loga Publicado 29 de Abril del 2011 Compartir Publicado 29 de Abril del 2011 Hola gente... me gusto para abrir un nuevo post para comentar esto. Como saben hace poquito (20 dias) que tengo la nave, pero eso no quita que ya le haya hecho 2000 kms, por lo que me gusto para controlarle el consumo. He aqui los datos: Motor con 175000 Kms. No gasta ni una gotita de aceite.(por suerte) Manejo en ciudad: Hago los cambios casi a las 2000 vueltas. Uso el punto muerto para dejarla ir si se que tengo que frenar 20 mts adelante. En ciudad no paso los 50kms/H (Ciudad chica e Inspectores de transito grandes) O sea... la mimo. Manejo en ruta. No la acelero de golpe, mas bien dejo que vaya tomando velocidad. Trato de acerle el cambio antes de las 3000 vueltas. Si tengo que pararme atras de un auto para pasarlo no bajo el cambio enseguida, mas bien lo mantengo en 5ta y en el momento de pasarlo 4ta acelero y cuando lo adelanto pongo 5ta. No le saco los cambios en bajada (jajaja) pero tampoco las aprovecho para levantar mas velocidad, me mantengo y hasta levanto la patita derecha. Promedio de velocidad 110Kms/h. A veces a 100 y a veces a 120. a 130 o 140 solo si quiero pasar 2 o 3 autos a la vez... pero es muuuuuuy raro que lo haga. Ahora bien... sabiendo esto les comento. Por computadora me dio 22.4 Km/l Por tanque lleno me dio 21.7 Km/l Pregunnto. ¿esta bien o es muuuy grosero que de tanto? PD. Estos datos no son de un viaje... son de los 2000Kms que le llevo hechos en varios de ellos. Graciassss..... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 29 de Abril del 2011 Autor Compartir Publicado 29 de Abril del 2011 Hola gente... me gusto para abrir un nuevo post para comentar esto. Como saben hace poquito (20 dias) que tengo la nave, pero eso no quita que ya le haya hecho 2000 kms, por lo que me gusto para controlarle el consumo. He aqui los datos: Motor con 175000 Kms. No gasta ni una gotita de aceite.(por suerte) Manejo en ciudad: Hago los cambios casi a las 2000 vueltas. Uso el punto muerto para dejarla ir si se que tengo que frenar 20 mts adelante. En ciudad no paso los 50kms/H (Ciudad chica e Inspectores de transito grandes) O sea... la mimo. Manejo en ruta. No la acelero de golpe, mas bien dejo que vaya tomando velocidad. Trato de acerle el cambio antes de las 3000 vueltas. Si tengo que pararme atras de un auto para pasarlo no bajo el cambio enseguida, mas bien lo mantengo en 5ta y en el momento de pasarlo 4ta acelero y cuando lo adelanto pongo 5ta. No le saco los cambios en bajada (jajaja) pero tampoco las aprovecho para levantar mas velocidad, me mantengo y hasta levanto la patita derecha. Promedio de velocidad 110Kms/h. A veces a 100 y a veces a 120. a 130 o 140 solo si quiero pasar 2 o 3 autos a la vez... pero es muuuuuuy raro que lo haga. Ahora bien... sabiendo esto les comento. Por computadora me dio 22.4 Km/l Por tanque lleno me dio 21.7 Km/l Pregunnto. ¿esta bien o es muuuy grosero que de tanto? PD. Estos datos no son de un viaje... son de los 2000Kms que le llevo hechos en varios de ellos. Graciassss..... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
roke Publicado 29 de Abril del 2011 Compartir Publicado 29 de Abril del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Como estas, si bien no tengo una scenic si mi mega es dti y le estoy controlando el consumo, te paso los datos En ciudad manejo economico (sin pasarlo de 2500 vueltas) me da 16.5 km/l En ruta a una velocidad no mayor de 130 km exepto para algun sobrepaso me dio 20.75 km/l Todos estos datos lo saco por tanque lleno, entre cargas, porque mi auto no tiene computadora espero que te sirvan los datos, saludos Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
oscar1362 Publicado 30 de Abril del 2011 Compartir Publicado 30 de Abril del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 viendo como manejas el consumo esta bien. lo que te va a pasar es que te empiece a echar humo poruqe el turbo no termina de prender (+2000 rpm) y lo que le haria es sacarle el catalizador que y ya debe estar tapadisimo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
famasucci Publicado 1 de Mayo del 2011 Compartir Publicado 1 de Mayo del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 loga no paras de sorprenderme, primero por el auto, y ahora con el consumo, tengo que hacerme una escapada a Uruguay para que me enseñes a manejar, yo no puedo hacer lo que vos, tengo el pie pesado, desde que tengo la chancha, antes era un viejo manejando, aunque aveces me agarra el viejazo y trato de cuidarla, te comento, lo mejor que le hice fue 15 km/l en ruta, vehiculo con cinco personas y bien cargado el baul, a 130 km/h con aire prendido y en autopista, Rosario-Cordoba. hice 853 km con 55 litros. no lo pise mas porque hacia dos días que lo había comprado y no lo había probado todavía. pero es un fierro. en ciudad ando entre 650 km y 750 como maximo, lo que pasa es que donde vivo, esta lleno de lomos de burro mal hechos, así que estoy podrido de pisar el embrague, en pantalones cortos mi pantorrilla izquierda es mas grande que la derecha, imaginate, envidio los lomos de burro de uds. que el auto se sube todo sobre el y son suaves al encarar, aca parece que te subis al cordón, y sino estan inclinados y te bambolean el auto como si lo quisieras volcar. me fui del tema disculpa. pero tenes un muy buen rendimiento. igual coincido con oscar1362, la vas a achanchar si haces los cambios a 2000 rpm, ya te vas a da r cuenta. