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multiple de escape


pripi

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ante todo buenas tardes, buscando en el buscador estuve leyendo un poco sobre el tema de multiple de escape y recomendaban revisar el multiple para ver si estaba rajado y de puro curioso saque la tapa q lo cubre (la de aluminio ) y veo q tiene una infima rajadura, les cuento q nunca senti ningun ruido raro ni nada fuera de lo normal; la prugunta es la siguiente, ¿ se puede rajar de golpe mas de lo q esta, se puede dejar algun tiempo mas asi, lo sierto es q tengo q hacer un viaje a cordoba dentro de un mes y quisiera arreglarlo mas adelante. desde ya muchas gracias y espero sus opiniones. :nose::gracias:

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ante todo buenas tardes, buscando en el buscador estuve leyendo un poco sobre el tema de multiple de escape y recomendaban revisar el multiple para ver si estaba rajado y de puro curioso saque la tapa q lo cubre (la de aluminio ) y veo q tiene una infima rajadura, les cuento q nunca senti ningun ruido raro ni nada fuera de lo normal; la prugunta es la siguiente, ¿ se puede rajar de golpe mas de lo q esta, se puede dejar algun tiempo mas asi, lo sierto es q tengo q hacer un viaje a cordoba dentro de un mes y quisiera arreglarlo mas adelante. desde ya muchas gracias y espero sus opiniones. :nose::gracias:

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Re: multiple de escape

 

gracias pollo voy a seguir tu consejo :gracias::gracias::gracias:

 

 

Si queres para ir tranquilo,ponele masilla selladora de escapes.Es una solucion temporaria nomas pero efectiva por un corto tiempo.Saludos.

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Re: multiple de escape

 

hola yo tengo el mismo motor q vos y tuve el mismo problema, pero me di cta por el ruido , es decir ya estaba avanzado, lo hice soldar y el q me hizo el trabajo me dijo q no era para siempre q se iba a romper de nuevo, asi fue, duro aproximadamente 15000 km y se volvio a romper asi q lo cambie, como el nuevo era muy caro aprox 1200 y usado no consegui nada le puse uno de una kangoo q mi mecanico me dijo q era el mismo asi q consegui un usado de kangoo y hasta ahora anda de 10

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Re: multiple de escape

 

Cuando compre mi megane tenia el multiple rajado, ya tenia 2 soldaduras, y se rajaba al costado de las soldaduras, asique compre uno nuevo, 1200$.

Es muy importante que todo el sistema de escape este sujeto correctamente y con los tacos de goma en buen estado, ya que si tenes algo roto en el resto del escape y queda medio "colgado", hace fuerza sobre el multiple y lo parte al enfriarse. El sistema de escape es tan importante como otros sectores del auto.

El mio tiene desde el multiple hasta el silenciador, incluyendo el catalizador todo nuevo, me habre gastado en total 2700$

 

saludos,

Lucas

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