Pata de motor [RESUELTO]

Me parece que tengo la pata de motor de arriba rota. Alguien la cambio, es muy dificil? cuanto cuesta el repuesto?

Me parece que tengo la pata de motor de arriba rota. Alguien la cambio, es muy dificil? cuanto cuesta el repuesto?

Me parece que tengo la pata de motor de arriba rota. Alguien la cambio, es muy dificil? cuanto cuesta el repuesto?

Re: Pata de motor

Es común que en el gasolero se te cague esa pata de motor. A mi me paso dos veces en los 130.000 km del clio que tuve. Pone mucho cuidado en comprar la original (viene varios modelos distintos, pero solo el correcto encaja). Algunos te van a querer vender la barata que viene SIN el amortiguador. ERROR!! Ponele la correcta, te va salir como $200, pero es la que corresponde. Te levantan la punta del motor con el criquet de altura, aflojan, cambian y ajustan y listo.

Si hace mucho que esta vibrando, hacele revisar las otras dos patas. Una está en la punta derecha y la otra (más complicada) esta abajo por el medio.

Espero que sirva. Saludos.

Re: Pata de motor

Es común que en el gasolero se te cague esa pata de motor. A mi me paso dos veces en los 130.000 km del clio que tuve. Pone mucho cuidado en comprar la original (viene varios modelos distintos, pero solo el correcto encaja). Algunos te van a querer vender la barata que viene SIN el amortiguador. ERROR!! Ponele la correcta, te va salir como $200, pero es la que corresponde. Te levantan la punta del motor con el criquet de altura, aflojan, cambian y ajustan y listo.

Si hace mucho que esta vibrando, hacele revisar las otras dos patas. Una está en la punta derecha y la otra (más complicada) esta abajo por el medio.

Espero que sirva. Saludos.

Re: Pata de motor

Alguien sabe , ya que tocaron el tema, para que son las riendas de fibra sintetica que estan sobre la pata?. Tal vez testigo de rotura de la misma, no?

Saludos

Re: Pata de motor

Alguien sabe , ya que tocaron el tema, para que son las riendas de fibra sintetica que estan sobre la pata?. Tal vez testigo de rotura de la misma, no?

Saludos

Re: Pata de motor

mira, si no me equivoco es la pata hidraulica, la original que viene de fabrica sale unos mangos cerca de 300$ o mas, siempre te conviene poner la original, nunca alternativa, la original te va durar muchos km y la alternativa ni llegas a 20000km. lo barato sale caro. aqui te dejo el link http://www.reygoma.com.ar/Renaultmegane.html estan todos los modelos de las patas

Re: Pata de motor

mira, si no me equivoco es la pata hidraulica, la original que viene de fabrica sale unos mangos cerca de 300$ o mas, siempre te conviene poner la original, nunca alternativa, la original te va durar muchos km y la alternativa ni llegas a 20000km. lo barato sale caro. aqui te dejo el link http://www.reygoma.com.ar/Renaultmegane.html estan todos los modelos de las patas

Re: Pata de motor

Hoy cambie la pata, puse una hidraulica no original que me salio $99, la original estaba $600, vamos a ver cuanto dura, si me dura muy poco la proxima comprare la original. El laburo es bastante facil, tarde media hora en cambiarla.

Subi el motor con el cricket poniendo un taquito de madera en el carter, hay un agujero en el chapon por donde pase el cricket.

Hay que sacar los tres bulones y la tuerca de la pata.

Despues de sacar el soporte de la pata hay que sacar los tres bulones que agarran la pata al chasis. Esas manchas que parecen de oxido que no sabia de donde habian salido son del aceite que tiene adentro la para.

Lo unico me dio un poco de miedo fue apretar lo tres bulones al motor, porque al estar un poco torcido el motor los tornillos entraban medio duro por mas que lo acomode lo mejor que puede. Se llega a cagar esa rosca que ensima es de aluminio y se deve comer de nada y es un quilombo despues arreglarlo. Por suerte lo pude poner bien.

Re: Pata de motor

Hoy cambie la pata, puse una hidraulica no original que me salio $99, la original estaba $600, vamos a ver cuanto dura, si me dura muy poco la proxima comprare la original. El laburo es bastante facil, tarde media hora en cambiarla.

Subi el motor con el cricket poniendo un taquito de madera en el carter, hay un agujero en el chapon por donde pase el cricket.

Hay que sacar los tres bulones y la tuerca de la pata.

Despues de sacar el soporte de la pata hay que sacar los tres bulones que agarran la pata al chasis. Esas manchas que parecen de oxido que no sabia de donde habian salido son del aceite que tiene adentro la para.

Lo unico me dio un poco de miedo fue apretar lo tres bulones al motor, porque al estar un poco torcido el motor los tornillos entraban medio duro por mas que lo acomode lo mejor que puede. Se llega a cagar esa rosca que ensima es de aluminio y se deve comer de nada y es un quilombo despues arreglarlo. Por suerte lo pude poner bien.

Re: Pata de motor

buenismo! esperemos q no joda mas!

che 600 mangos??? re saladito!

para un nafta cuanto saldra?

Re: Pata de motor

buenismo! esperemos q no joda mas!

che 600 mangos??? re saladito!

para un nafta cuanto saldra?

Re: Pata de motor

Sbazzi... la verdad, te pasaste. Si te tengo que decir la verdad, con esto que hiciste, me quitaste el miedo a hacerlo yo mismo el dia que lo necesite. Es bueno que se entienda lo que es hacer un instructivo.

Muy bueno, te pongo un quintin !

Saludos:

Me tome el atrevimiento e hice un instructivo en tu nombre.

Re: Pata de motor

Sbazzi... la verdad, te pasaste. Si te tengo que decir la verdad, con esto que hiciste, me quitaste el miedo a hacerlo yo mismo el dia que lo necesite. Es bueno que se entienda lo que es hacer un instructivo.

Muy bueno, te pongo un quintin !

Saludos:

Me tome el atrevimiento e hice un instructivo en tu nombre.

Re: Pata de motor

Gracias. La verdad lo hice medio a las apuradas porque ayer no labure por el feriado bancario, soy tecnico de cajeros, y aproveche a hacerle varias cosas al auto y a las 3:30 tenia que buscar a mi hijo al jardin y no podia hacer mas nada, sino sacaba mas fotos.

Re: Pata de motor

Gracias. La verdad lo hice medio a las apuradas porque ayer no labure por el feriado bancario, soy tecnico de cajeros, y aproveche a hacerle varias cosas al auto y a las 3:30 tenia que buscar a mi hijo al jardin y no podia hacer mas nada, sino sacaba mas fotos.

Re: Pata de motor [RESUELTO]

hola que tal!! soy nuevo en el foro!! les comento! tengo un megane 1.6 16v!! y mi problema es que empezo a transmitir! la vibracion del motor a la carroceria del auto. estoy produjo ruidos molestos y demas vibraciones. le cambiamos las 2 patas de motor pero la vibracion sigue!!! hace un ruido como si fuera un gasolero regulando!! por favor si me pueden ayudar! desde ya muchas gracias

Re: Pata de motor

..... Soy tecnico de cajeros.....

.... Socio !!!!!!! NCR, DIEBOLD, WINCOR .... ???