alopez

Buenas gente, tengo una pregunta sencilla para los que tengan un megane fase I. Cual es la posición del volante al momento de accionarse la traba al sacar la llave? Queda centrado en el medio o un poco girado? La pregunta viene porque noto que el auto tiene mas rango de giro para un lado que para otro y sospecho que el volante está descentrado y compensado esto mediante los extremos de dirección. En mi caso se traba centrado en el medio, con las ruedas rectas. Saludos!

Buenas gente, tengo una pregunta sencilla para los que tengan un megane fase I. Cual es la posición del volante al momento de accionarse la traba al sacar la llave? Queda centrado en el medio o un poco girado? La pregunta viene porque noto que el auto tiene mas rango de giro para un lado que para otro y sospecho que el volante está descentrado y compensado esto mediante los extremos de dirección. En mi caso se traba centrado en el medio, con las ruedas rectas. Saludos!

Hola gente, Hará una semana que el motor (2.0 8v, F3R) empezó a hacer un golpeteo fuerte como se puede escuchar en el video. Lo hace en forma medio interrumpida y mas que nada a bajas revoluciones, pero tanto en frio como en caliente. [video=youtube_share;BpqPUo-w2FE] En cuanto al funcionamiento, el auto anda solo a gas, y bastante mal que digamos. Tiene un pozo en la zona de menos de 2000rpm en el cual si lo pisas falla mucho y es lerdo para salir (mas que nada en frio), pero fuera de esa zona se comporta normal y esto se lo atribuyo a la regulacion del sistema de gnc. Aún así noté que el rendimiento empeoró un poco desde que tengo este problema. Tienen alguna idea de que pude estar pasando? El ruido parece provenir de la zona del árbol de levas, será regulación de valvulas? Pero si fuera esto es raro que pase de un dia para el otro no? La verdad que estoy bastante desorientado y tengo miedo que empeore y se rompa algo. Cualquier ayuda o experiencia con algo similar es bienvenida! Saludos!

Hola gente, Hará una semana que el motor (2.0 8v, F3R) empezó a hacer un golpeteo fuerte como se puede escuchar en el video. Lo hace en forma medio interrumpida y mas que nada a bajas revoluciones, pero tanto en frio como en caliente. [video=youtube_share;BpqPUo-w2FE] En cuanto al funcionamiento, el auto anda solo a gas, y bastante mal que digamos. Tiene un pozo en la zona de menos de 2000rpm en el cual si lo pisas falla mucho y es lerdo para salir (mas que nada en frio), pero fuera de esa zona se comporta normal y esto se lo atribuyo a la regulacion del sistema de gnc. Aún así noté que el rendimiento empeoró un poco desde que tengo este problema. Tienen alguna idea de que pude estar pasando? El ruido parece provenir de la zona del árbol de levas, será regulación de valvulas? Pero si fuera esto es raro que pase de un dia para el otro no? La verdad que estoy bastante desorientado y tengo miedo que empeore y se rompa algo. Cualquier ayuda o experiencia con algo similar es bienvenida! Saludos!

Hola gente, Me presento, soy Augusto de Rosario. Tengo un Megane RXE 2.0 modelo 97 (en realidad es de mi viejo pero lo uso y lo mantengo yo). Hace mucho que vengo leyendo el foro y ya era hora que me presente para compartir experiencias y conocimiento. Saludos!

Hola gente, Me presento, soy Augusto de Rosario. Tengo un Megane RXE 2.0 modelo 97 (en realidad es de mi viejo pero lo uso y lo mantengo yo). Hace mucho que vengo leyendo el foro y ya era hora que me presente para compartir experiencias y conocimiento. Saludos!