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Los técnicos del ministerio de ecología frances dirigido por Ségolène Royal ha entrado en las oficinas de renault en francia recopilando información de un presunto fraude en las emisiones. Puede ser algo parecido a lo que sucedio en el grupo Volkswagen. Lo raro es que quien ha filtrado la información ha sido el sindicato CNT. Francia investiga a Renault por un presunto fraude en las emisiones | Motor | EL MUNDO Renault, investigada en Francia por un posible fraude en las emisiones similar al de Volkswagen

Los técnicos del ministerio de ecología frances dirigido por Ségolène Royal ha entrado en las oficinas de renault en francia recopilando información de un presunto fraude en las emisiones. Puede ser algo parecido a lo que sucedio en el grupo Volkswagen. Lo raro es que quien ha filtrado la información ha sido el sindicato CNT. Francia investiga a Renault por un presunto fraude en las emisiones | Motor | EL MUNDO Renault, investigada en Francia por un posible fraude en las emisiones similar al de Volkswagen

Va a obligar la UE a los fabricantes a instalar un sistema de llamada automatico de emergencias en todos los coches para el 2018. Calculan que por el recorte del tiempo de respuesta en llegar los servicios de emergencias se pueden salvar un 10% de las victimas mortales; es decir. Si en el 2014 murieron 25700 personas, unas 5700. El eCall será obligatorio desde abril de 2018 en Europa. Noticias de Motor

Va a obligar la UE a los fabricantes a instalar un sistema de llamada automatico de emergencias en todos los coches para el 2018. Calculan que por el recorte del tiempo de respuesta en llegar los servicios de emergencias se pueden salvar un 10% de las victimas mortales; es decir. Si en el 2014 murieron 25700 personas, unas 5700. El eCall será obligatorio desde abril de 2018 en Europa. Noticias de Motor

Bueno después de tantos años juntos y viendo lo que me tenía que gastar en él para repararlo decidí cambiar de coche, ya que por desgúazarle el gobierno me daba 2000 euros y el megane no lo valía ya. Quizás en la argentina no se venda este modelo. Pero he comprado un Mazda 6 2.0 145 cv style safety gasolina. El equipamiento y las seguridades que me ofrecían no las vendía renault. http://i57.tinypic.com/j0f85e.jpg Aunque seguiré entrando en el foro de vez en cuando. Quería dar las gracias a todos los que me han ayudado y he conocido durante tantos años; en especial a Walter. Me hubiera gustado haberlo conocido en persona. :lloro:

Bueno después de tantos años juntos y viendo lo que me tenía que gastar en él para repararlo decidí cambiar de coche, ya que por desgúazarle el gobierno me daba 2000 euros y el megane no lo valía ya. Quizás en la argentina no se venda este modelo. Pero he comprado un Mazda 6 2.0 145 cv style safety gasolina. El equipamiento y las seguridades que me ofrecían no las vendía renault. http://i57.tinypic.com/j0f85e.jpg Aunque seguiré entrando en el foro de vez en cuando. Quería dar las gracias a todos los que me han ayudado y he conocido durante tantos años; en especial a Walter. Me hubiera gustado haberlo conocido en persona. :lloro:

Lo dicho solo se intuyen las formas pero me parece que tira un aire al nissan qasquai. Un fotógrafo caza al Mapache de Renault en Valladolid . elnortedecastilla.es

Lo dicho solo se intuyen las formas pero me parece que tira un aire al nissan qasquai. Un fotógrafo caza al Mapache de Renault en Valladolid . elnortedecastilla.es

Se espera que a finales del 2015 se empiece a comercializar el megane IV que se montará en la fábrica de Palencia; España. Y también fabricarán un derivado del nuevo Nissan Qashqai.. Palencia montará desde 2015 el Mégane 4 y el derivado del Qashqai . elnortedecastilla.es http://www.autopista.es/proyectos-secretos/articulo/renault-megane-iv-cuarta-generacion-102543

Se espera que a finales del 2015 se empiece a comercializar el megane IV que se montará en la fábrica de Palencia; España. Y también fabricarán un derivado del nuevo Nissan Qashqai.. Palencia montará desde 2015 el Mégane 4 y el derivado del Qashqai . elnortedecastilla.es http://www.autopista.es/proyectos-secretos/articulo/renault-megane-iv-cuarta-generacion-102543

Es mala suerte pero me acaba de empezar a dar este fallo ahora, menudas vacaciones me esperan; en Barcelona a 650 km de casa y con todo cerrado hoy el domingo y el lunes. No he traído el polímetro pero si tengo las llaves torkx y la llave bujías. Voy a hechar un vistazo a bobinas y bujías intuyo que alguna esta empezando a fallar. El problema le tengo el lunes para volver. Tengo que sacar bobina y bujia dar arranque y ver si sale chispa no. Alguna idea me lanzais. Por el escape torpedea.

