correa dentada y tensor!???

HOLA GENTE COMO VA SOY NUEVO EN EL FORO YA TENGO QUE SUBIR LA FOTO DE MI MEGAN, LO QUE NECESITO EN ESTE MOMENTO ES SI ALGUIEN SABE ME DIGA CUANTO SALE MAS O MENOS CAMBIAR LA CORRREA DENTADA Y EL TENSOR Y LA MANO DE OBRA???? AH Y SI ALGUIEN LE HIZO EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS CUANTO CUESTA MAS O MENOS? PARA TENER UNA IDEA MAS O MENOS GRACIAS!!!!!!!!!!!

HOLA GENTE COMO VA SOY NUEVO EN EL FORO YA TENGO QUE SUBIR LA FOTO DE MI MEGAN, LO QUE NECESITO EN ESTE MOMENTO ES SI ALGUIEN SABE ME DIGA CUANTO SALE MAS O MENOS CAMBIAR LA CORRREA DENTADA Y EL TENSOR Y LA MANO DE OBRA???? AH Y SI ALGUIEN LE HIZO EL CAMBIO DE ACEITE Y FILTROS CUANTO CUESTA MAS O MENOS? PARA TENER UNA IDEA MAS O MENOS GRACIAS!!!!!!!!!!!

Re: correa dentada y tensor!???

Hola Fabris, mira lo de la correa no te lo puedo recomendar porque aun no lo hice en el Megane. Igualmente lo hice en un Golf y me lo dejaron mal fuera de punto y lo tuve que llevar de nuevo pero no quedo 100% bien, asi que tene cuidado a quien se lo llevas ya que es muy importante que te lo hagan bien. Las correas tampoco tienen que estar demasiado tensas solo en su punto justo y eso lo sabe alguien con conocimiento y experiencia. No pijotees con los materiales ponele lo mejor que con eso no se jode.

Respecto del aceite y filtro, te cuento que yo le puse hace poco el Elf competition 15W50 que dura 10000 km mas el filtro de aceite y filtro de aire marca mann o fram que son buenos y todo me salio $275 en un lubricentro de confianza. Ojo que en el megane lleva mas de 4 litros asi que un bidon grande no alcanza. Compra el botellon y que te lo abran delante tuyo que no sea aceite de barril. Espero que te sirva!

Saludos, Pablo.

Re: correa dentada y tensor!???

Hola Fabris, mira lo de la correa no te lo puedo recomendar porque aun no lo hice en el Megane. Igualmente lo hice en un Golf y me lo dejaron mal fuera de punto y lo tuve que llevar de nuevo pero no quedo 100% bien, asi que tene cuidado a quien se lo llevas ya que es muy importante que te lo hagan bien. Las correas tampoco tienen que estar demasiado tensas solo en su punto justo y eso lo sabe alguien con conocimiento y experiencia. No pijotees con los materiales ponele lo mejor que con eso no se jode.

Respecto del aceite y filtro, te cuento que yo le puse hace poco el Elf competition 15W50 que dura 10000 km mas el filtro de aceite y filtro de aire marca mann o fram que son buenos y todo me salio $275 en un lubricentro de confianza. Ojo que en el megane lleva mas de 4 litros asi que un bidon grande no alcanza. Compra el botellon y que te lo abran delante tuyo que no sea aceite de barril. Espero que te sirva!

Saludos, Pablo.

Re: correa dentada y tensor!???

Fabris Bienvenido al Club, por favor no escribas en mayusculas ya que (en los foros), significa gritar y no creo sea tu caso. Respecto al cambio del kit de distribucion, tengo tambien un 1,6 16V y lo tengo que hacer dentro de poco y en Renault Minuto me pasaron hace 15 dias aprox.$ 2000 con la bomba de agua incluida, segun me comentaron si la bomba esta bien y no se cambia son ~$700 menos.

Saludos.

Re: correa dentada y tensor!???

Fabris Bienvenido al Club, por favor no escribas en mayusculas ya que (en los foros), significa gritar y no creo sea tu caso. Respecto al cambio del kit de distribucion, tengo tambien un 1,6 16V y lo tengo que hacer dentro de poco y en Renault Minuto me pasaron hace 15 dias aprox.$ 2000 con la bomba de agua incluida, segun me comentaron si la bomba esta bien y no se cambia son ~$700 menos.

Saludos.

Re: correa dentada y tensor!???

perdon por las mayusculas, es que nunca estoy en un maquina fija, como soy tecnico en computadoras siempre tengo una nueva ja jaj aj ja y no me di cuenta.......gracias por las respuestas.....

Re: correa dentada y tensor!???

perdon por las mayusculas, es que nunca estoy en un maquina fija, como soy tecnico en computadoras siempre tengo una nueva ja jaj aj ja y no me di cuenta.......gracias por las respuestas.....

Re: correa dentada y tensor!???

YO al RXE mio le hice cambio de correa y tensor + poi-v en septiembre pasado, en lo de mi mecánico de confianza, me salió $620 (sin bomba de agua, en el 2.0 está afuera). Referente al cambio de aceite, le puse el mismo aceite que pablosz y me salió con todos los filtros (de aceite original, nafta, aire y anti polen) $350 creo... en mi lubricentro de confianza también.

Saludos.

Re: correa dentada y tensor!???

YO al RXE mio le hice cambio de correa y tensor + poi-v en septiembre pasado, en lo de mi mecánico de confianza, me salió $620 (sin bomba de agua, en el 2.0 está afuera). Referente al cambio de aceite, le puse el mismo aceite que pablosz y me salió con todos los filtros (de aceite original, nafta, aire y anti polen) $350 creo... en mi lubricentro de confianza también.

Saludos.