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Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD


loga

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Buenas gente....

El tema lo toque en PRESENTACIONES... pero recien ahora lo encontre aca y lo posteo otra vez ( :ojo negro: )

 

Ando por comprar una Scenic (QUIERO SOLO ESE AUTO.... ME ENAMORE CUANDO ME SUBI) pero ahora tengo duda del motor.

Soy de hacerle Kms a los autos... entonces pense: Nafta 1.6 o 2.0 o Diesel 1.9???

 

Que me recomiendan?....

No soy de darle palo a los autos, mas bien me gusta "mimarlos" en la velocidad y peinarles el acelerador (se entiende)...

No se ... tengo 5.76E45 dudas..... ORIENTENMEN!!!:.....

Arriba... y gracias de antemano

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Buenas gente....

El tema lo toque en PRESENTACIONES... pero recien ahora lo encontre aca y lo posteo otra vez ( :ojo negro: )

 

Ando por comprar una Scenic (QUIERO SOLO ESE AUTO.... ME ENAMORE CUANDO ME SUBI) pero ahora tengo duda del motor.

Soy de hacerle Kms a los autos... entonces pense: Nafta 1.6 o 2.0 o Diesel 1.9???

 

Que me recomiendan?....

No soy de darle palo a los autos, mas bien me gusta "mimarlos" en la velocidad y peinarles el acelerador (se entiende)...

No se ... tengo 5.76E45 dudas..... ORIENTENMEN!!!:.....

Arriba... y gracias de antemano

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

No es facil responder a tu pregunta, porque todas las motorizaciones son buenas y están mas que probadas. Yo tengo el 1.6-16v y estoy por demás conforme. Los que tienen gasolero, también están conformes por rendimiento. Creo que si buscás una opción de bajo consumo y un andar tranquilo, esta última opción sería la mas conveniente. Los q tienen el 2.0-16v, dicen q tiene un andar mas picante, aunque un poco mas alto el consumo con dicho manejo.

Salu2.

 

PD: fijate en la sección Test Megane, que ahí están las motorizaciones.

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Son dos preguntas.

1º Diesel o naftero.

2º si elegís nafta 1.6 o 2.0

 

Que autos tuvistes? Es mas caro el gasoil o la nafta en Uruguay?

 

Abrazo,

 

 

Explico.

Hace unos años los gasoleros en Uruguay eran los preferidos... el gasoil valia la mitad que la nafta.

Ahora valen casi lo mismo (32 la nafta y 30 el gasoil comun no aditivado, el aditivado esta igual que la nafta)

Antes tenia un Gol 91 1.8cc. Era una nave pero cada vez que pasaba por una estacion de servivio le tiraba la direccion...jajaj.

Ahora tengo un corsa I del 2001 diesel. Me rinde como 17 por litro mixto... y como ando mucho en ruta realmente me rinde bastante.

Por un tema de espacio( tengo dos nenas, una de 7 y otra de 5) necesito algo mas grande.... y como dije me enamore de las Scenic.

Pero ahora la duda... nafta o diesel?

Se que es complicado este tema porque depende mucho de como "pises" el acelerador.... pero leyendo uno aprende.

Seguire en la busqueda.... gracias!!!

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Buen día Loga, antes que nada felicitarte por la elección, si puedes comprar un Scenic, no te vas a arrepentir.

Te puedo dar mi opinión sobre el motor 2.0 de 8 V.

Si bien es viejita (1998) no puedo reprocharle nada al motor, es pura potencia, solo para darte un ejemplo, en ruta, cargado (venía de vacaciones) y con 5 personas a bordo, para pasar un camión que viajaba a 110 km/h, me abro y la pisé, llegué a la trompa del camión y la gorda ya iba a 140 km/h.

Si consume? y si, el cálculo que hice en ruta es de 13 km cada 1 litro de combustible, pero con el aire acondicionado funcionando.

En ciudad algo más de 10 km por litro.

Espero que te sirva la opinión.

Saludos

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Yo voto por el gasolero, yo tuve 3 autos gasoleros antes del 2.0 16v que tengo ahora, un VW Polo y 2 Meganes. El Polito era medio chancho por que no tenia turbo pero le hice unos 90 mil Km y nunca le toque ni el motor ni la bomba, y no era 0 km, lo vendi con 185 mil km, los Meganes igual jamas rompi nada pero al tener turbo la perfomance es muy superior a la del Polito.

 

Cambie mi DTI por que me enamore del un Megane 2.0 16v que es el que tengo ahora, el 2.0 es muy picante, y vas siempre sobrado en la ruta, lo considero hasta mas seguro por que le sobra potencia (140 HP) pero el DTI (100 HP) no se queda atras y la diferencia de consumo es considerable.