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 2 de Mayo del 2011 Autor Compartir Publicado 2 de Mayo del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 loga no paras de sorprenderme, primero por el auto, y ahora con el consumo, tengo que hacerme una escapada a Uruguay para que me enseñes a manejar, yo no puedo hacer lo que vos, tengo el pie pesado, desde que tengo la chancha, antes era un viejo manejando, aunque aveces me agarra el viejazo y trato de cuidarla, te comento, lo mejor que le hice fue 15 km/l en ruta, vehiculo con cinco personas y bien cargado el baul, a 130 km/h con aire prendido y en autopista, Rosario-Cordoba. hice 853 km con 55 litros. no lo pise mas porque hacia dos días que lo había comprado y no lo había probado todavía. pero es un fierro. en ciudad ando entre 650 km y 750 como maximo, lo que pasa es que donde vivo, esta lleno de lomos de burro mal hechos, así que estoy podrido de pisar el embrague, en pantalones cortos mi pantorrilla izquierda es mas grande que la derecha, imaginate, envidio los lomos de burro de uds. que el auto se sube todo sobre el y son suaves al encarar, aca parece que te subis al cordón, y sino estan inclinados y te bambolean el auto como si lo quisieras volcar. me fui del tema disculpa. pero tenes un muy buen rendimiento. igual coincido con oscar1362, la vas a achanchar si haces los cambios a 2000 rpm, ya te vas a da r cuenta. Jajaja... quizas soy medio vieja para esto. Voy a probarla un poco mas alegrona a ver que pasa. Y lo del catalizador que me comentaron que puede estar tapado....¿como uno se da cuenta de eso? Graciassss...... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
famasucci Publicado 2 de Mayo del 2011 Compartir Publicado 2 de Mayo del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 mira si el catalizador esta tapado, vas a sentir el vehiculo chancho, pesado, no tiene pique, pero eso lo destapas en ruta un buen tramo largo a buenas revoluciones, el problema del catalizador es cuando ya no sirve y empieza a romperse, lo vas a notar por el ruido a chicharra metaliza a ciertas revoluciones debajo de la cabina, como si tuvieras alguna chapa suelta. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
roke Publicado 6 de Mayo del 2011 Compartir Publicado 6 de Mayo del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 mira si el catalizador esta tapado, vas a sentir el vehiculo chancho, pesado, no tiene pique, pero eso lo destapas en ruta un buen tramo largo a buenas revoluciones, el problema del catalizador es cuando ya no sirve y empieza a romperse, lo vas a notar por el ruido a chicharra metaliza a ciertas revoluciones debajo de la cabina, como si tuvieras alguna chapa suelta. En mi caso estaba un poco tapado el catalizador, cuando fui al taller para cambiarlo me encontre con la sorpresa del elevado costo del mismo, mi pregunta fue, que hago??? Luego de consultar todos me dijeron los mismo, sacaselo y ponele un turbito, y eso hice, resultados? El auto esta mucho mas agil y no quedo para nada mas ruidoso. por el humo negro no te preocupes que todos los dti lo hacen cuando lo pisas de golpe, esto se limpia recien cuando andas en ruta un tramo largo y a mas de 2500 revoluciones, eso si, despues del viaje y al usarlo en ciudad, no va a pasar mas de 1 semana hasta que vuelva a largar humo negro Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 6 de Mayo del 2011 Autor Compartir Publicado 6 de Mayo del 2011 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Les cuento... hice un tramo largo a buenas revoluciones... en 4ta porsupuesto sino se me va la velocidad al caraj**... y ahora la siento mas alegre a la gorda. Cosa rara que siento ahora es como un silvido finito cuando la acelero en ciudad... en cualquier cambio lo hace. ¿sera el turbo?...veremos que pasa despues del cambio de aceite ya programado... Gracias a todos.... