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Potenciar luces de stop... Por $12!


PepeArgento

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Bueno, la idea es usar las luces antinieblas traseras como stop. No sé si alguien ya lo hizo, por lo que voy a poner un tuto paso a paso de como lo hice yo y de la forma más simple para que puedan seguirlo todos, sepan o no algo de electricidad...

 

Primero, los materiales que vamos a necesitar:

 

22092012686-1.jpg

 

- 4 diodos de 6 amperes (costo de cada diodo = $3) ---> Los compré en Radiosur (Rosario)

- 1 fusible de 20 amperes

- Soldador

- Estaño

- Alicates

 

Sacamos los plafones de las luces traseras y empezamos a trabajar:

 

22092012687-1.jpg

 

Primero, identificamos los componentes y las pistas de los plafones:

 

22092012688-1.jpg

 

La pista "positivo stop", la identificamos con el plafón puesto, con el pedal de freno apretado y midiendo la tensión con un tester...

 

Primero CORTAMOS la pista "positivo antiniebla":

 

22092012689-1.jpg

 

Luego, soldamos un diodo a modo de puente en la pista cortada (recordemos que la corriente entra por la parte negra y sale por la parte que tiene el anillo plateado):

 

22092012690-1.jpg

 

La función de este diodo es hacer que la tensión fluya en sentido HACIA la lamparita y no en sentido contrario. Esto es importante, ya que vamos a encender esa lámpara con el stop y sin ese diodo se energizaria todo el circuito del antiniebla cada vez que pisamos el freno (así evitamos testigos en el tablero al pisar el pedal y además protegemos todo el circuito).

 

Paso siguiente, soldamos otro diodo desde la pista "positivo stop" hacia la pista "positivo antiniebla" DESPUES del diodo que soldamos antes (observar el sentido del diodo: HACIA la pista del antiniebla):

 

22092012691-1.jpg

 

La función de este diodo es encender la lámpara del antiniebla al pisar el freno y que al poner las antiniebla no se enciendan las luces de stop.

 

Y listo. Ahora repetir con el otro plafón obviamente...

 

IMPORTANTE: Reemplazar el fusible original de 15A de las luces de stop con el de 20A, ya que vamos a agregar 2 lámparas al circuito de stop (42 watt más), con una carga de aproximadamente 3,5 amperes extra (el diodo #1 va a evitar que esa carga pase al circuito de las antiniebla, por lo que no es necesario cambiar otro fusible).

 

Este es el circuito simplificado, por si no se ve bien en las fotos:

 

diagramay-1.jpg

 

Se que es demasiado casero el diagrama, pero creo que se entiende...

 

Ahora, los resultados:

 

10681595-1.jpg

 

67445168-1.jpg

 

43675989-1.jpg

 

Yapa... Ya que estaba... Un adornito... :ok:

 

08092012660-1.jpg

 

(Atras están los 2 tubitos de GNC...)

 

 

Bueno, eso fue todo... La verdad queda muy bien y no viene mal tener 2 luces extra de stop para ser bien visto en la calle o en la ruta...

 

Cualquier duda me consultan! :cool:

 

 

Saludos a todos!

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Bueno, la idea es usar las luces antinieblas traseras como stop. No sé si alguien ya lo hizo, por lo que voy a poner un tuto paso a paso de como lo hice yo y de la forma más simple para que puedan seguirlo todos, sepan o no algo de electricidad...

 

Primero, los materiales que vamos a necesitar:

 

22092012686-1.jpg

 

- 4 diodos de 6 amperes (costo de cada diodo = $3) ---> Los compré en Radiosur (Rosario)

- 1 fusible de 20 amperes

- Soldador

- Estaño

- Alicates

 

Sacamos los plafones de las luces traseras y empezamos a trabajar:

 

22092012687-1.jpg

 

Primero, identificamos los componentes y las pistas de los plafones:

 

22092012688-1.jpg

 

La pista "positivo stop", la identificamos con el plafón puesto, con el pedal de freno apretado y midiendo la tensión con un tester...