 

Para darte una idea yo viajo mucho de Cordoba a General Pico (La Pampa) son 550 Km. Con el DTI viajandolo a 160 Km va bastante tranquilo y me sobraba 1/4 de tanque cuando llegaba alla. Con el 2.0 16v a la misma velocidad no llego con 1 tanque y tengo que cargar de nuevo al menos una vez, con lo cual por mas que el gasoil salga lo mismo sigue haciendo mas KM por litro.

 

Dicen que el DTI estando bien y manejando despacio 100 / 120 Km/h llega a hacer 800 o hasta 900 Km con un tanque, a mi llego a hacerme 760 Km, impensable para el naftero, por otra parte el mantenimiento es, a mi entender, menor. No hay bobinas, no hay bujias, no hay inyeccion electronica y los motores tardan muuuucho mas en gastarse y comenzar a quemar aceite; en el diesel hay que cuidar el turbo y siempre usar buen aceite, eso es todo, duran entre 300 y 500 mil kilometros sin problemas.

 

Si conseguis una Scenic DTI que tenga de 150 mil KM para abajo reales, comprala sin dudarlo que tenes motor para rato, buena potencia y poco consumo.

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Nada mejor que la experiencia de otro en esto.... mas que claro.

Yo tambien pensaba en un gasolero... pero la duda me carcomia.

Ahora a buscar.....

Que naves los Scenic por dios!!!

....to be continued...

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Estimado loga,

 

vierto mi opinión sobre el tema: tengo un Megane RXE 1.9 TD, no es una Scenic, pero el motor (salvo que me equivoque feísimo!) es el mismo.

¿Por qué compré Diesel? Autonomía y robustez.

El motor Diesel está construído (simplemente porque tiene que resistir la presión de la compresión para la ignición y explosión del gasoil) de forma más robusta, otorgándole (si se cuida) una vida útil más larga que la del naftero. Ojo, tuve un Gol 94 1.8 que adoraba y el motor Audi que traía era un fierro sin comparación, pero el Diesel es más robusto.

Con respecto a la autonomía, mi Megane hace 5.8 litros cada 100 Km a 120 Km/h. Es una velocidad más que razonable y consume poco. Con tanque completo, tengo una autonomía (ya probada en un viaje a San Rafael, Mendoza) de casi 1000 Km. Cuando viajo, odio bajarme del auto cada 2 por 3, así que para mi caso es ideal.

Eso sí, pasas los 140 Km/h y arranca a comer de lo lindo... pero no conviene andar a esa velocidad para nada!!! Así que a 120 vas joya por todos lados de donde lo mires! Ja ja!

Yo al auto le hago unos 1700 Km al mes, más o menos, en rutas poco transitadas y con estaciones de servicio escasas, por lo que la autonomía es un factor fundamental en mi caso.

Y ni hablar del turbo... tiene la elasticidad de un naftero en la ruta y es una delicia pisarlo y que salga despedido hacia adelante con todo el impulso.

Con el TD tenés que tener cuidados un poquito más especiales, como por ejemplo, no apagar el motor inmediatamente después de frenar para que el turbo vaya frenando de a poco (imaginate que viene girando a 120.000 RPM), dejá el vehículo andando 1 minuto en punto muerto antes de apagarlo por completo si viniste usando el turbo. Pero para eso existen los Turbo Timers (cosa que le voy a meter en breve al Megane, lo mismo que un Vigía)

Esas son mis razones y mi experiencia con el 1.9 TD.

No te puedo recomendar qué comprar porque es algo que vos tenés que decidir según tu conveniencia, pero yo estoy más que feliz con mi 1.9 TD.

 

Un gran abrazo!

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

La verdad me dejan helado...!!!.

Lo mejorcito que he leido en cuanto a "usabilidad" de un auto.

A veces los vendedores de autos tendrian que darse una vuelta por los foros para entender un poco aunque sea lo que estan vendiendo.

Creo que lo de uds. reafirmo mis dudas.... buscar una TD en buen estado...

Se que voy a demorar porque estos autos aca son poco comunes y muy queridos... pero es cuestion de tiempo.

En cuanto la tenga le subo fotos... si mi sonrisa no quema la foto....jajajaja....

MIL GRACIAS A TODOS!!!

...to be continued...

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Re: Cual motor? 1.6 2.0 1.9TD

 

Yo voto por la gasolera, tengo una desde 0km. 2006 y hasta ahora no tuve ningun problema - es un tractor aparte le podes poner gasol hasta mesclado con aceite de tractor y anda lo mismo es un motor muy fuerte.

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