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Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?


Rolo57

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Buena Gente: Por razones de trabajo estoy viajando mucho al interior y he tenido problemas para encontrar EURO o SHELL. Eso me preocupa ya que no se lo que puedo estar cargando .He leído todo lo publicado en el foro y sobre todo las recomendaciones que me hicieron cuando yo compre el mio. Se que no puedo esperar el rendimiento que da el diesel, pero que tal lejos esta un nafta? Tengo alguna dudad sobre el motor 1.6 ya que tuve un Scenic con ese motor y a 140 se comía un tanque de ida a MDP. No se como funciona en el Mega 2.Veo también en los avisos los 2.0 caja de 6ta....( La verdad es que no quiero trabajar para que YPF me de acciones...)En fin las dudas están, escucho sugerencias y otras.( Evitar insultos, palabrotas y todo lo que crean que me merezco por querer hacer semejante cambio....( esto es en broma!!!) Gracias a todos. Rolo:mrgreen:

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Buena Gente: Por razones de trabajo estoy viajando mucho al interior y he tenido problemas para encontrar EURO o SHELL. Eso me preocupa ya que no se lo que puedo estar cargando .He leído todo lo publicado en el foro y sobre todo las recomendaciones que me hicieron cuando yo compre el mio. Se que no puedo esperar el rendimiento que da el diesel, pero que tal lejos esta un nafta? Tengo alguna dudad sobre el motor 1.6 ya que tuve un Scenic con ese motor y a 140 se comía un tanque de ida a MDP. No se como funciona en el Mega 2.Veo también en los avisos los 2.0 caja de 6ta....( La verdad es que no quiero trabajar para que YPF me de acciones...)En fin las dudas están, escucho sugerencias y otras.( Evitar insultos, palabrotas y todo lo que crean que me merezco por querer hacer semejante cambio....( esto es en broma!!!) Gracias a todos. Rolo:mrgreen:

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Evidentemente necesitas GNC... aunque para darle a velocidades ilegales no es... asi que o aflojas la pata o desagotas billetera, todo no se puede...

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Coincido con los demas, lo mejor es GNC...

Con los 2.0 caja 6ta lo que te puedo decir es que a 130/40, hacemos mas de 600kms, y a 120 para hacer 380 kms hace unos dias gasto 27lts...

Saludos

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Si sos de hacer mucha ruta, para mi gusto motor diesel pero mas grande trabaja mas descansado y gasta menos, ojo para mi y siempre hablando de hacer mas que nada ruta, si me equivoco sepan disculpar pero sobre gustos...

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Mi M-II 1.6L me gasta, viajando a 4000rpm en 5ª, entre 7,7 y 8.0 l/100.

En verano y con AA +- 10% mas.

Le cargo YPF Fangio XXI (super) y nunca tuve problemas.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Cuantos kilómetros le haces por mes? es un dato fundamental para analizar que conviene.

Yo gas no le pondria a menos de que sea una cocina, horno o calefactor....(es broma muchachos no se me enojen los usuarios de GNC!!!!)

Hablando en serio si haces mas de 30.000 km por año por ahi justificaria, sino no.

los motores nafteros a velocidades legales tienen muy buen rendimiento, ahora si vamos mas alla....

En mi caso a 120 parejitos con el control crucero esta gastando entre 7,5 y 8,5 l/100km, depende del viento, AA etc.

cargo super, NO PREMIUM.

Suerte con tu busqueda...evalua tambien agregar aditivos al gasoil comun...se que existen y andan bien, pero no se los costos.

saludos.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Estoy de acuerdo con vario comentarios como el de German. Yo te recomendaria un 2.0 con GNC de 5ta generacion y tanque grande. Tenes una autonomia a 120 de unos 260 kms y ademas el 2.0 en ruta es bastante "economico". Tu bolsillo va a respirar y en especial tu motor, porque no le vas a tener que meter combustible que pueda romperlo.

 

Saludos.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Mi Megane 1 Fase 2, usándolo tranquilo , tiene un consumo promedio de 8 litros de súper cada 100 km.

Hace 4 años que lo tengo y todavía no puedo creerlo, semejante auto y que gaste eso.

Pero no sabe lo que son 140, sabe lo que son 120 km/hora como mucho.

Calculo que si tenés la derecha pesada, vas a notar la diferencia ya que el diesel me parece que si lo castigás, te castiga menos que el naftero, hablando de litros.

Y es fundamental que sepas que kilometraje hacés al año para ver si te conviene el GNC.

