Nuevo V-Power Diesel De Shell

Gente hace 1 semana que ya esta Shell V-Power Diesel por lo menos aca en Mar del Plata, el precio es el mismo que el Pura Diesel ( en Mar del Plata $2,999), segun me comentaron este gasoil se produce en Argentina y va a estar disponible en todas las estaciones del Pais a diferencia de YPF, es compatible con la norma Euro IV. Link http://www.shell.com.ar

Saludos.

Gente hace 1 semana que ya esta Shell V-Power Diesel por lo menos aca en Mar del Plata, el precio es el mismo que el Pura Diesel ( en Mar del Plata $2,999), segun me comentaron este gasoil se produce en Argentina y va a estar disponible en todas las estaciones del Pais a diferencia de YPF, es compatible con la norma Euro IV. Link http://www.shell.com.ar

Saludos.

Re: Nuevo Vpower Diesel De Shell

gracias carlos por el aviso..... voy a ver si en san nicolas esta para empesar a usar es combustible, ya que uso ypf y cuando lo apreto en 2 o 3 humea negro.. y segun dicen eso es por el gas oil malo...

saludos de juan y trueno

Re: Nuevo Vpower Diesel De Shell

gracias carlos por el aviso..... voy a ver si en san nicolas esta para empesar a usar es combustible, ya que uso ypf y cuando lo apreto en 2 o 3 humea negro.. y segun dicen eso es por el gas oil malo...

saludos de juan y trueno

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Que buena noticia Carlos! hoy paso por una estacion shell y me fijo. Lo que no entiendo es que el Pura y el V power salgan lo mismo estas seguro? aca salia 2.45 el pura... quien va a cargar uno peor al mismo precio que el bueno??

Ahora falta que Petrobras y Esso saquen gasoil con bajo azufre.

Saludos!

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Que buena noticia Carlos! hoy paso por una estacion shell y me fijo. Lo que no entiendo es que el Pura y el V power salgan lo mismo estas seguro? aca salia 2.45 el pura... quien va a cargar uno peor al mismo precio que el bueno??

Ahora falta que Petrobras y Esso saquen gasoil con bajo azufre.

Saludos!

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Nico el Pura Diesel no existe mas, se reemplazo por el V-Power, y el gasoil tampoco esta mas, ahora hay uno intermedio entre el gasoil y el Pura al precio del gasoil viejo.

Saludos.

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Nico el Pura Diesel no existe mas, se reemplazo por el V-Power, y el gasoil tampoco esta mas, ahora hay uno intermedio entre el gasoil y el Pura al precio del gasoil viejo.

Saludos.

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Nico el Pura Diesel no existe mas, se reemplazo por el V-Power, y el gasoil tampoco esta mas, ahora hay uno intermedio entre el gasoil y el Pura al precio del gasoil viejo.

 

Saludos.

Carlos ya pase por la Shell de aca, de belgrano.... no son tannn buenas las noticias. El V-Power sale 2.89 contra el pura diesel que salia 2.45 o 2,49, ya no recuerdo y no lo tienen mas despues le sigue el Formula diesel que esta 2,2....pero ese es de alto azufre (1500)

Quizas en Mardel el pura estaba muy caro y por eso ahora sale igual.

Lo malo es que yo cargaba el pura y ahora paso "obligado" a un combustible mejor pero pagando mas y no puedo seguir con el de antes que era un gasoil intermedio entre el bueno y el malo. Paso a pagar 26 pesos mas por tanque (60 lts). Por lo menos vale bastante menos que el de ypf.

Ah le pregunte al estacionero y me dijo que se vendia mucho el nuevo diesel y que rinde mucho mas..... la segunda parte no la me la creo.

Saludos

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Nico el Pura Diesel no existe mas, se reemplazo por el V-Power, y el gasoil tampoco esta mas, ahora hay uno intermedio entre el gasoil y el Pura al precio del gasoil viejo.

 

Saludos.

Carlos ya pase por la Shell de aca, de belgrano.... no son tannn buenas las noticias. El V-Power sale 2.89 contra el pura diesel que salia 2.45 o 2,49, ya no recuerdo y no lo tienen mas despues le sigue el Formula diesel que esta 2,2....pero ese es de alto azufre (1500)

Quizas en Mardel el pura estaba muy caro y por eso ahora sale igual.

Lo malo es que yo cargaba el pura y ahora paso "obligado" a un combustible mejor pero pagando mas y no puedo seguir con el de antes que era un gasoil intermedio entre el bueno y el malo. Paso a pagar 26 pesos mas por tanque (60 lts). Por lo menos vale bastante menos que el de ypf.

Ah le pregunte al estacionero y me dijo que se vendia mucho el nuevo diesel y que rinde mucho mas..... la segunda parte no la me la creo.

