cambio de aros?

hola gente tengo un megane 98 1.6i rt........el motor ventea un monton y hace ruido a valvulas mi idea es hacerle la tapa de cilindro ya sea valvulas retenes y guias.......y ademas un cambio de aros......fui a un mecanico y me dijo q al megane no see le puedehacer cambio de aro xq tiene unas camisas especiales y no se acientas los aros es verdad esto gente??

hola gente tengo un megane 98 1.6i rt........el motor ventea un monton y hace ruido a valvulas mi idea es hacerle la tapa de cilindro ya sea valvulas retenes y guias.......y ademas un cambio de aros......fui a un mecanico y me dijo q al megane no see le puedehacer cambio de aro xq tiene unas camisas especiales y no se acientas los aros es verdad esto gente??

Re: cambio de aros?

Recien te respondi en el otro post que decias de los tirones y ahora salis con que el motor esta hecho pelota en que quedamos??

Obviamente mi diagnostico en tu otra pregunta habia sido acertado,pero por que no dijiste esto de entrada asi directamente ibamos al meollo del asunto.

Re: cambio de aros?

no me di cuenta de poner las 2 cosas hoy fui a ver al mecanico x el cambio de aros y me salio con eso......tenes alguna solucion o idea para ayudar sobre lo q me comento el mecanico?

Re: cambio de aros?

Las camisas de este Block,no se cambian,las mismas se pueden rectificar,hasta una medida determinada y despues chau block.Lo de que no se asientan los aros es puro verso,solo que en tu caso lo tenes que hacer solo a nafta y despues de unos 10 mil kms darle masa con el GNC si no queres que se te agarre al toque.Si lo sacas de una a GNC gastas plata al divino boton.

Si tenes intensiones de repararlo junta plata y hacelo bien,estos motores no resisten parches temporarios,se revientan enseguida si no se les hace lo correcto.

Re: cambio de aros?

osea q un cambio de aro,metales y cojinetes cuanto km me puede durar? lo raro es q ventea un monton y el otro dia le hice 1000km y me bajo casi nada la varilla del aceite....tendre otro problema? x el escape humo no sale......

Re: cambio de aros?

Eso solo lo ves sacando la tapa de cilindros que de seguro tenes que rectificar.

Asi vas a tener un diagnostico mas exacto,pero te recomiendo que hagas las cosas bien si te lo pensas quedar,cambio de aros y metales,te puede durar 200 mil kms o 10 kms,eso no te lo asegura nadie.La mayoria de los que conozco palmaron rapido y fue gasto al dope.

Sobre el venteo,por ahi esta bajo de aros y como no lo castigas no baja tanto aceite.

Vos tenes GNC,preparate,por que seguro vas a tener que invertir unos cuantos patacones para repararlo.

Re: cambio de aros?

Que resulte el cambio de arios solamente en un motor con desgaste, depende del estado de los cilindros. Lo que se debe revisar es si se han ovalado. Si es asi, no sirve solo cambio de aros. Deberas rectificar los colindros.

Abrazo.

Re: cambio de aros?

Muchachos perdonen mi ignorancia como decia algien afamado y culto, pero no entiendo el término "ventear". Me podrían explicar de que se trata?????

Gracias y perdon por si desvirtúo el post.

Re: cambio de aros?

Pueden ser los retenes o los aros.......es facil lo que hay que hacer. Sacar la tapa y medir la ovalizacion del cilindro, en caso de estar bien haces la tapa y en caso de estar mal, haces las 2 cosas

La falla que comentas en el otro post puede ser una bujia empastada, se te queda en 3 cilindros y te falla, capaz antes de sacar la tapa seria bueno revisar las bujias para ver como esta quemando, ver si hay rastros de aceite por un desgaste de aros. Lo que te baja la intensidad de las luces seguramente es porque se cae tanto de vueltas que deja de cargar el alternador, no lo veo en principio como problema electrico eso, sino mas como consecuencia de lo otro

El medio ajuste funciona a corto plazo y depende mucho del grado de desgaste, consiste en un bruñido de cilindros y aros nuevos, generalmente cromados. Tambien se cambian metales de biela. Eso es un medio ajuste de motor

EL ajuste completo consiste en rectificar, cambiar pistones, aros, metales, rectificado de cigueñal, escuadrado de bielas, bomba de aceite y varias cosas mas como por ejemplo el embrague tambien se hace, distribucion, es otro numero, hacer todo eso es para quedarse con el auto un largo tiempo......cosa que yo haria, porque los autos nuevos son baratos justamente porque no sirven para nada, pero cada uno tiene su vision

Re: cambio de aros?

Muchachos perdonen mi ignorancia como decia algien afamado y culto, pero no entiendo el término "ventear". Me podrían explicar de que se trata?????

Gracias y perdon por si desvirtúo el post.

Se dice que ventea, porque hace viento. Indicador de que pierde compresión por desgaste de los aros.

Se testea con el motor encendido:

Sacando la tapa de carga de aceite y tapando con la mano para ver si ventea. O sacando un poco la varilla a ver si hace lo mismo, quizás hasta escupe aceite o hace burbujitas.

Re: cambio de aros?

Uh estoy al horno . Hoy hice la prueba le saque la tapa de aceite y tira aire no mucho pero se siente. Pero no puede ser que no tenga compresion por falta de aros tiene 45000km nomas. Responde bien y no falla. Que puede ser?. creo que cuando le saque la tapa estaba frio no se si tendra algo que ver.

Re: cambio de aros?

En caliente los metales se dilantan y quedan mas apretados entre ellos.

Te sacás la duda muy simple, normalmente un mecánico tiene un aparatito para medir la compresión: se saca una bujia, se pone el aparato y se da arranque una vuelta. Y Así con las 4 camaras.

Un motor con venteo no necesariamente falla, puede andar tranquilamente, es simplemente un indicador del desgaste. Si el desgaste es mucho ahí empiezan los problemas.

Te consume aceite entre cambio y cambio?

Lo tenes desde 0 al auto? 45mil en 12 años es nada. menos de 4000km por año? Yo lo tengo hace 10 meses y ya le hice 8000 y con un sólo viaje (a Pinamar) el resto en Capital.

Tranquilo que no pasa nada. Si el auto responde y no falla, está todo bien.

Re: cambio de aros?

gracias por contestar tan rapido. Lo tuvo a mi abuelo hasta los 25000km que fue hasta 2008 cuando fallecio lo heredo mi viejo y lo uso yo desde ese tiempo. Bueh voy a ver en un mecanico poruqe estuve pensando todo el dia en esto. Gracias un saludo

Re: cambio de aros?

Ah y me olvidaba no me consume nada de aceite entre cambio y cambio tengo el elf comp. 15w50

Re: cambio de aros?

Ojo Pistoneando,que vos decis sopla por la tapa de aceite y es normal un pequeño escape,a lo que se llama venteo es cuando la sacas larga humo y si esta muy Kaput hasta aceite.

Si vos solo sentis aire no pasa nada esta perfect!!

El venteo se mira en caliente que es cuando dilatan los materiales.Y no creo que en 45 mil kms ventee ni en dope.

Re: cambio de aros?

Gracias muchachos por sacarme esa duda lengüistica-técnica, no esperaba menos de ustedes. Al contrario de PISTONEANDO, mi motor tiene 160000 Km, voy a hacer la pruevita y les cuento JE!!!!!!!. Igual el auto es un caño y para mi anda perfecto JUAAAAA!!!!!!, solamente un a travez de este foro recolecta formas de diagnosticar problemas sin tener que ir a un mecánico.

Al gran pueblo meganero, salud.............