Saltar al contenido

Cristian18

Inactivos
  • Cantidad de mensajes

    14
  • Ingreso

  • Última visita

Logros de Cristian18

Aprendiz

Aprendiz (3/12)

  • Iniciador de Conversación
  • Primeras Publicaciones
  • Colaborador
  • Semana uno pasada
  • Un mes después

Insignias recientes

0

Reputación Comunitaria

  1. Re: Acelera en vacío, pero no pasa las 2500 andando. En todos los cambios tiene el mismo problema, que lo hace desde que lo rectifiqué. En el medio, le cambié nuevamente la correa porque se salió de punto, al descalzarse la poli v.
  2. Re: Acelera en vacío, pero no pasa las 2500 andando. Hola Gianca, la correa no tiene mas de 5000 kms, y la hice revisar. Gracias por el aporte.
  3. Hola a todos, Brevemente les cuento que a mi Mégane dti le pasó de todo, hasta que tome el toro por las astas y le rectifiqué el motor, le compré el turbo kkk nuevo, le reparé la bomba de combustible y lo dejé casi en cero. Desde que lo rectifiqué hubo prblemas con el acelerador, y luego de cabiar cable y limpiar y reparar el potenciómetro, sigue con la misma historia, y no pasa las 2500 rpm en marcha, aunque en vacío sube sin problemas. Oviamente cada mecánico dice lo que le parece, desde lo más insólito (válvula egr sucia) hasta los más razonable (recorrido de pedal). Es cierto que el pedadl está bajo, pero no parece ser el problema, y si pareciera electrónico, ya que en ocasiones se siente como si el turbo "no enganchara". Para no hacerla tan larga, mi duda es si a alguien le pasó algo similar, es desesperante ya que el motor tiene 15000 desde rectificado, y debería ser un violín. Saludos y gracias desde ya. Cristian.
  4. Hola a todos, Brevemente les cuento que a mi Mégane dti le pasó de todo, hasta que tome el toro por las astas y le rectifiqué el motor, le compré el turbo kkk nuevo, le reparé la bomba de combustible y lo dejé casi en cero. Desde que lo rectifiqué hubo prblemas con el acelerador, y luego de cabiar cable y limpiar y reparar el potenciómetro, sigue con la misma historia, y no pasa las 2500 rpm en marcha, aunque en vacío sube sin problemas. Oviamente cada mecánico dice lo que le parece, desde lo más insólito (válvula egr sucia) hasta los más razonable (recorrido de pedal). Es cierto que el pedadl está bajo, pero no parece ser el problema, y si pareciera electrónico, ya que en ocasiones se siente como si el turbo "no enganchara". Para no hacerla tan larga, mi duda es si a alguien le pasó algo similar, es desesperante ya que el motor tiene 15000 desde rectificado, y debería ser un violín. Saludos y gracias desde ya. Cristian.
  5. Re: amortiguador trasero cortado Hola; Mucha formalidad para contestarte una pregunta, jaja. No es normal, por supuesto. Pasá por una casa de tren delantero o cualquier casa de neumáticos para revisarlo. Saludos.
  6. Re: merece la pena usar diesel euro en el dti? Hola a todos; Realmente me parece increíble que se pueda discutir que el diesel premmiun pueda traer problemas a n motor. Es de calidad absolutamente superior. A mi me pasó lo mismo que a GRENIER pero no lo atribuyo al combustible sino al desgaste propio de la bomba, ue fué lo que de hecho me dijo el bombista. Es muy caro, y acá en el interior mucho más (4.84) y no rinde más, ya lo he medido y no es apreciable, pero contaminamos menos y arruinamos menos el motor. Saludos cordiales.
  7. Re: costo de la mano de obra Es obvio que habla de la correa de distribuición. En Rosario sale 400 pesos. Saludos
  8. Re: Se queda trabado a fondo! Agradecé que es el cable, a mí me pasaba lo mismo y era ¡aceite por el turbo! Resultado: Turbo nuevo y 4000 pesos menos en mi bolsillo. Saludos
  9. Re: Hola a todos! Gracias por la bienvenida Saludos!
  10. Re: Hola a todos! Gracias por la bienvenida Saludos!
  11. Hola a todos, Mi nombre es Cristian y desde mañana 5 de agosto de 2008 seré un feliz propoietario de un Renault Mégane dti, luego de haber tenido Un R-19 Rti que me dió más de una satisfacción, y al que voy a extrañar mucho. Les dejo un saludo, mi intención era solo presentarme, así que los veo por acá. Cordialmente, Cristian
  12. Hola a todos, Mi nombre es Cristian y desde mañana 5 de agosto de 2008 seré un feliz propoietario de un Renault Mégane dti, luego de haber tenido Un R-19 Rti que me dió más de una satisfacción, y al que voy a extrañar mucho. Les dejo un saludo, mi intención era solo presentarme, así que los veo por acá. Cordialmente, Cristian
  13. Hola a todos, Mi nombre es Cristian y desde mañana 5 de agosto de 2008 seré un feliz propoietario de un Renault Mégane dti, luego de haber tenido Un R-19 Rti que me dió más de una satisfacción, y al que voy a extrañar mucho. Les dejo un saludo, mi intención era solo presentarme, así que los veo por acá. Cordialmente, Cristian
  14. Hola a todos, Mi nombre es Cristian y desde mañana 5 de agosto de 2008 seré un feliz propoietario de un Renault Mégane dti, luego de haber tenido Un R-19 Rti que me dió más de una satisfacción, y al que voy a extrañar mucho. Les dejo un saludo, mi intención era solo presentarme, así que los veo por acá. Cordialmente, Cristian
×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.