ValtorZZ

Hola gente, como andan... siempre leo algunos post o tutos.. muy interesantes, les cuento mi problema, ya busque dentro del foro y no encontré nada parecido.... Hace dos años aprox dejo de funciona el mando a distancia que maneja la alarma y el cierre centralizado, hasta ese momento usaba una u otra llave, a partir de ese día solo seguí usando la que funcionaba, hasta que hace unos días que cerré el auto, y no abrió mas, no responde, cambien pilas, y nada, por lo que leí esas llaves se pueden programar nuevamente acá el Zona norte conozco a uno solo y no dio mucha bola, mas bien nada de bola.... para mas datos hace un tiempo tuvieron de desactivar o desconectar el inmobilizador de motor, igual funcionaba con una llave, .... activaba y cerraba... pueden recomendarme alguien que las repare? Pruebas que hice, revisar fusibles, busque el modulo de la alarma, medi que llegue alimentacion, directa y de contacto, cambie pilas del control... y nada.. Buenos espero sus respuestas....

Hola gente, como andan... siempre leo algunos post o tutos.. muy interesantes, les cuento mi problema, ya busque dentro del foro y no encontré nada parecido.... Hace dos años aprox dejo de funciona el mando a distancia que maneja la alarma y el cierre centralizado, hasta ese momento usaba una u otra llave, a partir de ese día solo seguí usando la que funcionaba, hasta que hace unos días que cerré el auto, y no abrió mas, no responde, cambien pilas, y nada, por lo que leí esas llaves se pueden programar nuevamente acá el Zona norte conozco a uno solo y no dio mucha bola, mas bien nada de bola.... para mas datos hace un tiempo tuvieron de desactivar o desconectar el inmobilizador de motor, igual funcionaba con una llave, .... activaba y cerraba... pueden recomendarme alguien que las repare? Pruebas que hice, revisar fusibles, busque el modulo de la alarma, medi que llegue alimentacion, directa y de contacto, cambie pilas del control... y nada.. Buenos espero sus respuestas....

Hola Gente... tal cual dice el titulo, de la scenic tengo las dos llaves, una dejo de funcionar la alarma y trabapuertas cerrandola con el pulsador de llave, la otra llave funciona 10 puntos... se puede programar... disculpen si el tema es viejo pero no encontré nada especifico, Gracias

Hola Gente... tal cual dice el titulo, de la scenic tengo las dos llaves, una dejo de funcionar la alarma y trabapuertas cerrandola con el pulsador de llave, la otra llave funciona 10 puntos... se puede programar... disculpen si el tema es viejo pero no encontré nada especifico, Gracias

Re: Reparar Sensor de Velocidad (Megane I) Hola gente... después de tres meses de hacer este post....osea hace un año, cambie el sensor ya que comenzó a tener problemas nuevamente y como tenia que viajar, no quería salir con este problema... me puse en campaña de conseguir uno, me ofrecieron genérico (chino) y original, el primero contaba $80- el segundo $320... me jugué.. compre el original, mala decisión, a los 11 meses y 20 días comenzó a hacer la misma falla... me quiero cortar los Hu#"$%"s.... lo desarme, estaba seco, no tenia una sola gota de aceite... pero no funciona bien... ahora voy por un generico.. y ya, si funciona un año.... me doy por agradecido!!!!

Hola Gente.... ya me lei varios post sobre el tema de antiarranque/inmobilizador, códigos de emergencia, y no encuentro el mismo problema que tengo... paso a explicar. me paso solo dos veces con 2 semanas de diferencia, al querer encender el motor (es una scenic 2003 TDi1.9) pongo contacto dejo que apague la luz del calentador le doy marcha y NADA... nada se mueve no varían las luces del tablero, En un primer momento pense es el motor de arranque con un carbón trabado, normal en un vehículo con 230000 km... se me ocurrió probar la otra llave, que apropósito no funciona el sistema de trabapuertas a distancia. y el motor giro y arranco normal... esto quedo ahi pensando que era el motor de arranque. Hoy me sucedio lo mismo...pongo contacto dejo calentar y al darle arranque NADA, no gira el motor, como tengo la otra llave (osea la que no funciona el trabapuertas) en la guantera, la porbe al momento y arranco normalmente. Que puede ser? entiendo que la llave que no funciona el trabapuertas la puedo programar pero no encontre como!!! Bueno.. agradecería que me digan que puede ser, ya que un mecanico me comento que el inmobilizador deja girar el motor, pero no arranca? es asi? Gracias de antemano Renoleros!!

