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Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v


bampy

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hola Bueno me presento soy nuevo en el foro me compre un megane 99 fase rxe 2.0 8v a nafta mi consulta es si se le puenden poner las bujas bosh de 4 puntas, ya q las voy a cambiar las q tiene y no se si ponerle las orginal o estas lei por ahi que reduce el consumo y el motor es un poco mas eficiente, la realidad es esta yo antes tenia un r21 rti 95 2.2 inj y la verdad es q andaba mucho mas que el megane en reaccion y pique lo noto como medio chancho al auto despues de las 3,5mil vueltas le cuenta a comparacion del 21, no se si es asi el auto o que pero mi 21 original araba cuando tiraba la 3ra a fondo :S jaja este con surte patina cuando tiro 2da ,la velocidad final esta bien llega a lo q dice en los test 195kmh, ( no revise las bujias todavia capas estan fulminadas ) pero el auto no falla ni nada regula bien y demas,

 

si me pueden ayudar con el tema o alguna opinion sobre las bujias se agradese

 

desde ya mucha gracias

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hola Bueno me presento soy nuevo en el foro me compre un megane 99 fase rxe 2.0 8v a nafta mi consulta es si se le puenden poner las bujas bosh de 4 puntas, ya q las voy a cambiar las q tiene y no se si ponerle las orginal o estas lei por ahi que reduce el consumo y el motor es un poco mas eficiente, la realidad es esta yo antes tenia un r21 rti 95 2.2 inj y la verdad es q andaba mucho mas que el megane en reaccion y pique lo noto como medio chancho al auto despues de las 3,5mil vueltas le cuenta a comparacion del 21, no se si es asi el auto o que pero mi 21 original araba cuando tiraba la 3ra a fondo :S jaja este con surte patina cuando tiro 2da ,la velocidad final esta bien llega a lo q dice en los test 195kmh, ( no revise las bujias todavia capas estan fulminadas ) pero el auto no falla ni nada regula bien y demas,

 

si me pueden ayudar con el tema o alguna opinion sobre las bujias se agradese

 

desde ya mucha gracias

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Re: Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v

 

No se justifican los 4 electrodos si buscas mejor reacción o menor consumo. Para lo único que sirven es para que la bujía tenga mayor vida útil.

La bujía tiene 4 patitas, mal llamadas electrodos hacia donde salta la chispa. es imposible que las 4 patitas esten exactamente a la mismaaltura, como la corriente siempre recorre el camino más fácil, indefectiblemente la chispa va a saltar a la que se encunetre más cerca y no a las 4, por lo que es lo mismo que una bujía convencional.

 

Ni hablar si el auto tiene GNC, falla como loco porq calientan mucho las bujías con más de unelectrodo.

 

Saludos!!

 

Guille Cba.

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Re: Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v

 

Hace lo siguiente y despues me contas:

 

Cambio de cables de bujia

Cambio de bujias (eyquem originales, $60 las 4)

Cambio de filtros (los 3)

Limpieza de inyectores con ultrasonido (cambio de orring's y filtros de los mismos)

 

Despues decime si no anda mas que el 21.

 

P.d: que la rueda quede patinando es una perdida de tiempo, si queres andar rapido no tiene que patinar.

 

Un abrazo

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Re: Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v

 

les cuento cambie las bujias tenias las eyquen en buen estado le puese las bosch super 4 y ahora el auto tiene buena reaccion cambio un pokito, = mente estoy esperando llegar a los 50000km tiene 49120km ahora que le voy a cambiar los 3 filtros le voy a póner un aceite semi-sintetico y le voy a reemplazar los cables de bujias por unos de 10mm en ves de los de 8mm que tiene,( el reemplazo de los cables lei en los foros q las bujias estas de 4 puntas se recomiendan cables de 10mm si alguien me lo puede confirmar seria de ayuda ) gracias por sus respuestas y consejos

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Re: Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v

 

Hace lo siguiente y despues me contas:

 

Cambio de cables de bujia

Cambio de bujias (eyquem originales, $60 las 4)

Cambio de filtros (los 3)

Limpieza de inyectores con ultrasonido (cambio de orring's y filtros de los mismos)

 

Despues decime si no anda mas que el 21.

 

P.d: que la rueda quede patinando es una perdida de tiempo, si queres andar rapido no tiene que patinar.

 

Un abrazo

 

gracias por el consejo lucho es lo q tengo pensado hacer

 

pd: se a q te referis con q se quede patinado lo mencione por q la sensacion de potencia trasmitido al suelo era difirente en el 21 que con el megane = son dos maquinas!!!

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  • 3 semanas más tarde...

Re: Bujias de 4 puntas para el 2.0 8v

 

tengo un problema me compre un megane fr3 2.0 8v y se corta la corriente se quiere poner como en 3 cilindros denme unas soluciones .gracias

Hola Nebot, el 1er tema que tenés que solucionar es el de pasar por Presentaciones y Bienvenidas para presentarte como corresponde. De esa manera, no solo vas a recibir el saludo de los socios, sino que vamos a seguir pensando que esto no es un taller on line, sino un foro de amigos. :ok:

 

De paso, te dejo algunas recomendaciones:

1) leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

Hacer click en ---> viewtopic.php?f=10&t=324

2) para subir fotos, leer este tema---> viewtopic.php?f=49&t=27

3) antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro; es probable que lo que uno necesite averiguar ya esté posteado.

Salu2.

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