 

Primero CORTAMOS la pista "positivo antiniebla":

 

22092012689-1.jpg

 

Luego, soldamos un diodo a modo de puente en la pista cortada (recordemos que la corriente entra por la parte negra y sale por la parte que tiene el anillo plateado):

 

22092012690-1.jpg

 

La función de este diodo es hacer que la tensión fluya en sentido HACIA la lamparita y no en sentido contrario. Esto es importante, ya que vamos a encender esa lámpara con el stop y sin ese diodo se energizaria todo el circuito del antiniebla cada vez que pisamos el freno (así evitamos testigos en el tablero al pisar el pedal y además protegemos todo el circuito).

 

Paso siguiente, soldamos otro diodo desde la pista "positivo stop" hacia la pista "positivo antiniebla" DESPUES del diodo que soldamos antes (observar el sentido del diodo: HACIA la pista del antiniebla):

 

22092012691-1.jpg

 

La función de este diodo es encender la lámpara del antiniebla al pisar el freno y que al poner las antiniebla no se enciendan las luces de stop.

 

Y listo. Ahora repetir con el otro plafón obviamente...

 

IMPORTANTE: Reemplazar el fusible original de 15A de las luces de stop con el de 20A, ya que vamos a agregar 2 lámparas al circuito de stop (42 watt más), con una carga de aproximadamente 3,5 amperes extra (el diodo #1 va a evitar que esa carga pase al circuito de las antiniebla, por lo que no es necesario cambiar otro fusible).

 

Este es el circuito simplificado, por si no se ve bien en las fotos:

 

diagramay-1.jpg

 

Se que es demasiado casero el diagrama, pero creo que se entiende...

 

Ahora, los resultados:

 

10681595-1.jpg

 

67445168-1.jpg

 

43675989-1.jpg

 

Yapa... Ya que estaba... Un adornito... :ok:

 

08092012660-1.jpg

 

(Atras están los 2 tubitos de GNC...)

 

 

Bueno, eso fue todo... La verdad queda muy bien y no viene mal tener 2 luces extra de stop para ser bien visto en la calle o en la ruta...

 

Cualquier duda me consultan! :cool:

 

 

Saludos a todos!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Muy bien explicado: yo lo tengo armado así, pero me lo hizo un electricista amigo y la verdad es que no tenía ni idea de como se armaba.

Para mi gusto, es algo muy pero muy útil : ya se lo había hecho hacer a un R 19 que tuve antes y duplicás las luces de stop, que están para llamar la atención y con esta modificación se logra muy bien.

Saludos y gracias por las fotos

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Sí, la verdad queda muy bien... Antes tenía una cupé sierra XR4 y venía así de fábrica, y me extrañó el stop tan pobre del Mégane; así que a meter mano jaja...

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Gracias por el aporte.

Tengo una pregunta , para que está el diodo 1?

Hace falta ?

 

Saludos

 

Me parece que no leiste bien el post jajaja.... Te copio lo que escribi luego de la 5ta foto:

 

La función de este diodo es hacer que la tensión fluya en sentido HACIA la lamparita y no en sentido contrario. Esto es importante, ya que vamos a encender esa lámpara con el stop y sin ese diodo se energizaria todo el circuito del antiniebla cada vez que pisamos el freno (así evitamos testigos en el tablero al pisar el pedal y además protegemos todo el circuito).

 

 

Saludos

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Muy buen trabajo y el tuto de primera Pepe!! lo que si no molesta mucho al de atrás, sobre todo en un enbotellamiento donde avanzas un metro y frenas, O hay alguna manera de que anden cuando uno quiera? Saludos!

