Buen Mecanico de Tren delantero en Zona Norte

Como verán no soy el único con problemas en el tren delantero y en la dirección, en otros post lo he comentado y parece que la camada de megas de Julio del 2009 no salieron bien en Brasil, ya que sumado a que tira un poco para la izq, ya probé con la presion de las cubiertas con el auto cargado y demas cosas, lo unico que no hice fue rotar las cubiertas, ahora tengo el tren delaneto que es un sonajero.

Les quería preguntar si saben de un taller de tren delantero en zona norte, que no solo no me quiera cagar si no, que sepa de Megane II, y si me puden pasar los puntos a ver y a tener en cuenta, si es solo bugues, que creo debe ser eso, ya que otra cosa rara no escucho, lei por ahi que las casoletas son de hacer ruido, tenga en cuenta que el auto tiene 31500 km y me pone mal ver que ya este haciendo ruidos cunado entro en el empedrado y cuando agarro positos o desniveles del asfalto que se sientan en el tablero.

Bue sin mas agradezco si me pueden dar una mano.

Como verán no soy el único con problemas en el tren delantero y en la dirección, en otros post lo he comentado y parece que la camada de megas de Julio del 2009 no salieron bien en Brasil, ya que sumado a que tira un poco para la izq, ya probé con la presion de las cubiertas con el auto cargado y demas cosas, lo unico que no hice fue rotar las cubiertas, ahora tengo el tren delaneto que es un sonajero.

Les quería preguntar si saben de un taller de tren delantero en zona norte, que no solo no me quiera cagar si no, que sepa de Megane II, y si me puden pasar los puntos a ver y a tener en cuenta, si es solo bugues, que creo debe ser eso, ya que otra cosa rara no escucho, lei por ahi que las casoletas son de hacer ruido, tenga en cuenta que el auto tiene 31500 km y me pone mal ver que ya este haciendo ruidos cunado entro en el empedrado y cuando agarro positos o desniveles del asfalto que se sientan en el tablero.

Bue sin mas agradezco si me pueden dar una mano.

Re: Buen Mecanico de Tren delantero en Zona Norte

Bueno, como empezar, por experiencia te digo, mi mega 2007 ya tiene 187 mil km, he cambiado todo, algunas cosas dos veces como los precap, la primera de nuevito con la garantía, las cazoletas normalmente hacen ruido cuando doblas, como lo comenté en otro post tienen un ruido como a campana bajo del agua, algo así como un "glongggg" (que no es un talan talan de campana de escuela a la hora del recreo) de ir a un taller de tren delantero te lo van a barretear y se fijan donde se mueve, tenes dos bujes de parrilla y una rótula de cada lado, el buje grande lo pagué $ 55 y al chico $ 32 la rótula me costó $ 115 cada una y las cambie la semana pasada, esas se pueden cambiar sin sacar la parrilla pero para los bujes hay que sacarla si o si, después tenes los bujes centrales de barra estabilizadora, cuestan como $ 70 cada uno, los bujes de las bieleta de barra todavia no los cambien nunca, los extremos de dirección normalmente no hacen ruido pero te das cuenta porque tenes juego en la dirección, otra cosa que lleva tambien es el elemento filtrante a la carrocería, es la piesa que une las cazoletas al chasis, abris el capot del auto y fijandoté en esas parte te amacas arriba del auto y te fijas si se mueve, tenes que levantar el plástico que los cubre debajo de los brazos del limpiaparabrisas y por último los bujes de la cuna del motor, en realidad es la semicuna trasera, la delantera no lleva nada y casi como que esta al pedo si no fuera que se apoya el radiador, bueno la trasera está agarrada al chasis en la parte de atras y lleva dos bujes vulcanizados en la cuna, si tenes problemas en esos bujes, cosa que no creo por los kilometros que tenes, avisame que busco en un post una modificación que me hicieron a mi, porque esos bujes se cambian con la cuna completa y cuesta algo así de 4 mil pesos, espero te sirva mi experiencia, un abrazo.-

Re: Buen Mecanico de Tren delantero en Zona Norte

Por mi parte te puedo recomendar a la gente de RM de San Fernando (Quintana 1050), donde acabo de cambiar las parrillas de suspensión y los bujes der las barras y lo dejaron bien.

Otra opción es el Taller Padi, que queda en Edison al 800, en Martínez. No son baratos, pero son serios y laburan bien. Preguntá por Félix.

Salu2.

Re: Buen Mecanico de Tren delantero en Zona Norte

Ludovico, yo me inclinaría por seguir el consejo de Losei y lo llevaría a la Renault Minuto de zona norte. Ante cualquier inconveniente, ellos te otorgan una garantía por el trabajo realizado de un año. Si bien te matan con la mano de obra, mejor dejar que los que lo conocen hagan el laburo.

Muy buena la data que posteó Austral, que aportó hasta los precios aproximados de cada uno de los repuestos, para que puedas darte cuenta si los preciuos están muy inflados...

Te mando un abrazo grande y espero que puedas solucionarlo. Mantenenos al tanto. Un saludo y estamos en contacto,

Seba!