Megane 3 RS - Focus Group
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  1. #1
    Jefe de Equipo Avatar de Hector08
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    Megane 3 RS - Focus Group

    A ver quien se anima !!!

    http://autoblog.com.ar/2012/05/convo...megane-iii-rs/

    Fuente: Autoblog.com.ar

    Pollo, MeganeT, Lucho, Gimpro telefonoooooo !!!!!

    Un abrazo

  2. # ADS
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  3. #2
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    "Ser propietario de un vehículo del mismo segmento, del mismo rango de precio o simplemente de la misma potencia."

    vayan haciendo la lista de los autos que cumplen estos requisitos para ver cual me compro para poder calificar, jajajaja


    no llego ni anotandomé con los dos autos que hay en casa, saludos

    Alfredo

  4. #3
    Jefe de Equipo Avatar de germegane
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Jajaj Lucho y MéganeT dan en la tecla. Ojala lleguen

  5. #4
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Yo lo ví ayer y quise postearlo, pero el foro me rechazaba por exceso de etiquetas(?), traté de editar la info 5 o 6 veces hasta que me dí por vencido...


    Cuando dice del mismo segmento... cual es el segmento?
    -Nave espacial.
    -avión sin alas.
    o simplemente coupe deportiva?

    Con una Saveiro pistera me dejarán participar?
    Mens sana in corpore sano
    Ex Megane faseII RXE CUERO 2000 5p Verde Epicea, un cañon!!

    Actual Ranger Xl plus 2010 Doble cab. 2.3 l 16v 150Hp


  6. #5
    Jefe de Equipo Avatar de germegane
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Cita Iniciado por bi-camp Ver mensaje
    Yo lo ví ayer y quise postearlo, pero el foro me rechazaba por exceso de etiquetas(?), traté de editar la info 5 o 6 veces hasta que me dí por vencido...


    Cuando dice del mismo segmento... cual es el segmento?
    -Nave espacial.
    -avión sin alas.
    o simplemente coupe deportiva?

    Con una Saveiro pistera me dejarán participar?
    La que te preparó Viturro? jajaja

    Si podés con un auto preparado de misma potencia.
    Un pibe escribió si podía anotarse con un Uno enfierrado y le dijeron que si

  7. #6
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Mucha mucha pero mucha envidia....

  8. #7
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Héctor.. no tenías nada que hacer???

    Juntemos los dos mega, a ver si calificamos!!!

  9. #8
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Bueno muchachos acá están los 10 privilegiados que lo pudieron acelerar :

    http://autoblog.com.ar/2012/05/focus...megane-iii-rs/

    Como dijo Gonza : "Mucha mucha pero mucha envidia"

    Un abrazo

  10. #9
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Cita Iniciado por germegane Ver mensaje
    Si podés con un auto preparado de misma potencia.
    Un pibe escribió si podía anotarse con un Uno enfierrado y le dijeron que si
    pero el chasis del fiat dobla como soplete , la saca a pasear a la RS por todo el circuito

    volviendo a la realidad que triste es saber que no cumplo con ningun requisito...
    Saludos
    Enviado desde mi Nokia 1100, usando wifi y tapatalk

  11. #10
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Puff que buena experiencia, terrible ese auto, interesante las opiniones de los que fueron, mucha critica a las pocas opciones de colores.
    Franco todo llega!
    Saludos

  12. #11
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Vi los comentarios de los que lo probaron.

    Que raro que el del Golf GTi le de con un palo jajajajaj.

    El tipo 25 años, estudiante y tiene un auto de 50mil dolares, tuvo un 207 RC y un 207 GTi... me pregunto, como hace?

  13. #12
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Cita Iniciado por germegane Ver mensaje
    Vi los comentarios de los que lo probaron.

    Que raro que el del Golf GTi le de con un palo jajajajaj.

    El tipo 25 años, estudiante y tiene un auto de 50mil dolares, tuvo un 207 RC y un 207 GTi... me pregunto, como hace?
    Fácil, debe tener un papi con plata!!

  14. #13
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Aca les paso las conclusiones del focus group sobre la coupe megane III:

    Nombre: Augusto José Rando (25 años)
    Ocupación: Estudiante de Ingeniería, trabaja en Sistemas (maneja 10 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: Volkswagen Golf GTi 2012 (211 cv, desde 47 mil dólares)
    Vehículos anteriores: Peugeot 207 CC, Peugeot 207 RC.
    Me gustó: “Me encantó la puesta a punto en general del auto: el chasis, la suspensión y los frenos. El motor tiene una respuesta espectacular y el sonido es excelente. La caja está bien relacionada y la suspensión está muy bien balanceada. Me imaginaba que iba a ser más dura. Me gustó también el diseño exterior y las butacas Recaro. El precio también es muy bueno para lo que ofrece”.No me gustó: “Las butacas tienen buen diseño, pero son algo duras para mi gusto. No me gustaron algunos detalles de calidad, como los picaportes de plástico, el plafón de iluminación interior y otros detalles. Pero creo que la principal contra es que no es un auto para la familia, como sí puede ser el Golf GTi. El RS es para un segundo o tercer auto de una familia”.
    ***Testimonio II
    Nombre: Sergio Suárez (43 años)
    Ocupación: Contador (maneja 15 mil kilómetros al año)
    Vehículo actual: Peugeot RCZ (200 cv, 251.400 pesos)
    Vehículos anteriores: Peugeot 407
    Me gustó: “Me gustó el diseño de la trompa y la cola bien rematada con el escape central. El diseño en general está bien logrado y el color negro le queda muy bien. Por dentro, me gustaron mucho las butacas Recaro. El motor entrega la potencia bien desde abajo y la capacidad de tracción es notable”.No me gustó: “La consola de instrumentos es la misma del Mégane III común. La dirección me pareció que tenía un poco de juego, pero debe haber sido la unidad que probé. Me gustaría que la caja de cambios tuviera un tacto más deportivo. La suspensión es más blanda que en mi RCZ y a mí me gustan los autos bien duros”.
    ***Testimonio III
    Nombre: Simón Simsiroglu (25 años).
    Ocupación: Importador textil (maneja 20 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: BMW 125i Coupé (218 cv, desde 52.900 dólares).
    Vehículos anteriores: Peugeot 206.
    Me gustó: “El diseño es muy bueno, pero lo que más me impresionó es el sonido del motor. Es tranquilo manejando a bajas vueltas, pero cuando se desata es infernal. También me gustaron las butacas Recaro y los frenos Brembo. El auto hace todo bien: acelera, frena, dobla, tracciona”.No me gustó: “La suspensión me pareció dura en comparación con mi auto. Los pedales, también”.
    ***Testimonio IV
    Nombre: Alejandro Sat (34 años).
    Ocupación: Comerciante (maneja 20 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: BMW 135i Coupé (306 cv, 62.900 dólares).
    Vehículos anteriores: Mini Cooper S, Volkswagen Bora.
    Me gustó: “La capacidad de tracción del auto es muy buena. También me gustó la butaca, que ofrece una posición de manejo excelente. La entrega de potencia del motor y el sonido del escape forman un conjunto genial. El diseño también me gustó y el precio me parece lógico, por las sensaciones que ofrece”.No me gustó: “Tiene reacciones típicas de un auto con tracción delantera y a mí me gusta la tracción trasera. Tampoco me gustó que la gama se ofrezca con sólo dos colores de carrocería”.
    ***Testimonio V
    Nombre: Omar Hassan (27 años).
    Ocupación: Vendedor de autos (maneja 25 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: Audi S3 (255 cv, desde 62.400 dólares).
    Vehículos anteriores: Ford Focus II.
    Me gustó: “La caja, el embrague y los frenos son mejores que en mi auto. Los frenos Brembo y las butacas Recaro son espectaculares. Me gustaron también los toques de amarillo en el volante y los cinturones de seguridad. Son detalles bien pensados, igual que los calipers rojos de Brembo”.No me gustó: “Tiene menos reacción y capacidad de tracción que mi auto. Eso se nota sobre todo en las recuperaciones. Creo que otro punto en contra es que sea un Renault. Es decir, pertenece a una marca generalista y por ese precio ya hay varios autos de marcas premium. Así y todo creo que es el mejor de los deportivos de marcas generalistas”.
    ***Testimonio VI
    Nombre: Gastón Guillemet (23 años).
    Ocupación: Economista financiero (maneja 12 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: Hyundai Genesis V6 (310 cv, 48 mil dólares en 2011),
    Vehículos anteriores: Volkswagen Vento
    Me gustó: “El motor me sorprendió, sobre todo por el sonido y la capacidad de aceleración. La posición de manejo también es muy buena. Me gustaron la suspensión, la estabilidad, los frenos y el diseño exterior. Hasta los cinturones de seguridad amarillos me gustaron”.No me gustó: “La palanca de cambios está en una posición más alta de la que estoy acostumbrado en mi auto. Las reacciones de un auto con tracción delantera no se pueden comparar con las de uno con tracción trasera. No trae puerto USB, sólo dos fichas RCA.
    ***Testimonio VII
    Nombre: Miguel Angel Astariz (29 años).
    Ocupación: Ingeniero (maneja 20 mil kilómetros por año).
    Vehículo actual: Seat León FR (211 cv, 40.704 dólares en 2011).
    Vehículos anteriores: Volkswagen Bora 1.8T.
    Me gustó: “La capacidad de aceleración es increíble. La suspensión no es tan dura como me había imaginado. Los frenos, el sonido del motor, la posición de manejo, la butaca y el diseño también me gustaron mucho. El precio es correcto para lo que ofrece a cambio”.No me gustó: “Hay pocas opciones de colores de carrocería, sólo dos. En Europa vi Mégane RS en azul y también blanco, colores que le quedan muy bien. Tampoco me gustó el diseño de las llantas”.
    ***Testimonio VIII
    Nombre: Alberto Marazzano (31 años, a la izquierda en la foto).
    Ocupación: Comerciante
    Vehículo actual: Audi TT 1.8 TFSi (160 cv, desde 53.000 dólares)
    Vehículos anteriores: Hyundai Genesis 2.0T
    Me gustó: “El motor tiene muy buena salida desde abajo y el sonido es genial. Es un auto que tracciona muy bien. La calidad interior me pareció correcta para su precio. También me gustaron las butacas Recaro y la caja de cambios”.No me gustó: “En altas revoluciones me dio la impresión de que el motor se queda sin respuesta. La sexta es una sobremarcha, no tiene empuje. El interior tiene buena calidad, pero el diseño de la consola es de marca generalista. Tampoco me gustaron los cinturones de seguridad amarillos”.
    ***Testimonio IX
    Nombre: Lucas Keuyluian (32 años)
    Ocupación: Comerciante textil (maneja 12 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: Volkswagen Vento 2.0 TSi con Kit APR de 250 cv
    Vehículos anteriores: Peugeot 206
    Invitado especial: El propósito de su participación fue comparar un auto con tracción delantera y 250 cv de fábrica con un auto tuneado para alcanzar la misma potencia.
    Me gustó: “Mi auto tiene la misma potencia, pero no transmite ni la mitad de las sensaciones al volante del Mégane RS. Las reacciones me impresionaron. Se nota que no es sólo un motor potente. La dirección, los frenos, el sonido del motor y las suspensiones están preparados como en un auto deportivo. También me gustó el diseño de la carrocería”.No me gustó: “El precio es caro, pero está en la misma franja del Golf GTi y del Peugeot RCZ, aunque con más potencia. Hay pocos colores para elegir. Y la rueda de auxilio es temporal”.
    ***Testimonio X
    Nombre: Esteban Huber (32 años).
    Ocupación: Especialista en maquinaria industrial (maneja 40 mil kilómetros al año).
    Vehículo actual: Renault 11 Turbo (1985).
    Vehículos anteriores: Otro Renault 11 Turbo.
    Invitado especial: Fue un modo de homenajear al último auto naftero y con turbo que Renault vendió en la Argentina, antes del Mégane RS.
    Me gustó: “Me pareció un auto espectacular, por diseño, motor y prestaciones. Como fanático de la marca me pone muy contento ver que Renault por fin trajo un RS de verdad a la Argentina. Y la relación precio/potencia es inigualable en su segmento. Pero lo que más me sorprendió, comparándolo con mi R11 Turbo, es que más allá del motor no hay ruidos en el interior”.No me gustó: “Hay pocos colores para elegir. Y el precio es un poco caro para mí”.