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Monos Publicado 1 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 1 de Febrero del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Les cuento... hice un tramo largo a buenas revoluciones... en 4ta porsupuesto sino se me va la velocidad al caraj**... y ahora la siento mas alegre a la gorda. Cosa rara que siento ahora es como un silvido finito cuando la acelero en ciudad... en cualquier cambio lo hace. ¿sera el turbo?...veremos que pasa despues del cambio de aceite ya programado... Gracias a todos.... Hola Julio! Yo hace poquito le hice el embreague, y despues de eso me quedo haciendo, estimo, el mismo silbido...y se escucha como que sopla por algun lado. En estos días se lo voy a llevar al mecánico a ver que paso....para mi no quedo bien sellado algo del escape...puede ser? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 3 de Febrero del 2013 Autor Compartir Publicado 3 de Febrero del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Hola Julio! Yo hace poquito le hice el embreague, y despues de eso me quedo haciendo, estimo, el mismo silbido...y se escucha como que sopla por algun lado. En estos días se lo voy a llevar al mecánico a ver que paso....para mi no quedo bien sellado algo del escape...puede ser? Monos... creo que te conteste... pero no veo el mensaje.... avisame por favor si no pudiste verlo Abrazos!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Monos Publicado 5 de Febrero del 2013 Compartir Publicado 5 de Febrero del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Si Julio, Gracias! Al final el ruido es normal y se escucha tanto porque esta roto el flexible "malla metálica" del escape. así que a cambiar. por la zona me pidieron en Pájaro $700.-, en Escapes Rolón $650.-, en Escapes 555 $350.-, en Autoescape $600 de mo+$800 ..jaja!!!! Así que fuimos por Escapes 555, a lo que me dijo que el catalizador esta un poco, bastante, tapado y que el lo sacaría. Según me dijo en un naftero influye en el rendimiento, sensores, etc, pero en un gasolero no...que opinan???? Complica en algo al auto? (quizás ya da para otro post) Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 5 de Febrero del 2013 Autor Compartir Publicado 5 de Febrero del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Ahi si que no se.... se que al sacar el cata influye.... pero habrá que esperar a que opine alguien que sepa dde eso en los diesel. Abrazos!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
seba vai Publicado 6 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 6 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Con razon el humo negro cuando lo acelero de vez en cuando! yo siempre en ciudad cambio a 1500/1750 rpm. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
loga Publicado 6 de Marzo del 2013 Autor Compartir Publicado 6 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Seba... es normal ese humo negro cuando aceleras... al menos todos coinciden en eso... lo que si te recomiendo es de vez en cuando darle una zapateada en ruta para "descarbonizar" (dirian los viejos)... Eso si NUNCA en punto muerto... siempre en cambios a altas revoluciones por un trecho. Abrazos!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
seba vai Publicado 7 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 7 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Seba... es normal ese humo negro cuando aceleras... al menos todos coinciden en eso... lo que si te recomiendo es de vez en cuando darle una zapateada en ruta para "descarbonizar" (dirian los viejos)... Eso si NUNCA en punto muerto... siempre en cambios a altas revoluciones por un trecho. Abrazos!!! gracias por el consejo, pero en realidad estoy preocupado, voy a intentar "descarbonizarlo" ya que hice la VTV y me dijeron que si larga el mismo humo no aprueba la proxima VTV. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Charly7dln Publicado 7 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 7 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 gracias por el consejo, pero en realidad estoy preocupado, voy a intentar "descarbonizarlo" ya que hice la VTV y me dijeron que si larga el mismo humo no aprueba la proxima VTV. Sebas, cuando vayas por la VTV, te pondran una sonda en el escape y te haran pegarle unas aceleradas. Cuando hagas esto, no pises a fondo el acelerador, dale suave a la cosa. Tene en cuenta que todos tiran un poco de humo. El sistema ademas cuenta con una toleracia, tenes que dejar el cielo negro para pasarte de dicha tolerancia. Asegurate de ir a la revision con el filtro de aire recien cambiado. Saludos. 1 Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
seba vai Publicado 7 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 7 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Gracias Charly por el consejo! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
seba vai Publicado 13 de Marzo del 2013 Compartir Publicado 13 de Marzo del 2013 Re: Rendimiento Scenic Privilege 1.9dTi 2004 Ahora que lo recuerdo, cuando hice la vtv aun no lo habia hecho el service. y el dueno anterior lo tuvo parado mucho tiempo. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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