TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Saludos a todos y disculpen si nunca escrbo algo; hará cosa de un mes o algo mas, al girar el volante me pareció ver un destello en el testigo del airbag, no bien llegué a destino, comencé a girar el volante en ambos sentidos y observé esos destellos nuevamente. Salí de mi trabajo y el problema no volvió a presentarse hasta que al doblar a la derecha en una calle, tuve que girar todo el volante y de ahí en mas quedó el testigo encendido en forma permanente. En el concesionario Renault de Mendoza, me dijeron que es la cinta espiral, cuyo precio es $1340. Al respecto un técnico de VW, dijo que puede reparase, pero lo cierto es que no puedo retirar el airbag del volante, a pesar de haber seguido las instrucciones del manual del taller. Mi intención es sacarla y ver que sucedió, si alguno de ustedes pasó por esto con resultados positivos, les ruego que me cuenten su experiencia. Un abrazo a todos.

Saludos a todos y disculpen si nunca escrbo algo; hará cosa de un mes o algo mas, al girar el volante me pareció ver un destello en el testigo del airbag, no bien llegué a destino, comencé a girar el volante en ambos sentidos y observé esos destellos nuevamente. Salí de mi trabajo y el problema no volvió a presentarse hasta que al doblar a la derecha en una calle, tuve que girar todo el volante y de ahí en mas quedó el testigo encendido en forma permanente. En el concesionario Renault de Mendoza, me dijeron que es la cinta espiral, cuyo precio es $1340. Al respecto un técnico de VW, dijo que puede reparase, pero lo cierto es que no puedo retirar el airbag del volante, a pesar de haber seguido las instrucciones del manual del taller. Mi intención es sacarla y ver que sucedió, si alguno de ustedes pasó por esto con resultados positivos, les ruego que me cuenten su experiencia. Un abrazo a todos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Saludos a todos y disculpen si nunca escrbo algo; hará cosa de un mes o algo mas, al girar el volante me pareció ver un destello en el testigo del airbag, no bien llegué a destino, comencé a girar el volante en ambos sentidos y observé esos destellos nuevamente. Salí de mi trabajo y el problema no volvió a presentarse hasta que al doblar a la derecha en una calle, tuve que girar todo el volante y de ahí en mas quedó el testigo encendido en forma permanente. En el concesionario Renault de Mendoza, me dijeron que es la cinta espiral, cuyo precio es $1340. Al respecto un técnico de VW, dijo que puede reparase, pero lo cierto es que no puedo retirar el airbag del volante, a pesar de haber seguido las instrucciones del manual del taller. Mi intención es sacarla y ver que sucedió, si alguno de ustedes pasó por esto con resultados positivos, les ruego que me cuenten su experiencia. Un abrazo a todos.

Hola date una vuelta por esta seccion o pone en el buscador porque ese tema se trato

Saludos y suerte con el arreglo

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Hola, te cuento que a mi me paso hace un par de años, giré bruscamente a la izquierda hasta el tope del volante, y se prendío la luz de airbag y service, cambie el centro de volante, no viene la cinta espiral sola, te cambian todo el centro que incluye comandos de luces y limpiaparabrizas, lo único que se recupera es el comando satelital de la radio, se demoraron acá unos diez minutos en cambiarlo.

Para sacar la tapa del medio del volante, donde esta el airbag veo que el mecánico mete un destornillador finito desde abajo y corre una trabita, sale la tapa para arriba y desconecta los cables y ya está afuera, desconecta los cables del regulador de velocidad, saca el tornillo del centro y está el volante afuera y te queda a la vista el centro de volante, que va a presion sobre los plasticos.

La cinta espiral es de esas finitas que llevan muchos contactos por dentro, no creo que se repare pero si te animas, dale nomas, total ya esta rota, la cinta va metida dentro de lo que seria el comando de la palanca de guiños para volver al centro, un abrazo.-

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Daniel, si no me equivoco lo que te dice Austral que tenes que cambiar es esta pieza.