Suerte!

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Tengo un 1.5 DCI hace 2 años. No lo cambio por nada.

Eventualmente hago algun que otro viaje a Resistencia (Chaco) que son unos 1.000 de ida y otros tantos de vuelta. A lo sumo si no consigo diesel premium cada tanto le cargo la comun y no pasa nada con que le cargues diesel comun cada tanto.

 

Si lo usas para hacer viajes sin duda quedate con el 1.5 por autonomía. Es cierto que con el GNC el costo es muy bajo pero yo no me bancaría hacer 5 paradas para hacer 1000 kms y por otro lado (y hablo por experiencia ya que fui usuario de GNC), no se consigue tan facil el GNC y te diría que se consigue más facil el diesel premium que el gas.

 

Por otra parte pensá que vos ya amortizaste la diferencia de precio por tener un diesel y si volves a nafta estarías desaprovechando ese sobreprecio que pagaste por tu auto. Este es en definitiva el motivo por el cual la mayoría no compra diesel y compra naftero y se debe a que un diesel a lo mejor lo pagás un 20% más caro y si no le haces más de 20.000 kms al año no se justificaría.

 

Respecto a comprar un diesel de mayor cilindrada para andar a menor régimen como dijo alguno, no estoy de acuerdo. En el 1.5 a 130 kms/h andas abajo de las 3000 RPM. Qué naftero te permite andar a tan bajas vueltas a esa velocidad?

 

Es solo una oponión de un usuario muy feliz con su 1.5 DCI.

 

Suerte con la decisión.

 

Abrazo meganero.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Esto es sencillo

 

1 Litro de nafta Super (ni digo premium) en promedio ronda los $5,60 (recuerden que en el interior es bastante mas cara y estoy siendo bueno con el promedio)

1 Metro cubico de GNC cuesta en promedio $1,80

 

100 kms a 8 litros = $44,8

1 tanque de gnc grande, carga en promedio (depende si es invierno o verano) $30 rinde aprox 260 kms (ya a simple vista por menos plata se hace mas del doble del recorrido)

100 Kms a gnc es mas o menos $12

Osea unos $32,80 de diferencia cada 100 kms.

 

Siempre hablamos de consumo en Ruta, no hablemos ni de urbano ni de mixto.

 

Un equipo de 5ta generacion con tanque grande son mas o menos $7000/8000 que se pagan en aproximadamente 23000 kms, si se quiere por cambio mas seguido de bujias y filtros, podemos decir 24000 kms y sumemos como atenuente, el tema de que no vas a sufrir por ponerle un combustible con mayor contenido de azufre que te puede romper desde la inyeccion hasta el motor y tapar mas rapidamente el cata y romper la egr como el turbo.

 

Saludos.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Rolo te voy a contar mas detalladamente lo que es mi experiencia. Porque antes te dí una respuesta "sin fundamento" por así decirlo.

 

Por si no me conocías, antes del Mégane 2 tuvimos un Méga 1 fase 2 1.6 modelo 2001 desde 0k. En el año 2003 cuando mi viejo comenzó hacer viajes y con apenas 30mil kms el auto, decidió ponerle gnc de 4ta generación importado de italia. Lo tuvimos hasta Marzo de este año al auto con 400.000 kms, nunca tuvimos un solo problema y eso que era 4ta generación y no de 5ta.

Con ese equipo a 110 km/h hacíamos 300 kms. La diferencia de plata que había entre cargarle gas y cargarle nafta para hacer los mismos kms era abismal, de 4 a 1 mas o menos.

 

Ahora desde Marzo cambiamos por el M2 también 1.6 (por los resultados que le dió el motorcito a mi viejo) y a los pocos días de tenerlo le pusimos equipo de GNC de 5ta generación. La verdad una maravilla. No hay prácticamente diferencia entre respuesta del motor a nafta y a gas. compramos un equipo más chico que el que teníamos antes en el otro auto y nos hace casi los mismos kms!!!

 

Yo al leer mucha gente que dice tener conocidos o haberlo experimentado personalmente problemas con el gnc, yo te doy la derecha si lo que buscás es un ahorro CONSIDERABLE de plata. GNC hoy por hoy conseguís. Salvo que te vayas a un pueblo desierto que no lo reconoce ni el gps. OJO, no digo que haya en todas las ciudades de Argentina, pero hay en la mayoría.

 

Viendo que sos de Palermo y viajás al interior, vas a conseguir no te hagas problemas por eso.

