Saltar al contenido

CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)


whiteman

Publicaciones recomendadas

Mi problema era que las puertas traseras, una de ellas no respondia al cierre centralizado y la otra si bien cerraba luego no abria, es decir hacia el movimiento a medias si llegar a accionar. Guiandome por el foro desarme los paneles, saque la cerradura completa y el solenoide, el que tambien desarme y encontre un sistema muy sensillo compuesto por un motor (como el de los autitos a control remoto) con un engranaje y otro con un sin fin que hace elevar o bajar el dispositivo. Lubrique todo, engrasé los engranajes y salió andando.

Trataré de explicar como lo hice.

se quita el panel comenzando por los tornillos torck del apoya brazo y manija y apertura interna, luego algo dificil la manivela del levantavidrio, ésta va a presion y ahi que bucarle unas patas que tienen por detras, es decir empujando el panel, para poder destrabarlas con un destornillador

http://img710.imageshack.us/i/p1000752ap.jpg/

http://img340.imageshack.us/i/p1000753l.jpg/

una vez abierto el panel y como ya se explicó hay que sacar el conjunto de la cerradura donde encontramos el solenoide.

http://img227.imageshack.us/i/p1000761f.jpg/

http://img243.imageshack.us/i/p1000762i.jpg/

http://img24.imageshack.us/i/p1000763o.jpg/

http://img404.imageshack.us/i/p1000764p.jpg/

http://img338.imageshack.us/i/p1000766l.jpg/

con el solenoide afuera se realiza la apertura de su caja con un destornillador fino de los costados hay que destrabar (como abriendo un control remoto sin tornillos)

ahí lubricar el motor (WD40) y los engranajes (grasa), los que hay que reubicar si estaban fuera de lugar y listo.

http://img96.imageshack.us/i/p1000767z.jpg/

http://img11.imageshack.us/i/p1000768i.jpg/

  • Me Gusta 1
Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Mi problema era que las puertas traseras, una de ellas no respondia al cierre centralizado y la otra si bien cerraba luego no abria, es decir hacia el movimiento a medias si llegar a accionar. Guiandome por el foro desarme los paneles, saque la cerradura completa y el solenoide, el que tambien desarme y encontre un sistema muy sensillo compuesto por un motor (como el de los autitos a control remoto) con un engranaje y otro con un sin fin que hace elevar o bajar el dispositivo. Lubrique todo, engrasé los engranajes y salió andando.

Trataré de explicar como lo hice.

se quita el panel comenzando por los tornillos torck del apoya brazo y manija y apertura interna, luego algo dificil la manivela del levantavidrio, ésta va a presion y ahi que bucarle unas patas que tienen por detras, es decir empujando el panel, para poder destrabarlas con un destornillador

http://img710.imageshack.us/i/p1000752ap.jpg/

http://img340.imageshack.us/i/p1000753l.jpg/

una vez abierto el panel y como ya se explicó hay que sacar el conjunto de la cerradura donde encontramos el solenoide.

http://img227.imageshack.us/i/p1000761f.jpg/

http://img243.imageshack.us/i/p1000762i.jpg/

http://img24.imageshack.us/i/p1000763o.jpg/

http://img404.imageshack.us/i/p1000764p.jpg/

http://img338.imageshack.us/i/p1000766l.jpg/

con el solenoide afuera se realiza la apertura de su caja con un destornillador fino de los costados hay que destrabar (como abriendo un control remoto sin tornillos)

ahí lubricar el motor (WD40) y los engranajes (grasa), los que hay que reubicar si estaban fuera de lugar y listo.

http://img96.imageshack.us/i/p1000767z.jpg/

http://img11.imageshack.us/i/p1000768i.jpg/

  • Me Gusta 1
Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 9 meses después...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Lo mismo debe pasar en una de mis puertas. Tocando el "pinito" de la puerta se siente que algo se mueve cuando le das al comando, pero se queda en la posicion que este. Ni baja ni sube. Apenas tenga tiempo aplico este tutorial.

Gracias.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 1 mes después...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Impecable el trabajo... ahora una pregunta, hoy quise hacer exactamente lo mismo pero no puede sacar la cerradura con el solenoide del buche de la puerta. No pude dar con la forma en que sacar todo el dispositivo por que me molesta el tiraje o guia de la ventanilla que esta en el interior, vos como hicistes?

 

Otra cosa al querer sacarla se me rompio el "eje" de plastico que agarra a la manija exterior :( alguien sabe como arreglarla? creo que vi algun post anteriormente pero ahora no lo encuentro.

 

Gracias por la ayuda

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Impecable el trabajo... ahora una pregunta, hoy quise hacer exactamente lo mismo pero no puede sacar la cerradura con el solenoide del buche de la puerta. No pude dar con la forma en que sacar todo el dispositivo por que me molesta el tiraje o guia de la ventanilla que esta en el interior, vos como hicistes?

 

Otra cosa al querer sacarla se me rompio el "eje" de plastico que agarra a la manija exterior :( alguien sabe como arreglarla? creo que vi algun post anteriormente pero ahora no lo encuentro.

 

Gracias por la ayuda

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 1 año después...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Impecable, era justo lo que necesitaba...

 

lo seguí paso a paso y me resulto super bien...problema solucionado...

 

mil gracias...