Abrazo de Gol

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Correcto !!!!!, esa es la pieza, la fui a buscar al cuartito de las porquerias para sacarle un par de fotos y hay tanto quilombo que no la encontré, pero si pones en el buscador "centro de volante" sale casi todo lo que se habló del tema, un abrazo.-

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Estimados Meganero, Austral y Themonkey les estoy profundamente agradecido por las respuestas que me hicieron llegar en menos de 24 horas; al parecer el tema reviste mas seriedad de lo que yo pensaba y a la vista de los hechos no me quedará mas remedio que recurrir al concecionario Renault de Mendoza, que es el lugar donde vivo. En realidad he visto comentarios sobre otras marcas, como Toyota y en vehículos con el mismo sistema se les ha cortado a los 80000 o mas kilómetros, pero el caso es que mi Megane tiene 21000 Kilómetros y realmente me enbronca bastante, especialmente con lo jeringa que soy yo con los autos ya que soy bastante cuidadoso de los mismos, pero en fin habrá que aguantarse. Les mando un afectuoso saludo y un abrazo.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Hola meganeros. Tuve el mismo problema que ustedes comentan y por supuesto recurrí¬ al foro para ver de que se trataba. Me volví¬ loco cuando vi la pieza que habí¬a que cambiar y lo que costaba. Me fui a la consecionaria Folmer de Crespo, Entre Rí¬os, para solucionar el problema y sorpresa!!!!! Me dijeron que era una pavada, una ficha que esta debajo del asiento del conductor que hací¬a mal contacto. La sacaron y la pusieron nuevamente y asunto arreglado. Y no me cobraron un mango!! Todaví¬a no lo puedo creer, ya estaba resignado a pagar una luca y pico. Un saludo.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Hola meganeros. Tuve el mismo problema que ustedes comentan y por supuesto recurrí¬ al foro para ver de que se trataba. Me volví¬ loco cuando vi la pieza que habí¬a que cambiar y lo que costaba. Me fui a la consecionaria Folmer de Crespo, Entre Rí¬os, para solucionar el problema y sorpresa!!!!! Me dijeron que era una pavada, una ficha que esta debajo del asiento del conductor que hací¬a mal contacto. La sacaron y la pusieron nuevamente y asunto arreglado. Y no me cobraron un mango!! Todaví¬a no lo puedo creer, ya estaba resignado a pagar una luca y pico. Un saludo.

Danilo, afirmativamente ese es otro de los problemas por el cual se enciende la luz de airbag en el tablero. La ficha bajo el asiento del conductor se ensucia y no hace bien contacto y si encima sos de mover la butaca para adelante y atras como yo (ya que alterno con mi jermu) peor, en cada cambio se prende. Si ese es el caso, solo hay que sacarla, sopletearla y volver a conectar y listo.

Al amigo daniel le mostramos el conjunto centro volante ya que el RM le diagnosticaron que el problema era de ahi, del cable serpentina, por lo que quería saber de que se trataba para cambiarlo el.

Cualquiera de los 2 casos ocasionan la misma falla

Abrazo de Gol

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Además tambien jode el asiento del pasajero, ese tambien tiene un cable que jode de ves en cuando, un abrazo.-

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Tengo el mismo problema, luz testigo airbag prendido permanentemente.

Antes de ir a Renault, que hago solo desenchufo la ficha y la limpio con aire o le paso WD40 o algún limpia contactos electrónico, que recomiendan?

Gracias y saludos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Tengo el mismo problema, luz testigo airbag prendido permanentemente.

Antes de ir a Renault, que hago solo desenchufo la ficha y la limpio con aire o le paso WD40 o algún limpia contactos electrónico, que recomiendan?

 

Gracias y saludos.

Esteban, corre el asiento lo mas atras posible, desconectá la ficha y sopleteala con aire, no le pongas WD40 ya que es un contacto electrico y no lo queres mojado con nada. Volvé a conectar y fijate, tambien verifica que el cable este agarrado al asiento con su respectivo soporte plastico (a veces se suelta de ahi y se mueve y hace que se produzca el mal contacto).

Espero te sirva

Abrazo de Gol

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

 

Esteban, corre el asiento lo mas atras posible, desconectá la ficha y sopleteala con aire, no le pongas WD40 ya que es un contacto electrico y no lo queres mojado con nada. Volvé a conectar y fijate, tambien verifica que el cable este agarrado al asiento con su respectivo soporte plastico (a veces se suelta de ahi y se mueve y hace que se produzca el mal contacto).

 

Espero te sirva

 

Abrazo de Gol

Gracias Themonkey, ya mismo me fijo y cuento.

Saludos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

 

Esteban, corre el asiento lo mas atras posible, desconectá la ficha y sopleteala con aire, no le pongas WD40 ya que es un contacto electrico y no lo queres mojado con nada. Volvé a conectar y fijate, tambien verifica que el cable este agarrado al asiento con su respectivo soporte plastico (a veces se suelta de ahi y se mueve y hace que se produzca el mal contacto).

 

Espero te sirva

 

Abrazo de Gol

Nada che, seguramente voy a terminar en la renault, el problema es que ni siquiera pude desconectar las fichas, estan muy duras y tengo terror de que se rompan, las saque de su soporte pero no las puedo separar.

