rombo424 Publicado 23 de Octubre del 2010 Compartir Publicado 23 de Octubre del 2010 Holas gente, ante todo perdon porque mucho no posteo por razones de trabnajo que no agarro mucho mi computadora.. pero quiero ser de real ayuda cuando se trate de algun megane diesel ya que trabajo en un taller especializado en dichos motores. ahora al grano, como dice el titulo preciso el plan de mantenimiento ( que se le debe revisar) a los 50 mil km al megane 1.6 16 v ( K4M) ya que no encuentro en el manual ( aclaro es el auto de un amigo). desde ya muchas gracias! ANDRES de cba Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
rombo424 Publicado 23 de Octubre del 2010 Autor Compartir Publicado 23 de Octubre del 2010 Holas gente, ante todo perdon porque mucho no posteo por razones de trabnajo que no agarro mucho mi computadora.. pero quiero ser de real ayuda cuando se trate de algun megane diesel ya que trabajo en un taller especializado en dichos motores. ahora al grano, como dice el titulo preciso el plan de mantenimiento ( que se le debe revisar) a los 50 mil km al megane 1.6 16 v ( K4M) ya que no encuentro en el manual ( aclaro es el auto de un amigo). desde ya muchas gracias! ANDRES de cba Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 23 de Octubre del 2010 Compartir Publicado 23 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Hola Andrés, fijate en la sección Manuales que ahí tiene que estar. Salu2. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
rombo424 Publicado 23 de Octubre del 2010 Autor Compartir Publicado 23 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm la busque pero no la encuentro no me pasas el link por favor? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sbazzi Publicado 24 de Octubre del 2010 Compartir Publicado 24 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Andres, ya que estas en el tema diesel, yo esoy por hacerle una puesta a punto del mi Dti porque le cuesta arrancar en frio, que me recomendas, que le hacen ustedes a los megane para ponerlos a punto? Gracias Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
rombo424 Publicado 24 de Octubre del 2010 Autor Compartir Publicado 24 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Buenas! primero tenes que fijarte el funcionamiento de las bujías de precalentamiento ( sacando los inyectores, pones en contacto y te fijas por ahi si funcionan). si andan bien fijate si el auto no te tira humo blanco ( motor atrasado), para mover el punto de la bomba nosotros usamos una herramienta de renault que se instala en el engranaje de la misma. si te tira humo negro, podes mandar a revisar inyectores. saludos! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
sbazzi Publicado 24 de Octubre del 2010 Compartir Publicado 24 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Las bujias es lo primero que revise, estan bien, tira un poco de humo blanco en algunos momentos y humo negro cuando lo piso a fondo. Me pasaron $1200 por la puesta a punto (limpieza y revicion de inyectores, puesta a punto de la bomba y controlar valvulas). Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Lucho150 Publicado 24 de Octubre del 2010 Compartir Publicado 24 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Aca esta el manual http://www.clubmeganeargentina.com/inde ... ew&iden=56 Un abrazo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
rombo424 Publicado 24 de Octubre del 2010 Autor Compartir Publicado 24 de Octubre del 2010 Re: service de los 50milkm Las bujias es lo primero que revise, estan bien, tira un poco de humo blanco en algunos momentos y humo negro cuando lo piso a fondo. Me pasaron $1200 por la puesta a punto (limpieza y revicion de inyectores, puesta a punto de la bomba y controlar valvulas). entonces arriesgandome a diagnosticar sin ver el auto puedo decir que ese humo blanco es porque la inyeccion esta un poco atrasada y cuando lo apuras larga humo negro causante de toberas de inyectores en mal estado y / o caudal de combustible un poco alto. es una simple opinion, pueden ser otras cosas... Aca esta el manual http://www.clubmeganeargentina.com/inde ... ew&iden=56 Un abrazo. se te agradece mucho! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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