cable acelerador

No se a uds pero a mi me pasa que en los trayectos de ruta largos se me empieza a acalambrar el pie ,producto de que el acelerador es tan manteca que practicamente lo voy peinando porque si le apoyo el 45 arriba sale como escupida en plancha

Probe correr la traba del cable para dejar mas duro el pedal,le pase w40 a ver que historia y naninga.

Ya tengo asumido que el prox auto que cambie venga con control crucero (una papita!!!!) pero mientras que recomiendan uds?

Se puede endurecer el pedal? A mi me pasa que a los 200-250 km tengo que bajar a estirar porque se me entumece toda la gamba si no.

La verdad auto comodo de largo,ancho y posicion de manejo como los peugeot no conoci.

Son espectaculares!!!! Yo con mis 192cm en un 406 que tuve, entraba con las piernas abajo del volante (en ningun otro auto me pasa) y la corredera no al tope,si no una posicion antes.

En el mega,voy con el asiento en la poscion 3,y el respaldo a cms del asiento trasero,porque si no directamente no entro:risa:

Que se puede hacer???

No se a uds pero a mi me pasa que en los trayectos de ruta largos se me empieza a acalambrar el pie ,producto de que el acelerador es tan manteca que practicamente lo voy peinando porque si le apoyo el 45 arriba sale como escupida en plancha

Probe correr la traba del cable para dejar mas duro el pedal,le pase w40 a ver que historia y naninga.

Ya tengo asumido que el prox auto que cambie venga con control crucero (una papita!!!!) pero mientras que recomiendan uds?

Se puede endurecer el pedal? A mi me pasa que a los 200-250 km tengo que bajar a estirar porque se me entumece toda la gamba si no.

La verdad auto comodo de largo,ancho y posicion de manejo como los peugeot no conoci.

Son espectaculares!!!! Yo con mis 192cm en un 406 que tuve, entraba con las piernas abajo del volante (en ningun otro auto me pasa) y la corredera no al tope,si no una posicion antes.

En el mega,voy con el asiento en la poscion 3,y el respaldo a cms del asiento trasero,porque si no directamente no entro:risa:

Que se puede hacer???

Re: cable acelerador

Comprar un auto más grande con control de velocidad crucero..

No se me ocurre otra, así que empezá a romper el chanchito!

Re: cable acelerador

Y bueno ahora pa la loteria de fin de año le prendo cartucho,capaz que sale

Re: cable acelerador

Uuuuyyyy yo estoy igual! ahora no me siento tan solo!

1,93 mts.... a las dos horas de ruta ya tengo la pierna derecha de la rodilla para abajo dura como pata 'e palo. El lado bueno es que depende como acomodes el asiento, podes manejar el volante con las piernas! jajaja

Tendríamos que manejar una Kangoo me parece!

Yo también ya tengo decidido que el próximo auto tiene que tener control crucero! Esencial!!!

Re: cable acelerador

me parece que es la posicion de manejo.... me pasa que me acalambro todo jajajja

Re: cable acelerador

Comprar un auto más grande con control de velocidad crucero..

 

No se me ocurre otra, así que empezá a romper el chanchito!

O llevarlo "remachado al piso" y darle a fondo...

Re: cable acelerador

Y si los "largos" tenemos ese problema...se te entumece toda la gamba!!!!!!

El peugeot es espectacular....tiras la corredera casi al fondo y vas como en una cama de 2 plazas.Yo pienso que con el crucero no te podes cansar nunca,te lleva solo el tipo

Re: cable acelerador

O llevarlo "remachado al piso" y darle a fondo...

+1 vas a llegar mas rapido y no tenes problemas con la pierna:risa:

Re: cable acelerador

me sumo a lo del auto con control de crucero .... 1.90 mts , gracias a dios somo 3 en el mega y mando el asiento hasta el fondo y ta pelao , igual después de los 300 km arrancas a no tener posición .

Re: cable acelerador

Anda haciendo punta y taco que no se te cansa nada.

La fuerza la hace el resorte de la caja mariposa y en algún post hablaron de sacarle una vuelta al resorte para bajarle la tensión.

Re: cable acelerador

No se a uds pero a mi me pasa que en los trayectos de ruta largos se me empieza a acalambrar el pie ,producto de que el acelerador es tan manteca que practicamente lo voy peinando porque si le apoyo el 45 arriba sale como escupida en plancha

Probe correr la traba del cable para dejar mas duro el pedal,le pase w40 a ver que historia y naninga.

 

Ya tengo asumido que el prox auto que cambie venga con control crucero (una papita!!!!) pero mientras que recomiendan uds?

Se puede endurecer el pedal? A mi me pasa que a los 200-250 km tengo que bajar a estirar porque se me entumece toda la gamba si no.

La verdad auto comodo de largo,ancho y posicion de manejo como los peugeot no conoci.

Son espectaculares!!!! Yo con mis 192cm en un 406 que tuve, entraba con las piernas abajo del volante (en ningun otro auto me pasa) y la corredera no al tope,si no una posicion antes.

En el mega,voy con el asiento en la poscion 3,y el respaldo a cms del asiento trasero,porque si no directamente no entro:risa:

Que se puede hacer???

si queres te lo cambio por el mio , el acelerador esta durito , si pisas un poco salta de golpe !!no tiene termino medio!!

Re: cable acelerador

Bueno parece que no soy el único: 1.99 busqué por cielo y tierra ya que acá en córdoba hay muy pocos un RXE con el asiento regulable en altura y la verdad que está bárbaro. Todavía no hice ningún viaje largo ahi les cuento. Me subí a un monton de autos y no hay muchos que contemplen la altura del dueño, el peugeot bien para atras el asiento pero me pega la cabeza en el techo, y la puerta es baja tambien, el honda civic fué el que mas me andaba pero son muy caros los respuestos y el que lo vende es por que hay que hacerle una banda de cosas