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crash0verride

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Sobre crash0verride

  • Cumpleaños 21/03/1980

Información Personal

  • Ubicación
    Villa Urquiza
  • Intereses
    Informatica
  • Ocupación
    Empleado - Informatica
  • Nombre Real
    Nicolas

Auto

  • Vehiculo
    MEGANE 1 FASE 1
  • Versión
    RT
  • Motor
    1.6 8v
  • Tipo
    BICUERPO
  • Año
    1998

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  1. Hola gente ando buscando comprar la 3er luz de stop de un megane 98 RT bicuerpo, me quieren matar con 1900 mangos en cualquier casa de repuestos, si alguien tiene un usado compro. Gracias y SLDS
  2. Hola gente ando buscando comprar la 3er luz de stop de un megane 98 RT bicuerpo, me quieren matar con 1900 mangos en cualquier casa de repuestos, si alguien tiene un usado compro. Gracias y SLDS
  3. Buenas noches gente, la semana pasada llegue de la costa con el Mega y quise probar la velocidad final, al llegar a los ******Editado****** subia lentisimo, solo llegue a ******Editado******, que me puede estar restringiendo la velocidad, tiene bujias nuevas, filtro de aire, paso a paso, el consumo en ciudad me da 520km con un tanque pisandolo, en ruta me dio 700. Antes de ir a la costa le hice un escaneo y solo tiro una alerta en el paso a paso asi que realice el cambio del mismo y cables tambien, solo esa advertencia me tiro. Saben que me puede estar limitando? Obvio que a esa velocidad solo se puede llevar un trayecto pero queria probar eso justamente, si llegaba a acercame a lo que dice x manual. Muchas gracias y slds
  4. Buenas noches gente, la semana pasada llegue de la costa con el Mega y quise probar la velocidad final, al llegar a los ******Editado****** subia lentisimo, solo llegue a ******Editado******, que me puede estar restringiendo la velocidad, tiene bujias nuevas, filtro de aire, paso a paso, el consumo en ciudad me da 520km con un tanque pisandolo, en ruta me dio 700. Antes de ir a la costa le hice un escaneo y solo tiro una alerta en el paso a paso asi que realice el cambio del mismo y cables tambien, solo esa advertencia me tiro. Saben que me puede estar limitando? Obvio que a esa velocidad solo se puede llevar un trayecto pero queria probar eso justamente, si llegaba a acercame a lo que dice x manual. Muchas gracias y slds
  5. Buenas noches gente, ante todo feliz año a todo el club. Una consulta, tengo una perdida de grasa de caja en mi Megane rt 1.6 8v, viene del buje de la selectora, eso y el fuelle están gastados. Me dijeron que no hace falta bajar la caja para hacer ese trabajo puede ser? que sacando el sensor de marcha atrás y otra cosa se puede cambiar sin problemas, es el único liquido que me pierde, lo demás no baja ni una gota con viajes a ruta incluido. Alguien sabe o lo hizo ese trabajo? Muchas Gracias y Slds Buen año a todos.
  6. Buenas noches gente, ante todo feliz año a todo el club. Una consulta, tengo una perdida de grasa de caja en mi Megane rt 1.6 8v, viene del buje de la selectora, eso y el fuelle están gastados. Me dijeron que no hace falta bajar la caja para hacer ese trabajo puede ser? que sacando el sensor de marcha atrás y otra cosa se puede cambiar sin problemas, es el único liquido que me pierde, lo demás no baja ni una gota con viajes a ruta incluido. Alguien sabe o lo hizo ese trabajo? Muchas Gracias y Slds Buen año a todos.
  7. Buenas gente, alguien sabe si el testigo del tablero del megane 1 rt 1.6 8v que parece un rulo es de la inyeccion? Se prende bastante tiempo a veces si a veces no, y luego se apaga, el auto anda perfecto, consumo perfecto, no le falta potencia ni nada, que puede ser? El auto es naftero. Con hacer una limpieza de inyectores alcanzaria dicen ustedes? Muchas Gracias y SLDS
  8. Buenas gente, alguien sabe si el testigo del tablero del megane 1 rt 1.6 8v que parece un rulo es de la inyeccion? Se prende bastante tiempo a veces si a veces no, y luego se apaga, el auto anda perfecto, consumo perfecto, no le falta potencia ni nada, que puede ser? El auto es naftero. Con hacer una limpieza de inyectores alcanzaria dicen ustedes? Muchas Gracias y SLDS
  9. Buenas tardes gente, el finde me anime y le limpie los desagores delanteros, el de la bateria y del lado conductor. Para los que no se animan o los que no tienen ganas haganlo que a mi se me inundo bastante adentro, no desagotaba nada, demore 10 minutos de cada lado, y eso que limpie donde va la bateria, la bandeja plastica con el caño de desagote y quite toda la mugre de los guardaplast. A los que leen el foro y se marean como me paso a mi, uno dice una cosa y otro otra muy distinta no es dificil, es tan simple como sacar 2 tornillos del guardaplas y una trabita de plastico a presion, apenas levantan la punta del guardaplas meten la mano a la altura del medio del guardabarros y ven una tapa de goma, en mi caso la encontre tapada de hojas, papeles, tierra, de todoooo, habia todo un ecosistema, la limpie, cargue de agua hasta que salga todo el polvillo y listo, lo mismo del otro lado pero de paso limpie la fusilera que hay ahi, la bandeja de goma abajo de la bateria, la saque, limpie y destape el caño que sale haciendo presion, es un segundo desagote en caso que el otro falle o no sea suficiente. Gracias gente, y slds