Editado por serjaime
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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Muy buen trabajo y el tuto de primera Pepe!! lo que si no molesta mucho al de atrás, sobre todo en un enbotellamiento donde avanzas un metro y frenas, O hay alguna manera de que anden cuando uno quiera? Saludos!

 

No me parece que molesten, dado que las antinieblas son de 21 watt, igual que el polo de las de stop de los costados (originales). Aparte al ser lamparas incandescentes, no tienen ese efecto penetrante de los LEDs, que tienen una luz dirigida (ahi si creo que molestarian... Hmmm tipo como las de los VW Bora, Vento... que te matan)...

 

Saludos!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Muy buen trabajo y el tuto de primera Pepe!! lo que si no molesta mucho al de atrás, sobre todo en un enbotellamiento donde avanzas un metro y frenas, O hay alguna manera de que anden cuando uno quiera? Saludos!

 

Olvide responder a tu otra pregunta: funcionan siempre asi como estan conectadas. Para poder desactivarlas habria que poner alguna llavecita extra para cortar el puente del stop hacia las antinieblas... De ultima le quitas ambas lamparas antiniebla y listo...

 

Saludos!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Hago una pregunta, se le puede hacer al Fluence? o es una locura lo que digo.

 

Salu2

Pablo

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Petacularr!!!!!!! muy bueno el tuto!..es algo simple pero para tener bastante en cuenta ya que si bien tiene la tercer luz de stop es mejor que te vean mas todavia con otras dos luces mas...muy bueno!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Hago una pregunta, se le puede hacer al Fluence? o es una locura lo que digo.

 

Salu2

Pablo

 

Calculo que si. Tendria que ver el plafon de algun farol trasero y te digo como...

 

Saludos!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Petacularr!!!!!!! muy bueno el tuto!..es algo simple pero para tener bastante en cuenta ya que si bien tiene la tercer luz de stop es mejor que te vean mas todavia con otras dos luces mas...muy bueno!

 

Gracias!!!!!

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

la magia del diodo !!

muy buen aporte , si tendria un megane se lo hago .

Saludos

 

Aguante el diodo! :sosgroso::sosgroso::sosgroso::sosgroso:

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Bocha: seguro Pepe te lo describe mejor, pero el asunto de ponerle diodos creo que es justamente para conservar las antinieblas, que se puedan seguir usando con normalidad cuando hacen falta.

Es decir que las nuevas de stop andan siempre hasta que encendés las antinieblas y ahí dejan de ser adicionales de stop para volver a ser antinieblas: una vez que las apagás, vuelven a ser stop adicionales

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Ahora y cuando queres prender las antinieblas traseras sigue andando con el interruptor o quedo anulado?

 

 

Es como dice Guillo, las antinieblas funcionan normalmente. Al estar conectadas, y pisar el freno, se prenden todas las otras de stop como normalmente lo harian... No se anulo nada, la unica diferencia es que al pisar el freno se prenden las antinieblas, pero el funcionamiento de las antinieblas NO influye en el stop...

 

24092012703-1.jpg

 

Antes que pregunten, el pedal de freno esta presionado por "LADRILLO SYSTEM", para poder sacar la foto jaja...

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Calculo que si. Tendria que ver el plafon de algun farol trasero y te digo como...

 

Saludos!

Ahora que me doy cuenta, es un lio, porque las luces rompenieblas son las del baul, separadas totalmente de las de stop.

 

Salu2

Pablo

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Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

Ahora que me doy cuenta, es un lio, porque las luces rompenieblas son las del baul, separadas totalmente de las de stop.

 

Salu2

Pablo

 

No tiene nada que ver que esten separadas... Se conectan los diodos en los cables antes de que lleguen a los faros...

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  • 2 meses después...

Re: Potenciar luces de stop... Por $12!

 

hola pepe argento!lo hice en mi megane f2 y quedo buenisimo che!como no se me ocurrio?te pasaste!un abrazo para vos y para el que apreto el pedal de freno!jaja!

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