Si decidís irte por el 1.6 y ponerle GNC ponele equipo Tomassetto Achille o Bugatti que son de los mejores, importados ya no entran mas.

 

El último viaje que hicimos, mas o menos de 800 y pico de kms, lo hicimos a nafta y nos gastó $460 mas o menos de nafta. A gas hicimos el mismo recorrido y gastamos $102.

 

Pensá que si hacés 300 kms, son mas o menos unas 2 horas y media, 3 horas de viaje, por lo que bajar a cargar GNC te puede servir para distender las piernas, ir al baño, tomar o comer algo.

Son como máximo 5 minutos de espera. Me vas a decir que GNC no le vas a poner porque te jode bajarte 5 minutos del auto? o por bajar a tu familia por 5 minutos?

Si hace frío pueden ir adentro del Shop, al baño. Osea eso no lo entiendo en la gente que plantea ese inconveniente.

 

Espero ayudarte con lo que te escribí. El K4M está probadísimo para ponerle GNC, hasta había salido un fase 2 de fábrica con GNC, imaginate...

 

 

Saludos

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Saludos amigos Meganeros: Como siempre estoy impresionado por la velocidad de respuesta y los consejos, Yo compres este auto con 43k en Noviembre del 2011 hoy tiene 54k,soy un maniaco del cuidado y el mantenimiento del auto y realmente me preocupa el tema del diesel de mala calidad. Por eso el intento de cambio, para que tengan un parámetro mas de cómo soy ya le cambie los 4 amortiguadores pues los originales me parecían estar un poco flojos atrás. El tema del gas a mi particularmente no me gusta porque hay que alterar el auto. Hoy un equipo de gas de 5ta,después de leer lo que me dijo gemegane lo averigüe y si vale casi 9000 con la colocación y garantía de 1 año. Con respecto a la derecha siempre me sentí cómodo viajando a 130,pero el dci hasta acá me dio el plus si hacia falta sin problemas. En mi caso no tiene control de crucero ,por lo que yo trato de pasarme ( igual me paso….) El otro tema es que no conozco el rendimiento del 1.6 y si este fuera de 7,5 a 8,5 los 100 no estaría tan mal. Lo que si miro es si con A/A y unpar mas de personas no tendré que sacar la vela. Un saludos Meganero.Rolo57

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Rolo, no le tengas miedo al GNC, pensa que tu DCI vale mas que un Naftero, por lo que vas a tener una pequeña diferencia a favor y "vas a amortizar" el costo del equipo de movida. Con GNC y un 2.0 16v no vas a tener problemas y la modificacion, si esta hecha por profesionales, realmente queda como si fuera de fabrica.

Ademas, para un viaje largo que no quieras parar, te sirve como metodo de mejora en la autonomia, porque sumas ambas.

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Re: Pregunto: Cambio mi DCI por 1.6 Nafta?

 

Yo tuve GNC y aunque no dejo de reconocer sus bondades con la billetera, no me olvido del resto de las cosas que me llevaron a no volver a ponerlo mientras pueda pagar la nafta. Y con mas razón si el amigo Rolo quiere mantener su auto original (puede que algunos no entiendan lo que se sufre cuando le pasan caños y cables "no autorizados" a tu nave... yo si !!!)

 

Así que, volviendo al planteo original, comento mi experiencia. El K4M del Mega II es un motor vueltero, sobre todo si lo pasás de 120 km/h, pero que -a esa velocidad- no se descontrola con los consumos. Tampoco tiene ningún problema con el A/C ni con la carga adicional (sea gente o equipaje). Ojo que si te pasás de pata vas a sentir el consumo, no hay milagros.

 

Yo viajé a Sante Fe en marzo de este año, con mi flia (3 adultos, 2 chicos) + aire (de a ratos) + equipaje para 15 días, + porta equipaje con un bulto mediano en el techo (no muy alto) a una velocidad de 120/30 todo el viaje (850 kilometros) y el consumo promedio fue de unos 8 / 8,5 litros cada 100, calculados por surtidor, no por la compu de a bordo. No te puedo dar cifras exactas porque no se si cada playero llenó el tanque al tope, pero si asegurarte que esa medida es bastante cercana a la realidad.

 

En resumen, yo hago una 20.000 km por año (no soy un gran viajero) pero a los valores actuales de nafta y gas-oil no le veo la gran diferencia.

 

Suerte con tu desición y sea la que sea, DISFRUTÁ DE TU MEGA !!!

Editado por arce_paul
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