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ME PASO IGUAL QUE CON EL MEGANE II


sharley

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Lo mismo que me había pasado con el Megane II.

Hoy le hice al auto el primer service oficial, de los 10000 kms.

Aproveché para hacer arreglar un par de detalles tontos de tapicería y también me cambiaron el panel insonorizante del motor, por el tema del recall.

El panel que le pusieron tiene el mismo espesor que el original de fábrica, y no noté mayor rumorosidad del motor dentro del habitáculo.

Hasta alli todo bien.

Pero me pasó algo que ya me había sucedido con el MII.

No se por qué cornos, cuando resetean el aviso de service en la computadora de a bordo para iniciar un nuevo período de 10000 kms., me queda cambiada la cadencia con que se refresca el cálculo del consumo instantáneo.

Originalmente la variación de la muestra del consumo instantáneo (tiempo de refresco) tenía una periodicidad de aproximadamente 3 segundos.

Los números se movian "parsimoniosamente".

Ahora refresca cada 1/2 segundo, lo que transforma al display en un arbolito de navidad.

Al acelerar desde una partida detenida el display pasa por chiquicientos números y lo mismo al desacelerar.

Obviamente se habrán dado cuenta que esta es mi posición preferida en la pantalla del ordenador.

Si alguien tiene una Clip... ¿pueden revisar si existe algún parámetro que configure esta situación?.

Quiero mi display "lento" como lo tenia antes :please::please:

 

Saludos y gracias...

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Lo mismo que me había pasado con el Megane II.

Hoy le hice al auto el primer service oficial, de los 10000 kms.

Aproveché para hacer arreglar un par de detalles tontos de tapicería y también me cambiaron el panel insonorizante del motor, por el tema del recall.

El panel que le pusieron tiene el mismo espesor que el original de fábrica, y no noté mayor rumorosidad del motor dentro del habitáculo.

Hasta alli todo bien.

Pero me pasó algo que ya me había sucedido con el MII.

No se por qué cornos, cuando resetean el aviso de service en la computadora de a bordo para iniciar un nuevo período de 10000 kms., me queda cambiada la cadencia con que se refresca el cálculo del consumo instantáneo.

Originalmente la variación de la muestra del consumo instantáneo (tiempo de refresco) tenía una periodicidad de aproximadamente 3 segundos.

Los números se movian "parsimoniosamente".

Ahora refresca cada 1/2 segundo, lo que transforma al display en un arbolito de navidad.

Al acelerar desde una partida detenida el display pasa por chiquicientos números y lo mismo al desacelerar.

Obviamente se habrán dado cuenta que esta es mi posición preferida en la pantalla del ordenador.

Si alguien tiene una Clip... ¿pueden revisar si existe algún parámetro que configure esta situación?.

Quiero mi display "lento" como lo tenia antes :please::please:

 

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Re: ME PASO IGUAL QUE CON EL MEGANE II

 

El mio se muevo como el tuyo ahora, cambia cada 1/2 segundo y no es nada practico, siempre uso para visualizar el consumo medio.

Para los usuarios mortales me parece que no hay forma de cambiarlo, algun iluminado tendra que conectar la compu para modificar algun parametro, (si es que se puede).

Saludos

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Re: ME PASO IGUAL QUE CON EL MEGANE II

 

@sharley, verifiqué: en mi Megane III que nunca le hice el service de los 10.000 km, pero si lo llevé dos veces para que vean problemas varios...

 

El "consumo instantáneo" se actualiza cada 1/2 segundo.

Comparto con lo que decís: es incómodo.

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  • 2 semanas más tarde...

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