  10. Buenas tardes gente, el finde me anime y le limpie los desagores delanteros, el de la bateria y del lado conductor. Para los que no se animan o los que no tienen ganas haganlo que a mi se me inundo bastante adentro, no desagotaba nada, demore 10 minutos de cada lado, y eso que limpie donde va la bateria, la bandeja plastica con el caño de desagote y quite toda la mugre de los guardaplast. A los que leen el foro y se marean como me paso a mi, uno dice una cosa y otro otra muy distinta no es dificil, es tan simple como sacar 2 tornillos del guardaplas y una trabita de plastico a presion, apenas levantan la punta del guardaplas meten la mano a la altura del medio del guardabarros y ven una tapa de goma, en mi caso la encontre tapada de hojas, papeles, tierra, de todoooo, habia todo un ecosistema, la limpie, cargue de agua hasta que salga todo el polvillo y listo, lo mismo del otro lado pero de paso limpie la fusilera que hay ahi, la bandeja de goma abajo de la bateria, la saque, limpie y destape el caño que sale haciendo presion, es un segundo desagote en caso que el otro falle o no sea suficiente. Gracias gente, y slds
  11. Hola gente, alguien tiene para vender parasol lado conductor de megane 1 fase 1? Se rompió el codito del agarre donde van los tornillos y nose si se consigue ese repuesto solo y si compro uno nuevo viene sin espejo seguro. Slds y gracias Enviado desde mi GT-I8550L mediante Tapatalk
  12. Hola gente, alguien tiene para vender parasol lado conductor de megane 1 fase 1? Se rompió el codito del agarre donde van los tornillos y nose si se consigue ese repuesto solo y si compro uno nuevo viene sin espejo seguro. Slds y gracias Enviado desde mi GT-I8550L mediante Tapatalk
  13. Buenas gente, este tema lo vi mil veces pero me paso a mi ahora, se que hay post sobre el tema pero no me queda claro. La temperatura del (Megane rt 1.6 8v) sube de la mitad un milimetro mas, se banca calores y todo asi que aun no es grave, pareciera que la segunda velocidad no arrancara porque el electro gira despacio, prendo el aire acondicionado y no prende el electro asi que efectivamente debe ser la 2da que falla. La primera anda bien, con esa poca velocidad baja bien la temperatura, si falla la segunda la maneja el relay violeta arriba del guardaplast no? Alguien sabe que puentear para ver si prende la segunda? Y asegurarme que era el relay? Si fuera una resistencia o otra cosa no funcionaria la 1era o me equivoco.} Cuando prendo el aire el motor se acelera un poco como debe pasar segun me dijeron, pero el electro no prende. Gracias gente.
  14. Buenas gente, este tema lo vi mil veces pero me paso a mi ahora, se que hay post sobre el tema pero no me queda claro. La temperatura del (Megane rt 1.6 8v) sube de la mitad un milimetro mas, se banca calores y todo asi que aun no es grave, pareciera que la segunda velocidad no arrancara porque el electro gira despacio, prendo el aire acondicionado y no prende el electro asi que efectivamente debe ser la 2da que falla. La primera anda bien, con esa poca velocidad baja bien la temperatura, si falla la segunda la maneja el relay violeta arriba del guardaplast no? Alguien sabe que puentear para ver si prende la segunda? Y asegurarme que era el relay? Si fuera una resistencia o otra cosa no funcionaria la 1era o me equivoco.} Cuando prendo el aire el motor se acelera un poco como debe pasar segun me dijeron, pero el electro no prende. Gracias gente.
  15. Hola gente, limpiando dentro debajo del capo, el motor y todo, encontré limpiando en el lugar donde va la batería una base plástica con un encastre que tiene 2 conectores. Estaba justo debajo de la rejilla lado acompañante, al lado de la maquina del limpiaparabrisas, cuando conecto uno que esta suelto, empieza a hacer un ruido con el auto en contacto como de golpeteo, lo hace 2 veces seguidas, y cada 30 segundos lo repite, constantemente y con el mismo tiempo, es como un mecanismo que zafara. Aclaro que el levanta vidrios, centralizado, limpiaparabrisas y todo me funciona, pero ese enchufe estaba tirado, y solo hay un conector donde puede ir por la distancia del cable. El conector es como este. SLDS
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