Saben si hay alguna foto del trabajo a realizar o de como desarmar las fichas en cuestión?, me pareció verlas por el foro pero no las encuentro ahora.

Espero que no sea el cable ese que esta dentro del volante.

Saludos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Nada che, seguramente voy a terminar en la renault, el problema es que ni siquiera pude desconectar las fichas, estan muy duras y tengo terror de que se rompan, las saque de su soporte pero no las puedo separar.

Saben si hay alguna foto del trabajo a realizar o de como desarmar las fichas en cuestión?, me pareció verlas por el foro pero no las encuentro ahora.

Espero que no sea el cable ese que esta dentro del volante.

Saludos.

Esteban, probaste sacando los 2 tornillos traseros de las correderas, para que el asiento se mueva mas atrás y asi tener más acceso a la ficha?

Abrazo de Gol

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

El problema no es el espacio para trabajar, el tema es que no pude separar las fichas, no veo donde esta la traba y tengo miedo de quebrar algun plastiquito.

Si alguien las desarmo avise.

Gracias y Saludos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Cuando hayas solucionado definitivamente lo del cable y sin mucho apuro busca algún lugar donde te hagan un escaneo y pedí que te borren el error de la uch.

Ese tipo de fallos -aún solucionados- van quedando memorizados en la uch y se que hay un límite después del cual te comienzan a aparecer mensajes de error en la pantalla.

En algún taller pediles "de onda" si no te borran los errores.

Se hace un 5'.

Saludos...

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Cuando hayas solucionado definitivamente lo del cable y sin mucho apuro busca algún lugar donde te hagan un escaneo y pedí que te borren el error de la uch.

Ese tipo de fallos -aún solucionados- van quedando memorizados en la uch y se que hay un límite después del cual te comienzan a aparecer mensajes de error en la pantalla.

En algún taller pediles "de onda" si no te borran los errores.

Se hace un 5'.

 

Saludos...

Gracias, lo tengo en cuenta.

Saludos.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

HOla Amigos... en mi caso hace unas semanas que se prende la luz testigo del AIR BAG pero intermitente, es decir unos dias no..otros si..o varias veces en el día. Soy de guardar muchas cosas bajo el asiento, lentes, gps, llaves... etc etc asi que casi seguro algo toque sin querer, agradezco sus consejos los cuales pondre en practica YA ! a ver si soluciono el problema. Gracias!

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

a mi en realidad me gustaría hacer una consulta sobre este tema pero no se desde donde hacerla agradecería me guien.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

a mi en realidad me gustaría hacer una consulta sobre este tema pero no se desde donde hacerla agradecería me guien.

Hola grana_te, a nosotros nos gustaría que primero pases por Presentaciones y Bienvenidas y que te presentes como corresponde, así recibís también el saludo de los socios.

Respecto a tu consulta y cualquier otra que quieras hacer, antes de crear un nuevo tema, te recomendamos que primero uses el buscador del foro y escribas alguna palabra clave relacionada con lo que necesites saber.

Salu2.

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

el testigo del air bag se encndió transitando la ruta 40 ¿puede ser que el ripio hubiese desconectado algún contacto en la parte de abajo del megane , si es así por donde busco? desde ya muchas gracias

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Fijate, debajo del asiento toca el cable, aveces esta la ficha sucia o simplemente se mueve el cable por algun motivo.

Me paso y moviendo el cable se soluciono.

Saludos

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

HOla Amigos... en mi caso hace unas semanas que se prende la luz testigo del AIR BAG pero intermitente, es decir unos dias no..otros si..o varias veces en el día. Soy de guardar muchas cosas bajo el asiento, lentes, gps, llaves... etc etc asi que casi seguro algo toque sin querer, agradezco sus consejos los cuales pondre en practica YA ! a ver si soluciono el problema. Gracias!

Hola Alanroy, casi seguro que tu problema son todas las cosas bajo el asiento que comentas. Yo bajo el asiento instale el matafuego y el cable del airbag qhedo bordeando el mismo, por consiguiente cada vez que se corria la butaca se prendia la luz. Lo solucione desenganchando el cable, limpie el contacto y nunca mas tuve dramas.

Abrazo de Gol

Re: TESTIGO DE AIRBAG ENCENDIDO PERMANENTEMENTE

Asi es, como dice themonkey, el problema esta en los cables del sensor del airbag que estan debajo de la butaca, yo comparto el auto con mi sra por ende ella lo pone bien adelante el asiento y yo bien atras...eso hace que cada tanto joda el sensor,pero con ajustar bien los conectores se soluciona!!