Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!! - Página 2
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  1. #16
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    El Fluence nunca fue un auto aceptado por el mercado nacional, siempre corrrio de atras a los lideres del segmento (vento, corolla, focus). Esteticamente por fuera no me gusta, asi como tampoco me gusta un 408 o un Corolla, solo de sedanes me gusta el Vento gli o el Focus.
    En el apartado mecanico es donde el Fluence ofrece su mejor cara, donde tiene un elevado confort de marcha, pero parace que el mercado se tira mas a autos de elevada dinamica (suspensiones independientes, amortiguacion mas durita, etc) como el vento, focus y civic por sobre autos mas tendientes al confort como el fluence.
    Esperemos que Renault replantee su postura en el mercado y deje de vender los dacia para pasar a productos de primera calidad como el megane 4, clio 4, etc.............

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  3. #17
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    El equipamiento que tiene el Megane 4, desde los faros ya es más sofisticado. Supongo que no debe poder integrarse ni el 30% regional con ese auto, si no lo reconfiguran tienen que importarlo si o si y ya ser extrazona lo eso lo deja fuera de juego con los competidores. En cambio la Koleos viene de Corea lo mismo que su competencia, son todas extrazona, todas quedan +/- en un mismo rango de precios.

    Cita Iniciado por pablosz Ver mensaje
    No sería más lógico traer un Megane IV aunque sea importado en vez de una Koleos como imágen de marca? Encima a la Koleos le meten cero publicidad...entonces no entiendo que imágen de marca pretenden vender así...además GM si puede fabricar acá el Cruze y Renault no puede hacer lo mismo con el Megane 4?
    /

  4. Los siguientes usuarios le agradecieron a megane01 por este mensaje:

    VIRUTA (09/08/2018)

  5. #18
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    Cita Iniciado por megane01 Ver mensaje
    El equipamiento que tiene el Megane 4, desde los faros ya es más sofisticado. Supongo que no debe poder integrarse ni el 30% regional con ese auto, si no lo reconfiguran tienen que importarlo si o si y ya ser extrazona lo eso lo deja fuera de juego con los competidores. En cambio la Koleos viene de Corea lo mismo que su competencia, son todas extrazona, todas quedan +/- en un mismo rango de precios.
    A la Koleos igual no la venden aunque esté en el mismo rango de precios que la competencia...así que ni chicha ni limonada...ni imagen de marca ni ventas...en cambio con el Megane IV aunque sea importado tienen a todos los potenciales compradores que hoy tienen Megane III más los del Fluence que les gustaría pasarse a un Megane IV y seguir en la marca con un Renault de raza, más los fanáticos de la marca que comprarían más ese modelo que una SUV con poco recorrido en este país y si hablamos solo de imágen de marca y no de ventas creo que se lograría mejor con el Megane IV que ya tiene algo de historia en este país (con las versiones de Megane 1, 2 y 3 que fueron saliendo desde hace 20 años) que una Koleos que se vendió poco y nada antes y nadie la conoce. Abz
    Última edición por pablosz; 09/08/2018 a las 21:15


    Fluence Confort 1.6 16v 2013 - K4M powered

  6. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a pablosz por este mensaje:

    VIRUTA (09/08/2018),ale1962 (10/08/2018)

  7. #19
    Director de Equipo Avatar de megane01
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    Como importado se podrían vender pero no más cantidad que lo que se vendió de Megane 3 y con muchisima suerte. No muchos pagarían los 750.000 o más por el Megane 4 ahora. Sumale la desconfianza por ser importado que sigue en la cabeza en este país tan adelantado... aunque el nacional sea 70% importado sigue. Yo con esa guita me compro una Giulietta.

  8. Los siguientes usuarios le agradecieron a megane01 por este mensaje:

    ale1962 (10/08/2018)

  9. #20
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    Es un muy buen auto pero no tiene el status que esperan de un mediano. Lo estético está muy mejorado en el fase 2 pero fue muy poco o nada promocionado y se ven muy pocos del Privilege que es el que tiene más detalles que lo levantan, el base es lo que más se ve y es el menos favorecido. Se suma que lo usan mucho para trabajar y eso les baja el ego a muchos.
    Es muy subjetivo. El Vento me parece de re viejardos, por mas que sea el GLi NADA que ver con si versión hatch el Golf.

    Cita Iniciado por andres1234 Ver mensaje
    El Fluence nunca fue un auto aceptado por el mercado nacional, siempre corrrio de atras a los lideres del segmento (vento, corolla, focus). Esteticamente por fuera no me gusta, asi como tampoco me gusta un 408 o un Corolla, solo de sedanes me gusta el Vento gli o el Focus.
    En el apartado mecanico es donde el Fluence ofrece su mejor cara, donde tiene un elevado confort de marcha, pero parace que el mercado se tira mas a autos de elevada dinamica (suspensiones independientes, amortiguacion mas durita, etc) como el vento, focus y civic por sobre autos mas tendientes al confort como el fluence.
    Esperemos que Renault replantee su postura en el mercado y deje de vender los dacia para pasar a productos de primera calidad como el megane 4, clio 4, etc.............

  10. Los siguientes 2 Los usuarios han agradecido a megane01 por este mensaje:

    VIRUTA (09/08/2018),ale1962 (10/08/2018)

  11. #21
    Ingeniero Avatar de marco_ab
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    El GT es el unico Fluence que compraría....las demás versiones las veo mas como para mi viejo que ya esta jubilado el M3 con restyling safa una pena que no se ofreció con el 2.0 y caja AT y una version GT con el 2.0t de 180 porque el RS ya es muy radical y caro.

  12. #22
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    Che hablando de gt , que tal salió el gt 2 ? Ya sabemos que el fluence salió muy bueno y confiable , esto se repitió con el gt 2 que tiene otra mecánica ?

  13. #23
    Ingeniero Avatar de marco_ab
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    Tanto el gt como el gt2 tienen el clásico 2.0 F4R con el agregado de turbo motor viejo pero noble, la gran diferencia con el m4r de Nissan que trae el fluence 2.0 a secas y el M3 es la distribución x correo en el F4R que se cambia cada 60k y cadena en el Nissan..

  14. Los siguientes usuarios le agradecieron a marco_ab por este mensaje:

    Calogero (10/08/2018)

  15. #24
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    Re: Solo 12 FLUENCE se vendieron en JULIO!!!!!!

    No me compraria ni borracho un Gt2 después de ver el caso de gallego73, 3 meses de uso y 7 meses sin auto por una falla que no le encuentran...

    Cita Iniciado por Calogero Ver mensaje
    Che hablando de gt , que tal salió el gt 2 ? Ya sabemos que el fluence salió muy bueno y confiable , esto se repitió con el gt 2 que tiene otra mecánica ?
    Todos los sedán dan esa impresión. El Vento es de abuelo mientras el Golf nada que ver.
    El Megane 3 automático Cvt existió y se vendió en Chile y Uruguay, solo que no llegó a este país de décima.

    Cita Iniciado por marco_ab Ver mensaje
    El GT es el unico Fluence que compraría....las demás versiones las veo mas como para mi viejo que ya esta jubilado el M3 con restyling safa una pena que no se ofreció con el 2.0 y caja AT y una version GT con el 2.0t de 180 porque el RS ya es muy radical y caro.

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