Hola Gente.... ya me lei varios post sobre el tema de antiarranque/inmobilizador, códigos de emergencia, y no encuentro el mismo problema que tengo... paso a explicar. me paso solo dos veces con 2 semanas de diferencia, al querer encender el motor (es una scenic 2003 TDi1.9) pongo contacto dejo que apague la luz del calentador le doy marcha y NADA... nada se mueve no varían las luces del tablero, En un primer momento pense es el motor de arranque con un carbón trabado, normal en un vehículo con 230000 km... se me ocurrió probar la otra llave, que apropósito no funciona el sistema de trabapuertas a distancia. y el motor giro y arranco normal... esto quedo ahi pensando que era el motor de arranque. Hoy me sucedio lo mismo...pongo contacto dejo calentar y al darle arranque NADA, no gira el motor, como tengo la otra llave (osea la que no funciona el trabapuertas) en la guantera, la porbe al momento y arranco normalmente. Que puede ser? entiendo que la llave que no funciona el trabapuertas la puedo programar pero no encontre como!!! Bueno.. agradecería que me digan que puede ser, ya que un mecanico me comento que el inmobilizador deja girar el motor, pero no arranca? es asi? Gracias de antemano Renoleros!!

Hola Renoleros, como creo que bien describe el titulo, de repente dejo de funcionar el control que esta en la llave y trabaja con la alarma y trabapuertas, el LED funciona, igualmente le cambie la pila, y no funciona, por suerte la otra llave funciona bien... pero quiero repararla, uds diran si conocen a alguien de confianza Gracias Walter... desde Escobar

Hola Renoleros, como creo que bien describe el titulo, de repente dejo de funcionar el control que esta en la llave y trabaja con la alarma y trabapuertas, el LED funciona, igualmente le cambie la pila, y no funciona, por suerte la otra llave funciona bien... pero quiero repararla, uds diran si conocen a alguien de confianza Gracias Walter... desde Escobar

Re: Luz de Airbag y Service (posible error)????? Si muchachos siempre son 12 por esto que sea algun error, tal ves menor por que despues se apaga!!

Hola Gente tengo un problemita creo nada grave uds diran, lleve al mecanico la scenic para hacer cambio de correas de distribucion, bomba de agua, y algunos etc. y ahora al ponerla en marcha la luz testigo del airbag y de service titilan 12 veces y se apagan..... que puede ser, antes del mecanico era normal se encendian y apagaban el momento... Espero sus respuestas Gracias de antemano...

Hola Gente tengo un problemita creo nada grave uds diran, lleve al mecanico la scenic para hacer cambio de correas de distribucion, bomba de agua, y algunos etc. y ahora al ponerla en marcha la luz testigo del airbag y de service titilan 12 veces y se apagan..... que puede ser, antes del mecanico era normal se encendian y apagaban el momento... Espero sus respuestas Gracias de antemano...

Re: Reparacion Placa Control Velocidad A/AC Muy bueno Gracias por compartir

Re: Cosa rara lo que pasa...[se acelera destellador al frenar] Como dicen arriba falta de masa en portalampara trasero..

Re: se enciende la luz de rompenibla trasero al pisar el freno?' Gente estos problemas son por falta de masa en una lampara... lo mejor es desarmar lo faroles traseros y limpiarlos bien... "los contactos" un poco de WD40 y alguna lijita biien fina soluciona el problema.