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Un día empezó todo, tablero,.... ***SOLUCIONADO***


rspatola

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Buenas noches, les cuento mi problema. En el día de ayer, al salir con el auto noté que al pisar el freno se iluminaba el instrumental, el tablero y se prendían las luces de posición. Al rato, al tomar Panamericana se enciende en el tablero la luz de fallo electrónico ( el rulito del calentador ). Al llegar al peaje noto que al pisar el freno se apaga. Se repitió 2 o 3 veces, siempre se apagó al frenar. Después al llegar me pasa que cuando giro la llave para cortar el motor, el motor no se apaga, giro la llave como para encender de nuevo, la vuelvo a girar y ahí se apaga. Como verán todo pasó al mismo tiempo. Gracias por su ayuda.

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Buenas noches, les cuento mi problema. En el día de ayer, al salir con el auto noté que al pisar el freno se iluminaba el instrumental, el tablero y se prendían las luces de posición. Al rato, al tomar Panamericana se enciende en el tablero la luz de fallo electrónico ( el rulito del calentador ). Al llegar al peaje noto que al pisar el freno se apaga. Se repitió 2 o 3 veces, siempre se apagó al frenar. Después al llegar me pasa que cuando giro la llave para cortar el motor, el motor no se apaga, giro la llave como para encender de nuevo, la vuelvo a girar y ahí se apaga. Como verán todo pasó al mismo tiempo. Gracias por su ayuda.

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Re: Un día empezó todo, tablero, testigo fallo, contacto

 

UCH, probablemente, que lo que es igual a un gran problema electrico evidente. Te diria que lo hagas escanear , apra ver exactamente donde esta la falla y sino a un electrcista. cerciorate de todas formas que la bateria este en optimas condiciones, y por otro lado desconectala unos 40 minutos y volvela a conectar, ponelo en contacto y sacacelo una vez que leyo todo. Despues si dale arranque y fijate como sigue.

 

Un abrazo.

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Re: Un día empezó todo, tablero, testigo fallo, contacto

 

escanealo ...

 

paso a contarte que me pasaba a mi... en una 1.9TDI me pasaba que se me apagaba TODO, desde el motor, radio, todo todo...

 

despues de escaniar y detectar que era fue el pulsador del freno que va en la pedalera, que hacia corto y esto hacia que la ecu entre en proteccion, y cortaba todo...

 

escanealo y te vasa ahorrar, unos cuantos dolores de cabeza investigando que puede ser

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Re: Un día empezó todo, tablero, testigo fallo, contacto

 

Les agradezco mucho por las rápidas respuestas. Por ahora solo tuve tiempo para llevar a reparar el tambor de la llave de arranque que estaba raro y se terminó de arruinar. En cuanto tenga más noticias sobre el resto de los problemas les cuento.

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  • 2 semanas más tarde...

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