jose abat Publicado 13 de Junio del 2011 Compartir Publicado 13 de Junio del 2011 Hace poco compre mi megane scenic 2003 diesel y me encontre que por ejemplo a 2.700 vueltas el motor no hera parejo....Vacilaba o se caia en vueltas.Al hacerla revisar se encontraron muchos problema..pero llegue a quien el anterior dueño la mandaba a reparar.Me comento que anteriores veces el dueño la trajo por el mismo problema pero en 1.400 vueltas.El problema es el censor de Punto Muerto,lo limpio y se corrigio,pero la mejor reparacion es cambiarlo,sale 180,-$ y es ,todo el vehiculo queda totalmente parejito.Para tener en cuenta saludos a toda la barra de Meganeros ¡¡¡¡ Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jose abat Publicado 13 de Junio del 2011 Autor Compartir Publicado 13 de Junio del 2011 Hace poco compre mi megane scenic 2003 diesel y me encontre que por ejemplo a 2.700 vueltas el motor no hera parejo....Vacilaba o se caia en vueltas.Al hacerla revisar se encontraron muchos problema..pero llegue a quien el anterior dueño la mandaba a reparar.Me comento que anteriores veces el dueño la trajo por el mismo problema pero en 1.400 vueltas.El problema es el censor de Punto Muerto,lo limpio y se corrigio,pero la mejor reparacion es cambiarlo,sale 180,-$ y es ,todo el vehiculo queda totalmente parejito.Para tener en cuenta saludos a toda la barra de Meganeros ¡¡¡¡ Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Pem234 Publicado 13 de Junio del 2011 Compartir Publicado 13 de Junio del 2011 Re: El motor es irregular en cierto regimen de velocidad Hola.... Muy buena data. A mi me pasava algo similar pero lo notava en el andar a menos de 2mil vueltas, y con el motor parado al llegar a 1.5vueltas la ahuja vasilava. Tambien sentia que el auto no tirava con la polenta sufiente.... Lo lleve al taller y al enchufar la pc me dicen que el auto stava informando mal la combustion, ya que soplava un poco por unos orrin's (no se si ta bien escrito je) que tiene en la junta del multiple. Eso acia que la pc acelerara al motor, de una forma incorrecta y provocar la falla al andar... Cambie esos orrin's, de paso las bujias y la Maquina quedo echo una seda...... Saludos...!!! "editado" P/D: el laburo terminado me salio $550 con materiales y mano de obra... Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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