Se para cuando saco el cambio en velocidad

Muchachos, el mega sufre ese sintoma....cuando voy en velocidad y tengo q reducir xq llego a un peaje o algo similar, saco el cambio y se para automaticamente....aunque le de al pedal del acelerador no responde. Desde el Lunes pasado lo tiene el mecanico, que ya cambio el sensor de velocidad, arreglo unas chupadas de aire, entre otras cosas, pero no puede encontrar la falla descripta.

Alguièn q le halla pasado lo mismo....?

Gracias y slds.

Muchachos, el mega sufre ese sintoma....cuando voy en velocidad y tengo q reducir xq llego a un peaje o algo similar, saco el cambio y se para automaticamente....aunque le de al pedal del acelerador no responde. Desde el Lunes pasado lo tiene el mecanico, que ya cambio el sensor de velocidad, arreglo unas chupadas de aire, entre otras cosas, pero no puede encontrar la falla descripta.

Alguièn q le halla pasado lo mismo....?

Gracias y slds.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Si es en gnc, siempre te va a pasar, no es falla, se mejora un poco regulando el gas.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Hola, tiene gnc tú mega ?

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Ja, respondimos casi juntos Walter, pregunté eso para decirle lo mismo, y a veces solucionan sacando la manguera que toma aire del frente, quise borrar el mensaje anterior pero desde el tel no se puede creo, saludos.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Gracias por las respuestas....tiene gnc el mega...el tema es q tambièn lo hace a nafta...pense q podìa ser un tema de temperatura...la verdad q no sè...y x lo visto el mecanico tampoco...lo lleve hace una semana y todavia sigue probando

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Nadie a quién se le pare el mega....tipo 4000 rpm aprieto embrague y se para...

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

En nafta, nunca vi que pasara, en gas si.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

La última info del mecánico.....quiere bajar el carter x q atribuye la falla a los axiales del cigueñal...x lo tanto tiene una pequeña salida de punto...seraaaaa

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Esta de la nuca, con solo pisar el embrague, con el auto parado, se tendría que notar. (bajar de rpm)

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Y si sacas el cambio sin apretar el embrague es lo mismo? O sea venis en 5ta o 4 ta a 4000RPM soltas el acelerador y sin sacar pisar el embrague saca el cambio.

Otra duda que me queda, cuando se para despues arranca facil?

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

La verdad no probe nunca sacar el cambio sin embrague...y ahora hace dos semanas q el mecanico tiene el auto asì q no tengo la posibilidad de hacerlo. Con respecto al arranque...si le suelto el embrague con el envion q trae arranca no siempre al toque...pero le cuesta menos q si lo paro x completo y le doy arranque desde la llave

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

La pregunta la hice por que lo que se me paso por la cabeza, era que estuviera fallando el sensor de la mariposa (TPS) o el MAP y no detectaran que la mariposa se habia cerrado y siguieran alimentando combustible por lo que se ahogaba. Pero despues lo descarte por que la falla la tenes tambien a gas. Ya habran echo miles de puebas supongo, pero antes que desarmar el motor buscaria informacion de todos los sensores (MAP, TPS, Tº aire admsion, Tº agua, PMS) y los comprobaria si estan buenos.

La enchufaron en scanner para ver si marca alguna falla?

Saludos.-

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Se scaneo tres vece...solo fallo sensor de velocidad q lo cambiaron...todos los demàs sin fallas...y despuès de chequear todos los cables de la compu...descartaron la falla electrica y pasaron a la falla mecanica...dando como resultado el tema de los axiales. Ah...eso me lo detectaron el dìa Jueves pasado....hoy miercoles todavia no me entregaron el auto...q complicados sonnnnm, solo tiene q bajar el carter...seguire esperando

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Bue, esperamos novedades. Que bronca dan estas cosas tan misteriosas. Suerte con el problema.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

hola hector me parece q tu problema viene mas por otro lado, tu mecanico esta medio loco creo. midieron la presion de combustible? si cuando se para le cuesta arrancar deberian medir luz de valvulas por ahi al dilatar se para. corrijanme si me equivoco.... para mi el motor no es

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Hola Esteban....yo pienso lo mismo....sera x q ya probaron todo y ninguno de los mecánicos me hablo de válvulas...como sabemos el mega a gas tiene un cascabeleo tremendo...según dicen si no están así abiertas las válvulas a gnc no anda. Ahora les cuento, ayer se lo quite al mecánico (lo llamo así x q tiene titulo y todo....cuando fui a buscar el auto estaba leyendo un plano de la electrónica del auto)...esta mañana me voy a probarlo en autopista...el resultado: IGUAL QUE ANTESSSS. A nafta mejoro mucho, regula a 1000 o un poquito más pero ahí y una marcha suave...ahora a gnc no hay forma...se para, no acelera (no pasa los 100 km/hs con acelerador a fondo). Detalle de las cosas q le hizo: cambio 4 arandelas rampa de admisión ($ 75), sensor de velocidad ($ 221), reparación cuerpo mariposa ($ 120), cambio válvula reguladora de presión de nafta ($ 180), cambio sensor mariposa ($ 219), juntas cuerpo mariposa ($ 35), 2 juegos de axiales ($ 280), mano de obra ($ 1380)...ahhhh me olvidaba, le puso $ 70 de nafta...total $ 2580. que les parece!!

