MrZebas Publicado 7 de Julio del 2012 Compartir Publicado 7 de Julio del 2012 Este tutorial es muy simple.... Vamos a necesitar: 1 llave para tapon de 8 mm en mi caso (o picaporte de puerta) 1 saca filtro con cadena ( tambien pueden usar un destornillador clavandolo en el cuerpo del filtro ) Saca tapon improvisado de 8mm. solo sirve si el tapon no esta ajustado hasta el infierno. 1. Nos tiramos bajo el auto, y vemos en el chapon que por el medio hay un agujero con un tapon. Ponemos un tacho abajo porque vana a caer como 4 litros o mas. en mi caso use un tacho de agua destilado y lo corte arriba. Metemos la llave y lo sacamos. Aca vemos el tacho lleno. Si se te cae el tapon vas a tener que bucearlo !!! 2. Levantamos el capot y avistamos el filtro (es el amarillo) y le ponemos la cadena alrededor y lo giramos en sentido antihorario para aflojarlo. Si no tienen esa herramienta pueden clavarle un destornillador en el lateral del filtro como si fuera un rayo y lo giran de igual manera. Lo que necesitan nomas es hacer fuerza en sentido antihorario. 3. Sacamos el filtro..... 4. Esperamos un rato a que caiga todo el aceite, tambien pueden sarandear un poco el auto parar ayudar. Antes de poner el filtro le pasamos un poco del mismo aceite que le vamos a poner por la goma del filtro asi hace como ventosa. Ponemos el nuevo girando con la mano en sentido horario. Todo lo que demos pero con las 2 manos. En mi caso compre el original renault del mismo color que el auto. 5. Ponemos el tapon limpio abajo... 6. Ajustamos sin darle mucha fuerza. Que quede ajustado y listo, el carter es de aluminio y no queremos barrer la rosca !!!! 7. Yo espere 2 horas a que se enfrie el motor, y ahi le puse el aceite. En mi caso le puse 5 litros del ELF competition 10-40 semisintetico. 8. A disfrutar. 7 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 7 de Julio del 2012 Autor Compartir Publicado 7 de Julio del 2012 Este tutorial es muy simple.... Vamos a necesitar: 1 llave para tapon de 8 mm en mi caso (o picaporte de puerta) 1 saca filtro con cadena ( tambien pueden usar un destornillador clavandolo en el cuerpo del filtro ) Saca tapon improvisado de 8mm. solo sirve si el tapon no esta ajustado hasta el infierno. 1. Nos tiramos bajo el auto, y vemos en el chapon que por el medio hay un agujero con un tapon. Ponemos un tacho abajo porque vana a caer como 4 litros o mas. en mi caso use un tacho de agua destilado y lo corte arriba. Metemos la llave y lo sacamos. Aca vemos el tacho lleno. Si se te cae el tapon vas a tener que bucearlo !!! 2. Levantamos el capot y avistamos el filtro (es el amarillo) y le ponemos la cadena alrededor y lo giramos en sentido antihorario para aflojarlo. Si no tienen esa herramienta pueden clavarle un destornillador en el lateral del filtro como si fuera un rayo y lo giran de igual manera. Lo que necesitan nomas es hacer fuerza en sentido antihorario. 3. Sacamos el filtro..... 4. Esperamos un rato a que caiga todo el aceite, tambien pueden sarandear un poco el auto parar ayudar. Antes de poner el filtro le pasamos un poco del mismo aceite que le vamos a poner por la goma del filtro asi hace como ventosa. Ponemos el nuevo girando con la mano en sentido horario. Todo lo que demos pero con las 2 manos. En mi caso compre el original renault del mismo color que el auto. 5. Ponemos el tapon limpio abajo... 6. Ajustamos sin darle mucha fuerza. Que quede ajustado y listo, el carter es de aluminio y no queremos barrer la rosca !!!! 7. Yo espere 2 horas a que se enfrie el motor, y ahi le puse el aceite. En mi caso le puse 5 litros del ELF competition 10-40 semisintetico. 8. A disfrutar. 7 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 11 de Mayo del 2013 Autor Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R ..viendo el post...ya tengo que hacer el cambio de nuevo !!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
walter58 Publicado 11 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R Te va a ser útil el tutorial, . 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 11 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 11 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R Apareció Don Zebas!!! Un gusto verlo nuevamente!!! Saludos 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 13 de Mayo del 2013 Autor Compartir Publicado 13 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R jajajajaja si reapareci...la primera mitad del año me parte al medio. No habria que trabajar mas !!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
coneltiempo Publicado 13 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 13 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R ..viendo el post...ya tengo que hacer el cambio de nuevo !!! En el tuto no pusiste que hay que sacar la tapa de arriba... 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 14 de Mayo del 2013 Autor Compartir Publicado 14 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R En el tuto no pusiste que hay que sacar la tapa de arriba... jajajaaj es que el mio no lleva.... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
fernando1961 Publicado 14 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 14 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R Sebas no entiendo....... como que no lleva..?, por dónde cargaste el aceite nuevo..... Saludos..!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
coneltiempo Publicado 14 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 14 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R Sebas no entiendo....... como que no lleva..?, por dónde cargaste el aceite nuevo..... Saludos..!!! Y lo debe haber hecho por el mismo tapon del carter. Lo que no dijo es como hace para dar vuelta el auto. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 15 de Mayo del 2013 Autor Compartir Publicado 15 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R ajjajaja estaba jodiendo !!! me falto poner en el tutorial Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
amecba Publicado 25 de Mayo del 2013 Compartir Publicado 25 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R otra q me dijo el mecanico una vez vacio de aceite el auto le das arranque al auto pero sin que alcance a ponerse en marcha y sale un chorrito mas de aceite!!!!!!!!!!!!!! 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
MrZebas Publicado 27 de Mayo del 2013 Autor Compartir Publicado 27 de Mayo del 2013 Re: Cambio de aceite y filtro F3R Lo conocia pero siempre me dio un poco de cagazo !!! ajajaja Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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