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 1 mes después...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Me viene al pelo esta info ya q tengo el mismo problema con las dos puertas traseras por ahi suben, por ahi bajan, les sumo esta información ese motorcito que se ve en las imágenes son los que llevan los autos a control remoto de los chicos, por lo tanto antes de tirar a la basura algún de esos juguetes que estén rotos saquenlen dicho motorcito, uno nunca sabe cuando nos puede ser útil.;) Aunque no lo crean por mas que funcionen con pilas doble AA o baterías de 9 volt, esos motorcitos aguantan tensiones superiores a los 12 volt.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 2 semanas más tarde...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Hola, trate de sacarle el conjunto de la cerradura y motor de la puerta trasera pero no me pasa por el hueco de la puerta, hay que sacar las guias del vidrio? como pude saque el motor y lubrique todo pero me sigue haciendo lo mismo, cierra pero no abre, nose si sera el motor que no tiene fuerza, me parece que voy a comprar el motor nuevo, en ML lo vi a $135

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Antes de desarmar asegurense, que lubricando la pieza como está, pero tratando de llegar hacia el interior de la cerradura afloje, asi se ahorran el laburo. A mí me pasó y con solo acceder desde afuera con el pico (cañito) del Dw-40 aflojé el sistema. Pero creo que el Dw-40 es temporal, porque aunque no se ve, empieza a juntar mugre y se hace una pasta que con el tiempo se ponde densa. Pero por lo menos saben que eno está quemado el solenoide. Bulacio, pordon que opine, pero los motorcitos de los que hablás soporten 12 volts, no es para esto, no tiene nada que ver, ni siquiera la fuerza que con que trabaja el cervo de la cerradura, además de que el amperaje de una bateria no es el mismo que una pila. Sdos

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Yo probe de limpiar y lubricar todo pero sigue con el mismo problema, a veces abre y otras no, probe con el motor solo y hace lo mismo asique no va mas mi motorcito.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Ya lo cambie. Quedo perfecto. El otro lo desarme y el mecanismo estaba todo bien, se ve que el motor ya estaba medio gastado y no tenia la fuerza necesaria

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

hola a todos.. muy util la info.. pero yo tengo un megane fase2 pero trae otro sistema.. trae otro tipo de corona plastica y esta media gastada la guia..mi pregunta es si vendran de repuesto.. desde ya muchas gracias

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Gonzalo, las partes internas del motor, es poco probable que vengan como repuesto original, deberías ver en las casa que se dedican a la reparación y ver si tienen alternativos.

 

P/D Te invito a que pases por Presentaciones y Bienvenidas, nos contas algo de vos y de tu mega, y a cambio recibirás el saludo de los miembros del Club, Gracias.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

gracias walter 58.. estoy buscando como entrar en presentaciones y bienvenidas pero solo logro leer la de los demas.. si pueden ayudenme por favor

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Entras en Presentaciones, y donde dice nuevo tema, haces clik, te abre una ventana, pones un titulo y luego escribís, algo de vos.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 3 meses después...

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

hola a todos pregunta, este solenoide se puede extraer y colocar dentro del mecanismo de cerradura del baul en el megane bicuerpo? son del mismo tamaño? ya q el mio tiene una reparacion provisoria y no se cuanto aguantara, el original sale entre 700 y 900 pesos ya que viene todo el mecanismo, en cambio ese solo para la cerradura esta en 80 pesos, desde ya muchas gracias

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

Según el manual de repuestos, el solenoide de las puertas es el mismo al de la cerradura de baul.

Te dejo la dirección para que lo bajes, Despiece Megane 1 5 ptas. (fase 1 y 2) - Manuales - Club Megane Argentina Pag 50.201 y52.201.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

Re: CIERRE CENTRALIZADO (limpieza-reparación solenoides)

 

El de puertas no es el mismo que el de la cerradura de baúl, si lo desarmás (yo lo hice) el motor tiene el eje para el otro lado y el engranaje con el que viene es de diferente tamaño, igual yo compré el de puerta, le saqué el engranaje y le puse el que venía en el motorcito de la cerradura de baúl, pero funcionó un tiempito nomás, porque el motor tenía más fuerza y el engranaje se zafaba y terminó rompiendo un diente del otro engranaje, (el negro grande que mueve la traba). Tarde o temprano vas a tener que comprar el original.

Enlace para comentar
Compartir en otros sitios

  • 5 meses después...

Unirse a la conversación

Puede publicar ahora y registrarse más tarde. Si tiene una cuenta, inicie sesión ahora para publicar en su cuenta.
Nota: su publicación requerirá la aprobación del moderador antes de que sea visible.

Invitado
Responde a este tema...

×   Pegar como texto enriquecido.   Pegar como texto sin formato

  Only 75 emoji are allowed.

×   Tu enlace se ha incrustado automáticamente..   Mostrar como un enlace en su lugar

×   Se ha restaurado el contenido anterior.   Limpiar editor

×   No se pueden pegar imágenes directamente. Carga o inserta imágenes desde la URL.

×
×
  • Crear nuevo...

Información importante

Normas Política de Privacidad Hemos colocado cookies en su dispositivo para ayudar a mejorar este sitio web. Puede ajustar la configuración de sus cookies , de lo contrario asumimos que está de acuerdo en continuar.