arqfer83

Hola amigos Mi auto me empezó a fallar al viajar en carretera y ya prestando mas atención siento que es cuando voy a mas de 80Km y presiono el acelerador y lo suelto rápidamente, se me prende los testigos de llave y el de fallo eléctrico, y puedo seguir circulando las unicas fallas detectadas son al estar en un semáforo, las revoluciones que normalmente eh notado están sobre las 800, llega a variar entre las 600 y 1200, y al cambiar a neutral varia entre 400 y cerca de las 1800, solo en una ocasión se me a apagado a medio camino, y fue al pasar un tope pronunciado que se apago y no arranco, ya q al llegar al destino apago el auto normalmente y en ocasiones al intentar prenderlo nuevamente no lo hace hasta después de algunos minutos o en ocasiones horas, o prende pero varia mucho las revoluciones y se apaga al querer acelerar o en ocasiones al cambiar de neutral a drive o reversa, lo lleve a un autozone y escanearon el auto y me comentaron que la única falla que marcaba era el sensor MAP, pero no eh tenido tiempo de llevarlo al taller, en agencia comente en el servicio de los 60,000 y no me pudieron decir la falla, lo tengo que llevar nuevamente y pagar 1900 para la revisión, y del claxon de buenas a primeras dejo de sonar, un día al tocarlo (escasamente lo hacia) y ese mismo día después de varios intentos volvió a sonar pero para jamas volver a hacerlo, en la agencia me dijeron que la bocina ya no servia y costaba 2000 cambiarla, espero puedan ayudarme a ver que podrá ser las fallas mencionadas o esperar a llevarlo a un mecánico especializado en renault en México y por la revisión me cobra 400 que es una cuarta parte de lo que cobran en el servicio oficial

Hola amigos Mi auto me empezó a fallar al viajar en carretera y ya prestando mas atención siento que es cuando voy a mas de 80Km y presiono el acelerador y lo suelto rápidamente, se me prende los testigos de llave y el de fallo eléctrico, y puedo seguir circulando las unicas fallas detectadas son al estar en un semáforo, las revoluciones que normalmente eh notado están sobre las 800, llega a variar entre las 600 y 1200, y al cambiar a neutral varia entre 400 y cerca de las 1800, solo en una ocasión se me a apagado a medio camino, y fue al pasar un tope pronunciado que se apago y no arranco, ya q al llegar al destino apago el auto normalmente y en ocasiones al intentar prenderlo nuevamente no lo hace hasta después de algunos minutos o en ocasiones horas, o prende pero varia mucho las revoluciones y se apaga al querer acelerar o en ocasiones al cambiar de neutral a drive o reversa, lo lleve a un autozone y escanearon el auto y me comentaron que la única falla que marcaba era el sensor MAP, pero no eh tenido tiempo de llevarlo al taller, en agencia comente en el servicio de los 60,000 y no me pudieron decir la falla, lo tengo que llevar nuevamente y pagar 1900 para la revisión, y del claxon de buenas a primeras dejo de sonar, un día al tocarlo (escasamente lo hacia) y ese mismo día después de varios intentos volvió a sonar pero para jamas volver a hacerlo, en la agencia me dijeron que la bocina ya no servia y costaba 2000 cambiarla, espero puedan ayudarme a ver que podrá ser las fallas mencionadas o esperar a llevarlo a un mecánico especializado en renault en México y por la revisión me cobra 400 que es una cuarta parte de lo que cobran en el servicio oficial

Hola amigos ya tiene tiempo que estamos revisando y usando los foros, pero hasta el día de hoy me presento espero estén muy bien y poder ayudar y solucionar dudas saludos

Hola amigos ya tiene tiempo que estamos revisando y usando los foros, pero hasta el día de hoy me presento espero estén muy bien y poder ayudar y solucionar dudas saludos