    Salu2
    I'll take my car and I drive real far ,to where they're not concerned about the way we are, in my mind my dreams are real are you concerned about the way I feel .Tonight I'm a rock 'n' roll star!!http://www.cesvi.com.ar/revistas/r73/manejo.pdf--http://www.cesvi.com.ar/revistas/r13..._xenon_131.pdf

  15. Los siguientes 3 Los usuarios han agradecido a VIRUTA por este mensaje:

    Hector08 (20/05/2012),RenoKuervo 2.5 (20/05/2012),megarod (21/05/2012)

  16. #14
    Jefe de Equipo Avatar de luchomegan
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Cita Iniciado por germegane Ver mensaje
    Vi los comentarios de los que lo probaron.

    Que raro que el del Golf GTi le de con un palo jajajajaj.

    El tipo 25 años, estudiante y tiene un auto de 50mil dolares, tuvo un 207 RC y un 207 GTi... me pregunto, como hace?
    para mi el del golf no solo tiene un papi con plata si no qe es un tara......... no me podes comparar un golf con una rs ni se asoma

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  17. #15
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    Re: Megane 3 RS - Focus Group

    Mas alla de que los padres puedan o no tener plata me quedan un par de interrogantes:

    Como mantiene un estudiante de 25 años un Golf GTI 0km ????
    Como un pibe de 23 años es "economista financiero" y tiene un auto modelo 2011 de 48 mil dolares ???
    Evidentemente le pifie a la profesión
    Saludos,

    Daniel®



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