jasaga Publicado 15 de Agosto del 2011 Compartir Publicado 15 de Agosto del 2011 HOLA A TODOS, QUERIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR SOBRE UN PROBLEMA QUE TENGO EN LA CORREA POLY V....TENGO UN MEGANE DTI 2006, HACE 15.000 KMS. LE HICE EL KIT DE DISTRIBUCION ORIGINAL COMPLETO MAS LA POLY V...EL TEMA ES QUE LA SEMANA PASADA SE ME DESHILACHO DE COSTADO, EL MECANICO LA CAMBIO, PERO EN EL ARRANQUE HACE RUIDO...QUISIERA SABER SI ALGUIEN PUEDE TIRARME DATOS PARA SABER SI ES EL TENSOR O LA POLEA LO QUE ESTA JOROBANDO....GRACIAS GENTE ESPERO RESPUESTAS CUANDO PUEDAN. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
jasaga Publicado 15 de Agosto del 2011 Autor Compartir Publicado 15 de Agosto del 2011 HOLA A TODOS, QUERIA SABER SI ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR SOBRE UN PROBLEMA QUE TENGO EN LA CORREA POLY V....TENGO UN MEGANE DTI 2006, HACE 15.000 KMS. LE HICE EL KIT DE DISTRIBUCION ORIGINAL COMPLETO MAS LA POLY V...EL TEMA ES QUE LA SEMANA PASADA SE ME DESHILACHO DE COSTADO, EL MECANICO LA CAMBIO, PERO EN EL ARRANQUE HACE RUIDO...QUISIERA SABER SI ALGUIEN PUEDE TIRARME DATOS PARA SABER SI ES EL TENSOR O LA POLEA LO QUE ESTA JOROBANDO....GRACIAS GENTE ESPERO RESPUESTAS CUANDO PUEDAN. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
Ric Publicado 15 de Agosto del 2011 Compartir Publicado 15 de Agosto del 2011 Re: TENSOR O POLEA ? Hola jasaga, para probar si es el tensor, una de las pruebas q se hacen es rociarle un toque de WD-40 con el cañito rojo. Si el ruido merma o desaparece, ya te está indicando algo. Salu2. PD: tal como se te pidió en tu presentación, tratá de no escribir todo en mayúsculas, ya que en el lenguaje de los foros significa gritar. Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
njavier Publicado 20 de Agosto del 2011 Compartir Publicado 20 de Agosto del 2011 Re: TENSOR O POLEA ? Hola jasaga, para probar si es el tensor, una de las pruebas q se hacen es rociarle un toque de WD-40 con el cañito rojo. Si el ruido merma o desaparece, ya te está indicando algo. Salu2. . La prueba que indica Losei me permitio detectar que el tensor estaba detonado, el problema es que por situaciones economicas del momento me fue imposible cambiarlo por el original (ronda los 650$) y la verdad no me quede muy convencido con el "opcional" a pesar que funciona bien, y tengo pensado cambiarlo en el proximo cambio de correas. No aclaras bien que clase de ruido escuchas, porque en el caso de mi auto, cuando se rompio la polea del aternador comenzo a manifestarse por un golpeteo al poner en marcha que duraba uno o dos minutos y despues se iba (aclaro que era un golpe seco y breve que se repetia varias veces). Suerte!!! Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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