Falla.

Hola muchahcos, ando teniendo una falla en el Mega y no se que es, y por ende queria saber si a alguno de Ustedes les paso ó decirme que podría ser, hoy pase por Centro Automotores para que lo revisen y me dieron turno para mañana a las 15;30 hs y me gustaría saber sus opiniones al respecto antes que ellos me salgan con cualquier verso...

Mi auto es un Mega 1.6 16V con 20.000 Kms.

La falla e sla siguiente: El auto anda perfecto, pero hay veces que al parar en un semaforo, o al dejar regulando, el auto empieza a temblar mucho como si se estuviese por parar, pero no se para. (Sigo andando y al rato deja de hacer y regula bien). Esto sucede aleatoriamente. Pero la mayoria de las veces creo que hace, antes de llegar a la temperatura estable, sin ir más lejos hoy a la mañana sucedio lo mismo al dar el primer arranque del día..

Agradeciria opiniones y sugerencias al respecto. Saludos! y muchas gracias!

Hola muchahcos, ando teniendo una falla en el Mega y no se que es, y por ende queria saber si a alguno de Ustedes les paso ó decirme que podría ser, hoy pase por Centro Automotores para que lo revisen y me dieron turno para mañana a las 15;30 hs y me gustaría saber sus opiniones al respecto antes que ellos me salgan con cualquier verso...

Mi auto es un Mega 1.6 16V con 20.000 Kms.

La falla e sla siguiente: El auto anda perfecto, pero hay veces que al parar en un semaforo, o al dejar regulando, el auto empieza a temblar mucho como si se estuviese por parar, pero no se para. (Sigo andando y al rato deja de hacer y regula bien). Esto sucede aleatoriamente. Pero la mayoria de las veces creo que hace, antes de llegar a la temperatura estable, sin ir más lejos hoy a la mañana sucedio lo mismo al dar el primer arranque del día..

Agradeciria opiniones y sugerencias al respecto. Saludos! y muchas gracias!

Re: Falla.

Te pasa lo contrario que a la gran mayoria, generalmente regulan alto.

Puede que sea el paso a paso, la unica vez que me paso eso fue porque el mec habia dejado el auto regulando muy bajo despues de un arreglo, y el mismo dia se lo lleve, lo regulo, y quedo corregido. No creo que sea nada grave (eso espero).

Suerte mañana y contanos despues que fue.

Saludos!

Re: Falla.

Ayer me empezo a pasar lo mismo, con el agregado de que cuando salgo en primera o segunda tironea y no responde, y despues como que engancha de golpe y te pega al asiento. Es una macana, me hace faltar confianza para cruzar avenidas sin semaforo.

Re: Falla.

Con el tiempo te diria que te fijes , en bujias y bobinas que tranquilamente puede ser eso.

Miguel por lo que veo no usas mucho el auto, me refiero que no le hacesmuchos kilometros , asique esbastante raro lo que te sucede, per de todoas formas me suena a tps, eso si o si tiene que salir en una scaneada.

Un abrazo y suerte.

Re: Falla.

Con el tiempo te diria que te fijes , en bujias y bobinas que tranquilamente puede ser eso.

Las bujias las cambie a fines de diciembre, no porque estuvieran mal sino porque llegaron los km de cambiarlas. http://www.clubmeganeargentina.com.ar/Foro/viewtopic.php?f=20&t=6735&hilit=+bujias#p59833

Las bujias se las cambio, no habria problema, son baratas.

Como chequeo lo de las bobinas? Tengo que mandarlo al taller? Las bobinas si son caras, no?

Re: Falla.

Como dicen todos mira el motor paso a paso, a mi tambien me tironeaba, sobre todo cuando empezaba a coger temperatura para llegar a regimen motor. Mi problema era que el oÁring que lleva el cuerpo de la valvula que une este con la carcasa del filtro del aire, la pieza de plastico antes de la caja mariposa; el oÁring estaba mordido y entraba aire por ahí. Tambien he oido que hay gente que le pasa porque la junta de la caja mariposas esta deteriorada por el uso y le entra aire por ahí. Te comento que a mi me pusieron la maleta los de renault y no dieron con la averia ya que la maleta no indicaba averia. Muchos mecanicos solo saben reparar averias por los codigos de averias que les da la maleta , ya que el ordenador les indica paso a paso lo que tienen que hacer. Cuando hay un problema que no detecta la maleta ya no saben que hacer porque nunca se han parado a pensar como solucionar los problemas. Solo saben seguir el protocolo.