Es mala suerte pero me acaba de empezar a dar este fallo ahora, menudas vacaciones me esperan; en Barcelona a 650 km de casa y con todo cerrado hoy el domingo y el lunes. No he traído el polímetro pero si tengo las llaves torkx y la llave bujías. Voy a hechar un vistazo a bobinas y bujías intuyo que alguna esta empezando a fallar. El problema le tengo el lunes para volver. Tengo que sacar bobina y bujia dar arranque y ver si sale chispa no. Alguna idea me lanzais. Por el escape torpedea.

Renault Valladolid aumentará el 20% la fabricación de coches a partir de octubre . elnortedecastilla.es Hola amigos. Aquí les dejo una noticia sobre por donde va la fabricación de Renault en españa y la tendencia hacia el año que viene. En Valladolid se fabrican el Modus que se seguira montando por lo menos un año más y el Captur que es un suv urbano que se fabrica en exclusiva mundial en esta fábrica desde primeros del 2013 y que ha tenido muy buena acogida en el mercado, tanto es así que le van a meter el tercer turno de fabricación llegando a fabricar 1120 vehiculos dia. En el 2013 se empezaron a hacer 350 vehiculos dia, luego metieron el turno de tarde y hacían 700 vehiculos dia, has seguido subiendo produccion y el 12 septiembre llegaron a 900 vehiculos dia y el dia 1 Octubre meten el turno de noche para llegar a los 1120 vehiculos dia. En Cuanto a motores aqui se fabrican el K4 y el k9k. LA línea del k4 ha bajado la producción debido a una menor demanda de los nafteros, pero las dos líneas del k9k han aumentado al meter el turno de noche y algunos sabados. Entre otros motivos es que el k9k se monta también en algunas versiones del Nissan Pulsar en la fábrica de Barcelona y este se vende más. En Sevilla se montan las cajas de cambio para el grupo Nissa- Renault y para la alemana Daimler (Smart) Por ultimo una noticia que no se si conocen En Palencia se monta el Megane III que esta en el final de su vida, ya que se prevee que el nuevo Megane salga para el año que viene. Tambien el año que viene empezarán a fabricar un nuevo todo terreno basado en la arquitectura del Nissan Qashqai. Y yo añado porque el Renault Koleos ha sido un fracaso. Resumiendo el mercado sobretodo europeo va hacia los suv y están dejando de lado las berlinas.

Renault Valladolid aumentará el 20% la fabricación de coches a partir de octubre . elnortedecastilla.es Hola amigos. Aquí les dejo una noticia sobre por donde va la fabricación de Renault en españa y la tendencia hacia el año que viene. En Valladolid se fabrican el Modus que se seguira montando por lo menos un año más y el Captur que es un suv urbano que se fabrica en exclusiva mundial en esta fábrica desde primeros del 2013 y que ha tenido muy buena acogida en el mercado, tanto es así que le van a meter el tercer turno de fabricación llegando a fabricar 1120 vehiculos dia. En el 2013 se empezaron a hacer 350 vehiculos dia, luego metieron el turno de tarde y hacían 700 vehiculos dia, has seguido subiendo produccion y el 12 septiembre llegaron a 900 vehiculos dia y el dia 1 Octubre meten el turno de noche para llegar a los 1120 vehiculos dia. En Cuanto a motores aqui se fabrican el K4 y el k9k. LA línea del k4 ha bajado la producción debido a una menor demanda de los nafteros, pero las dos líneas del k9k han aumentado al meter el turno de noche y algunos sabados. Entre otros motivos es que el k9k se monta también en algunas versiones del Nissan Pulsar en la fábrica de Barcelona y este se vende más. En Sevilla se montan las cajas de cambio para el grupo Nissa- Renault y para la alemana Daimler (Smart) Por ultimo una noticia que no se si conocen En Palencia se monta el Megane III que esta en el final de su vida, ya que se prevee que el nuevo Megane salga para el año que viene. Tambien el año que viene empezarán a fabricar un nuevo todo terreno basado en la arquitectura del Nissan Qashqai. Y yo añado porque el Renault Koleos ha sido un fracaso. Resumiendo el mercado sobretodo europeo va hacia los suv y están dejando de lado las berlinas.

Van a empezar a fabricar y montar en Renault, Nissan y Daimler estos nuevos motores para ajustarse a la normativa EURO 6 que es de obligado cumplimiento en europa a partir del año que viene. Renault inicia en Valladolid la fabricación de una nueva generación de motores