de probar estos 15 días el auto, le tuve que cambiar la bieleta de la caja para disminuir el movimiento de la palanca, resta cambiar los bujes de selectora, para ver si desaparece el movimiento, se me rompió un cilindro de freno de la rueda trasera izquierda, y me perdió todo el liquido de freno, estando en cap.. fed yo soy de Lanús, le llene el recipiente y me lo traje despacio, nunca me dejo sin frenos igual, después en la parte de los tubos de admisión de arriba, que son negros, hay un cuadradito plástico, enchufado, será un sensor, de aire o algo así, se ve que estaba roto y lo habían pegado, se soltó y empezó a silbar, lo saque le puse fastic para altas temperaturas, y lo fije con unos torniquetes de alambre y quedo fijo, pero sigue chiflando, al presionarlo con el dedo en el centro, disminuye, lo tendría que pegar con la gotita?, porque se ve que va a presión, pero el espacio donde traba se ve que se rompió?, y lo peor del día, es que hace unos días al encenderlo, se sentía a veces un ruido como que raspaban unas paletas, y desaparecía, ahora lo hace todo el tiempo, y no se si es el alternador, su polea, o si el ruido viene de mas abajo y es del ac, tendría que cambiar, todo, pero el alternador si fuera el causante del ruido, se podrá reparar, será que adentro tiene algo que se pueda soltar y generar este rose al girar, se puede usar el auto así, andar anda bien pero tengo miedo que se trabe y corte la poli y genere un mal mayor? En todo caso alguien conoce algún mecánico confiable para recomendar, y que no te mate con los precios en zona Lanús?, ya que mi mecánico le huye a todo lo que tenga un rombo adelante Saludos y muchas gracias

Hola quería consultarles, acerca de la palanca de cambio de mi megane, he leído en post anteriores, el reiterado recambio de la pata de caja-motor del centro, en mi caso se mueve la palanca hacia adelante y atrás al acelerar o dejar de hacerlo, lo lleve al mecánico y le cambio esta pata o bieleta mejor conocida, estaba media echa percha,pero el movimiento disminuyo, pero lo sigue haciendo, unas de las patas de motor de arriba, se mueve un poco, la izquierda mirándolo de frente, que podrá ser???? El auto vuela, pero me preocupa este movimiento en la palanca Agradezco al que pueda ayudarme Saludos y muchas gracias

Hola quería consultarles, acerca de la palanca de cambio de mi megane, he leído en post anteriores, el reiterado recambio de la pata de caja-motor del centro, en mi caso se mueve la palanca hacia adelante y atrás al acelerar o dejar de hacerlo, lo lleve al mecánico y le cambio esta pata o bieleta mejor conocida, estaba media echa percha,pero el movimiento disminuyo, pero lo sigue haciendo, unas de las patas de motor de arriba, se mueve un poco, la izquierda mirándolo de frente, que podrá ser???? El auto vuela, pero me preocupa este movimiento en la palanca Agradezco al que pueda ayudarme Saludos y muchas gracias

buenas noches, en el día de ayer, adquirí un megane 1 fase 2, 1.6 16v, con bastantes kilómetros, pero muy buen auto, los felicito por el club, espero poder encontrar ayuda en los problemas que me vayan surgiendo, y ayudar en lo que pueda a alguien que lo necesite. Saludos