Re: Falla.

Interesante lo que comentás de los mecánicos, boecesar. Puede ser una complicación en el futuro para nosotros los usuarios el hecho de que los tipos, sobre todo los más jóvenes y que arrancan con algún curso de como usar el scanner, luego no sepan qué hacer ni como reparar las averías si el equipo conectado no les da falla.

Re: Falla.

Interesante lo que comentás de los mecánicos, boecesar. Puede ser una complicación en el futuro para nosotros los usuarios el hecho de que los tipos, sobre todo los más jóvenes y que arrancan con algún curso de como usar el scanner, luego no sepan qué hacer ni como reparar las averías si el equipo conectado no les da falla.

y bueno, habra que mejorar las computadoras para que diagnostiquen bien.

igual los otros van a seguir existiendo por un tema de costos, mientras el conocimiento de ellos + el arreglo en si sea mas barato que un auto nuevo o un repuesto caro.

y de ultima quedaran artesanos que te cobren el trabajo bien cobrado que pocos sepan hacer.

Re: Falla.

Ayer me empezo a pasar lo mismo, con el agregado de que cuando salgo en primera o segunda tironea y no responde, y despues como que engancha de golpe y te pega al asiento. Es una macana, me hace faltar confianza para cruzar avenidas sin semaforo.

Según el mecánico de acá, la bobina anda o no anda, no es a veces si a aveces no, yo iría descartando fallas de bobinas y buscaría por el lado del aire o el combustible, un abrazo.-

Re: Falla.

Muchas gracias a todos por los comentarios.

Lucho: Que es el tps?

Saludos...!!!

Re: Falla.

Lucho: Que es el tps?

Miguel es el Sensor de posicion de mariposa.

Un abrazo

Re: Falla.

El tps tiene solo valor abierto/cerrado o tiene todos los voltajes de la variacion entre abierto y cerrado?

Eso tambien puede ser mi falla? O sera una bobina? No se olviden que tiene 210.000 km.

Re: Falla.

Miguel, te agrego algo para revisar que le paaso a una amiga en su clio con tu mismo motor. Le pasaba algo similar a lo tuyo e incluso se le apaga el auto en muchas oportunidades. Era muy aleatorio y fue a quichicientos mecanicos y a renault y no le encontraban la falla (la bendita maleta no acusaba recibo de error). Cambio paso a paso y todo lo demas que se menciono en el post, hasta media instalación electrica, hasta que fue a un taller especializado de electronica que le recomendaron y le encontraron la falla. Era el captor de punto muerto, asi que si todo lo demas que te aconsejaron no funciona, no te olvides del bendito captor.

Saludos

Re: Falla.

Hola muchachos... Les cuento Que hoy lleve mi auto a Centro Automotores y me dijeron que controlaron todo lo que Ustedes me sugirieron, y no encontraron ninguna falla... Me dijeron que a lo mejro este fallando una bobina, pero ellos no pueden detectar ese desperfecto si no lo revisan en el instante que esta fallando, (segun me explico el mecanico), y como mi falla es como mucho por un minuto y muy deves en cuando, me sugirieron que siga andando y usando el auto, hasta que la falla sea más notoria y seguida... La verdad es que no me parecio una respuesta seria y coherente, pero bueno... Me hubiera gustado que encuentren el desperfecto. No me cobraron nada. Cada bobina tiene un costo de 245 pesos. Tambien me dijeron que no pueden controlar que bobina es la que falla si no lo hacen en el instante que esta fallando, cosa que no se si es asi, alguno de ustedes me dira si es tan amable... Bueno muchachos, eso fue todo... Nuevamente muchas gracias por las molestias, segerencias y consejos que me han dado.

Saludos...!!!