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Embrague nuevo zapatea


hernanbhi

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Hola gente mi problema con lujos y detalles es el siguiente:

mi mega 1.9 dti tiene 170 mil km. hace un mes (1500 km)hice embrague completo (disco placa y crapodina -$1870) pasado este tiempo comenzó a zapatear "vibrar" cuando salia en primera y reversa. el martes despues de desarmarlo y reclamar al repuestero me dieron un kit valeo nuevo y rectificaron nuevamente el volante.

Ayer viernes, 20.00hs, con kit nuevo y cable nuevo= pedal durísimo y lo que es peor zapateo/ vibracion al romper inercia.

¿Alguien tiene una soga para mí, un comentario alentador,etc. etc.?

desde ya gracias!!!!

P.D.: me pierdo la nieve en la comarca serrana!!!!!!

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Hola gente mi problema con lujos y detalles es el siguiente:

mi mega 1.9 dti tiene 170 mil km. hace un mes (1500 km)hice embrague completo (disco placa y crapodina -$1870) pasado este tiempo comenzó a zapatear "vibrar" cuando salia en primera y reversa. el martes despues de desarmarlo y reclamar al repuestero me dieron un kit valeo nuevo y rectificaron nuevamente el volante.

Ayer viernes, 20.00hs, con kit nuevo y cable nuevo= pedal durísimo y lo que es peor zapateo/ vibracion al romper inercia.

¿Alguien tiene una soga para mí, un comentario alentador,etc. etc.?

desde ya gracias!!!!

P.D.: me pierdo la nieve en la comarca serrana!!!!!!

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Re: Embrague nuevo zapatea

 

hola amigo, me parece raro tu problema de embrague ya que si todo es nuevo y original!! no debiera tener problema, controlaron que el kit es el mismo que sacaste de auto( el original de fabrica) usualmente cuando se rectifica el volante con el kit de embrague se hace en conjunto y no debiera tener problema verifica primero lo que mencione anteriormente y contamos como te fue..

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Re: Embrague nuevo zapatea

 

si es muy raro. el tema es que, si tengo suerte, han retificado mal el volante (lo hicieron plano y seria cónico). el lunes llevo todo el conjunto a una rectificadora distinta a la que hizo el trabajo anterior, gente que propone esta solucion, espereo que sea asi. mi pregunta es: hay forma de que el mecánico arme mal, el mecanismo tiene algun "secreto"?? si tenes data agradecido.

saludos!!!

hernán

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Re: Embrague nuevo zapatea

 

no entiendo por que tiene que ser conico, la primera vez que escucho algo asi, el disco de embrague es plano y su apoyo deberia serlo tambien.

para mi lo que pasó fue que colocaron mal la pieza en el banco de la rectificadora y te lo rectificaron cruzado.

si podes preguntá a quien te haya dicho eso porque es nuevo para mi y la verdad me interesa saber por que lo de rectificar conico.

saludos.

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Embrague nuevo zapatea "solucionado"

 

Hola gente, les comento que pude resolver el tema del embrague. Fue todo custion de mala rectificación, ya que la hacerlo de nuevo y rectificar todo (volante, corona , placa) quedo de 10.

Mis saludos y agradecimiento par todos!!!!

Hernán

 

Hola Hernan, vos sabes que ya escuche otro caso de un mégane dti que le trepidaba el embrague. En tu caso la solución fue rectificar todo nuevamente, ahora, lo hicieron cónico como dijiste más arriba o simplemente plano pero con un buen trabajo a conciencia?

 

Saludos!!

 

Guille Cba.

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Re: Embrague nuevo zapatea

 

Volante conico????De donde salio esa!!!!!Naaa debe ser joda!!!

 

El volante debe ser rectificado con una herramienta especial,si lo tornean nada mas el disco patina y no se adhiere.Nada de conico,imaginense que el disco es plano y si el volante fuera conico no apoyaria en toda su superficie,eso es bolazo para zafar o cobrar demas.

El patinamiento es producto de Placa debil-Disco malo-O volante mal rectificado.

Obviamente no incluyo el patinamiento por aceite por que no es el caso.

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Re: Embrague nuevo zapatea

 

Hola gente, les cuento que según palabras de la gente de la rectificadora, el volante se hizo "cónico", y el disco debe apoyar/gastar su borde externo primero. La verdad no se si es chamuyo o realmente lo hicieron así, y para ser sincero tal conicidad del plato, no se nota a simple vista. Lo que si se notó, es que rectificaron la parte de atras(corona) y el borde del volante que nunca se había hecho. Espero que sirva la experiencia.

Saludos.

Hernán

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