Saludos

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

OK, aca el Pura estaba $ 2,99 y ahora el V-Power esta igual, sera la politica comercial de Shell , esta diferencia, por lo menos aca no aumento. El de YPF esta $3,49 (aprox.). Hara 1 o 2 años cuando Shell lo lanzo al mercado, por un par de dias lo cargue y se notaba que el motor trabajaba mas sereno y el consumo era menor, lastima que ahora vendi el diesel y no puedo probarlo mucho, aunque en la Kangoo le voy a cargar, pero no tengo forma de calcular bien el consumo porque se usa mucho en la ciudad.

Saludos.

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

OK, aca el Pura estaba $ 2,99 y ahora el V-Power esta igual, sera la politica comercial de Shell , esta diferencia, por lo menos aca no aumento. El de YPF esta $3,49 (aprox.). Hara 1 o 2 años cuando Shell lo lanzo al mercado, por un par de dias lo cargue y se notaba que el motor trabajaba mas sereno y el consumo era menor, lastima que ahora vendi el diesel y no puedo probarlo mucho, aunque en la Kangoo le voy a cargar, pero no tengo forma de calcular bien el consumo porque se usa mucho en la ciudad.

Saludos.

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

OK, aca el Pura estaba $ 2,99 y ahora el V-Power esta igual, sera la politica comercial de Shell , esta diferencia, por lo menos aca no aumento. El de YPF esta $3,49 (aprox.). Hara 1 o 2 años cuando Shell lo lanzo al mercado, por un par de dias lo cargue y se notaba que el motor trabajaba mas sereno y el consumo era menor, lastima que ahora vendi el diesel y no puedo probarlo mucho, aunque en la Kangoo le voy a cargar, pero no tengo forma de calcular bien el consumo porque se usa mucho en la ciudad.

 

Saludos.

Si Carlos, en ciudad es dificil calcular si mejora el consumo porque es muy varibale, salvo que sea una diferencia muy grande. Del euro en el auto de mi viejo, es lo unico que habia notado... que hacia menos ruido el motor (no gran diferencia) y quizas algo menos de olor en el escape. La cosa es que quizas ande igual pero se protege mas al auto y no hay que hacer el cambio de aceite en intervalos mas cortos. Decian (Ing. Garibaldi entre otros) que por el alto azufre, hagas el cambio un 25% antes de lo que pide el manual, o sea en vez de a los 10.000 hacerlo a los 75000... lo cual es un ahorro importante. Bueno cuando lo empiece a usar comento si se nota alguna diferencia.

Saludos°!

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

OK, aca el Pura estaba $ 2,99 y ahora el V-Power esta igual, sera la politica comercial de Shell , esta diferencia, por lo menos aca no aumento. El de YPF esta $3,49 (aprox.). Hara 1 o 2 años cuando Shell lo lanzo al mercado, por un par de dias lo cargue y se notaba que el motor trabajaba mas sereno y el consumo era menor, lastima que ahora vendi el diesel y no puedo probarlo mucho, aunque en la Kangoo le voy a cargar, pero no tengo forma de calcular bien el consumo porque se usa mucho en la ciudad.

 

Saludos.

Si Carlos, en ciudad es dificil calcular si mejora el consumo porque es muy varibale, salvo que sea una diferencia muy grande. Del euro en el auto de mi viejo, es lo unico que habia notado... que hacia menos ruido el motor (no gran diferencia) y quizas algo menos de olor en el escape. La cosa es que quizas ande igual pero se protege mas al auto y no hay que hacer el cambio de aceite en intervalos mas cortos. Decian (Ing. Garibaldi entre otros) que por el alto azufre, hagas el cambio un 25% antes de lo que pide el manual, o sea en vez de a los 10.000 hacerlo a los 75000... lo cual es un ahorro importante. Bueno cuando lo empiece a usar comento si se nota alguna diferencia.

Saludos°!

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Les copio un email que me mandaron con mas info sobre el nuevo producto.

Estimado Cliente,

VPower Diesel, contiene un maximo de 50 ppm de azufre (valor tipico 40 ppm) y tiene un Numero de Cetano mayor a 52. Por este motivo, VPower Diesel es mas caro que la actual Pura Diesel (tanto en capital como en el interior).

La actual Pura Diesel por el momento se mantiene, pero eventualmente se va a ir convirtiendo en VPower Diesel, la expansión hacia el interior y zona sur debería ocurrir en un plazo de 3 a 6 mesess.

Atentamente,

Re: Nuevo V-Power Diesel De Shell

Les copio un email que me mandaron con mas info sobre el nuevo producto.

Estimado Cliente,

VPower Diesel, contiene un maximo de 50 ppm de azufre (valor tipico 40 ppm) y tiene un Numero de Cetano mayor a 52. Por este motivo, VPower Diesel es mas caro que la actual Pura Diesel (tanto en capital como en el interior).

La actual Pura Diesel por el momento se mantiene, pero eventualmente se va a ir convirtiendo en VPower Diesel, la expansión hacia el interior y zona sur debería ocurrir en un plazo de 3 a 6 mesess.

Atentamente,