lucasda

Hola gente problemas y mas problemas. en frió no se prende nada anda bien lo que si al principio tira humo blanco . luego en caliente empieza a destellar esas dos cosas ! >.< ! Saben que puede ser me dijeron que la tapa esta mal rectificada en la parte de las válvulas que le pusieron balancines malos y hay que desarmar la tapa de nuevo.saben si puede ser eso? cuando se acelera constante no tira humo blanco cuando se acelera de una tira humo. Gracias

Hola gente problemas y mas problemas. en frió no se prende nada anda bien lo que si al principio tira humo blanco . luego en caliente empieza a destellar esas dos cosas ! >.< ! Saben que puede ser me dijeron que la tapa esta mal rectificada en la parte de las válvulas que le pusieron balancines malos y hay que desarmar la tapa de nuevo.saben si puede ser eso? cuando se acelera constante no tira humo blanco cuando se acelera de una tira humo. Gracias

Gente es una pregunta tonta pero no he podido conectarlo ! :/ Lo desconecte por que me estaba perdiendo ya que entraba muy poco y ahora me esta costando ponerlo tienen idea como se pone?[ATTACH=CONFIG]10197[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10198[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10199[/ATTACH]

Gente es una pregunta tonta pero no he podido conectarlo ! :/ Lo desconecte por que me estaba perdiendo ya que entraba muy poco y ahora me esta costando ponerlo tienen idea como se pone?[ATTACH=CONFIG]10197[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10198[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]10199[/ATTACH]

hola gente ! alfin el megane lo pude hacer arrancar luego de hacer el motor , luego voy a subir los precios y como fue el proceso escrito (no tengo muchas fotos )y les cuento como fue mi experiencia . hoy vengo por acá para preguntarles por que enciendo el auto y por el escape sale olor a nafta y humo blanco .Luego cuando acelero brusco tira humo negro y me tiro un poco de nafta los inyectores los hice limpiar con ultra sonido pero no se que es ahora :/. si no quería hacerle pruebas a los inyectores para ver si uno no estaba cerrando. de antemanos gracias !! Dejo un vídeo adjunto

hola gente ! alfin el megane lo pude hacer arrancar luego de hacer el motor , luego voy a subir los precios y como fue el proceso escrito (no tengo muchas fotos )y les cuento como fue mi experiencia . hoy vengo por acá para preguntarles por que enciendo el auto y por el escape sale olor a nafta y humo blanco .Luego cuando acelero brusco tira humo negro y me tiro un poco de nafta los inyectores los hice limpiar con ultra sonido pero no se que es ahora :/. si no quería hacerle pruebas a los inyectores para ver si uno no estaba cerrando. de antemanos gracias !! Dejo un vídeo adjunto

Gente queria pedirles que si me podrían pasar la tapa de la fusilera de este modelo ya que cuando lo compre no la traia: en el seguro me sale con este nombre: Megane f 2 RN 4 Expression y en otro papel con este :renault megane rn bic aa 16v f2 gracias de antemano

Gente queria pedirles que si me podrían pasar la tapa de la fusilera de este modelo ya que cuando lo compre no la traia: en el seguro me sale con este nombre: Megane f 2 RN 4 Expression y en otro papel con este :renault megane rn bic aa 16v f2 gracias de antemano

hola gente lo lleva a la tapa a un rectificador y me dijo que no era mucha la rayadura asi que vamos a ver si terminamos esto !!! ahora tenes una duda porque el mecánico me dijo que pidiera: "juego de juntas de motor(completo)" Reten de bancada de distribución de leva y de cigueñal. yo cuando rectifique la tapa de cilindros me pusieron unas juntas de descarbonizacion (al auto no lo he usado ) se puede re usar ? con el tema de las marcas con las originales de todo eso me han pasado 5500 . o juntas superior original renault, la junta de cárter(TARANTO) el retén de bancada (CORTECO) y el retén de distribución (CORTECO) estuve leyendo y corteco dicen que es buena pero taranto es el q me surge la duda ... seria 3200 vale la pena ir hasta los originales??

hola gente lo lleva a la tapa a un rectificador y me dijo que no era mucha la rayadura asi que vamos a ver si terminamos esto !!! ahora tenes una duda porque el mecánico me dijo que pidiera: "juego de juntas de motor(completo)" Reten de bancada de distribución de leva y de cigueñal. yo cuando rectifique la tapa de cilindros me pusieron unas juntas de descarbonizacion (al auto no lo he usado ) se puede re usar ? con el tema de las marcas con las originales de todo eso me han pasado 5500 . o juntas superior original renault, la junta de cárter(TARANTO) el retén de bancada (CORTECO) y el retén de distribución (CORTECO) estuve leyendo y corteco dicen que es buena pero taranto es el q me surge la duda ... seria 3200 vale la pena ir hasta los originales??

hola gente me sigue dando mas problemas el megane ... llame al rectificador y me dijeron que donde apoya el árbol de levas (es nuevo ) esa parte esta rayada y han llamado a varios rectificadores para hacer esa parte (tune creo que se llama ) y no se animan es muy jodido tenerla rayada? la solución que me han dado es que es cambiar la tapa pero la tapa le hice nueva en el mismo lugar cepillado todo , menos eso :/ perderá mucha presión de aceite por ahí he hecho todo el motor abajo y arriba . estoy re frustrado :/

hola gente me sigue dando mas problemas el megane ... llame al rectificador y me dijeron que donde apoya el árbol de levas (es nuevo ) esa parte esta rayada y han llamado a varios rectificadores para hacer esa parte (tune creo que se llama ) y no se animan es muy jodido tenerla rayada? la solución que me han dado es que es cambiar la tapa pero la tapa le hice nueva en el mismo lugar cepillado todo , menos eso :/ perderá mucha presión de aceite por ahí he hecho todo el motor abajo y arriba . estoy re frustrado :/

Hola gente descubrí el problema es una bola que está rota pero no sé cómo llegar a ella [ATTACH=CONFIG]8873[/ATTACH]

Hola gente descubrí el problema es una bola que está rota pero no sé cómo llegar a ella [ATTACH=CONFIG]8873[/ATTACH]

Hola gente estoy por comprar los árboles de leva de un motor k4m de 1.6 16v por mercado libre ya que el mio esta rayado y me conviene mas comprarlo que hacerle el cromo duro y quisiera saber si hace falta comprar los engranajes para los mismos los engranajes que tienen llevan con el auto creeria que 380.000 no le han cambiado nunca nada :/ [ATTACH=CONFIG]8862[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]8863[/ATTACH]