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Los axiales, son los del cigueñal ? la junta de carter, no la cambio ?, me parece que te charlo, y mas si el auto esta igual.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

a mi me parece que es un hijo de mil!, o mejor dicho... un cambista, cambia cambia cambia sin saber que es, si se lo dejabas un mes mas te cambia el motor, el auto y todo!

a demas esta igual, con lo cual la falla no la detecto.

no se que puede ser ni que relacion pueda tener con que se apague. Se que el pedal de embrague tiene un sensor similar al del pedal de freno. proba desconectandolo a ver que sapa, ver si la falla la hace con el ac laburando.

lo primero es que anotes en todas las condiciones que resultados obtenes, suena re dolobu, pero asi sabes exactamente en que momento se apaga.

y despues llevarlo a alguien que lo escanee y te puda dar una idea de la falla. Para mi es mas electrico que otra cosa....... pero tenes que tener claro en que momento falla y en cuales no.

a lo mejor el problema no es el embrague pero salta cuando lo tocas, a lo mejor un cable flojo y cuando se tensa el cable del embrague lo mueve y se apaga..

anota todos los momentos cuando pasa, metelo en la compu, reproducis la falla y te fijas que error code salta.................... algo asi seria no walter? o lo chamuye mas que el mecanico ese? de ser asi me pongo un taller! jaajja

Saludos!

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Ya que tenes el auto yo haria la prueba que te dije de sacar el cambio sin el embrangue. Si se para descartas que el problema venga del pedal o sistema de embrague. Lo que comentas del GNC me parece que es un tema de regulacion. Anda a un buen taller de GNC para que te lo afinen.

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Walter, segùn me dice la junta no la cambio x q no hizo falta.....le agrego aceite porque perdio un poco...ahora cuando presiono el embrague no se para ni a nafta ni a gas, teniendo en cuenta que cambio los axiales del cigueñal y segùn el mecanico era ese el problema....se desplazaba el cigueñal hacia adelante y se salia de punto...pero como dije ahora a nafta anda bastante bien. El tema es a gas, q lo uso el 90 porciento del tiempo a gnc...no hay forma...es una babosa...se arrastra en autopista...y saco el pie del acelerador y no regula para nada. Asì q me parece...los pasos a seguir...consejo de lord...levarlo a ver todo el sistema del gnc....

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Gente, buenas noches. Como veran hace un rato q no andaba x aca...no era porque el tema se haya cerrado...todo lo contrario...el auto habia mostrado una leve mejoria pero ahora esta imposible andarlo a nafta o gas. Falla como si estuviera en tres cilindros. Hoy lo lleve a un especialista en GNC y descarto q sea ese el punto, como tambien los emuladores. Ahora lo que me inquieto es que me dijo q le parece q no funciona el cilindro 1. Q lo lleve a un mecanico. Yo probe cambiando la bujia y sigue igual, probe la chispa del cable de bujia y llega bien....pero cuando lo desconecto no parece variar mucho la marcha del auto, como si con los otros 3 cables q si desconecto uno (del 2 al 4) el auto tiende a pararse. Consulta...q puede estar pasando adentro del cilindro???????

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

Puede ser la bobina o alguna válvula.

Hace revisar la compresión de los cilindros y si esta bien entonces es la bobina.

Por hay leí que te dijeron que si no le dejan luz de válvula o algo así a gnc no anda. En eso te chamullaron mal porque no es así, tenga la luz de válvula que tenga a GNC, bien regulado, tiene que andar casi igual a Nafta y digo casi porque con equipos viejos la perdida de potencia es casi un 15% ... hay muchos mitos entorno al GNC jeje

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

¿el sensor de mariposa viene solo sin todo el cuerpo de la mariposa?

Re: Se para cuando saco el cambio en velocidad

...Por hay leí que te dijeron que si no le dejan luz de válvula o algo así a gnc no anda. En eso te chamullaron mal porque no es así, tenga la luz de válvula que tenga a GNC, bien regulado, tiene que andar casi igual a Nafta y digo casi porque con equipos viejos la perdida de potencia es casi un 15% ... hay muchos mitos entorno al GNC jeje

Si las válvulas están sin luz, especialmente en el F3r, va a regular mal, perder potencia, y al final queda en 3 cilindros. Y se nota mas en gas que en nafta.