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no aceleraba y se paraba (caudalímetro) **SOLUCIONADO**


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hola amigos les cuento sobre mi maldito problema gracias a ustedes lo pude solucionar el auto me arrancaba lo mas bien megane 1999 tdi 1.9 una masa aceleraba en vacio un espectáculo pero lo sacaba andar i se paraba lo tenia que sacar bien despacito y si lo quería acelerar de golpe se paraba

lo 1ro que hise desconecte el caudalimetro de aire es el aparato que va después de filtro de aire que va conectado a la manquera que va al turbo

lo 2do comprar caudalimetro de aire jajajajaj mucho ojo con los precios y lo mas importante pidan el repuesto caudalimetro de aire con 4 pines para conectar la ficha porque viene uno de 6 y no le va a servir

bueno muchas gracias por todo los consejos muchachos espero que les sirva saludos y aguante megane

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hola amigos les cuento sobre mi maldito problema gracias a ustedes lo pude solucionar el auto me arrancaba lo mas bien megane 1999 tdi 1.9 una masa aceleraba en vacio un espectáculo pero lo sacaba andar i se paraba lo tenia que sacar bien despacito y si lo quería acelerar de golpe se paraba

lo 1ro que hise desconecte el caudalimetro de aire es el aparato que va después de filtro de aire que va conectado a la manquera que va al turbo

lo 2do comprar caudalimetro de aire jajajajaj mucho ojo con los precios y lo mas importante pidan el repuesto caudalimetro de aire con 4 pines para conectar la ficha porque viene uno de 6 y no le va a servir

bueno muchas gracias por todo los consejos muchachos espero que les sirva saludos y aguante megane

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  • 2 semanas más tarde...

Re: Re:no responde cuando se moja

 

hola tengo un 1.9dti 2000.por momentos es como que pierde fuerza...

 

Hola jef , para cumplir con las formalidades básicas de este club, te pedimos que no te olvides de pasar por la sección de Presentaciones y Bienvenidas (viewforum.php?f=10) para hacer las presentaciones correspondientes, tanto tuya como de tu Mega, asi los conocemos. De paso, recibis también el saludo de los socios. :ok:

 

 

De paso, te dejamos algunas recomendaciones:

 

1) Leer el reglamento del club para saber como funciona el mismo.

Hacer click en ---> viewtopic.php?f=10&t=324

 

2) Para subir fotos, leer este tema---> viewtopic.php?f=49&t=27

 

3) Antes de crear un post con alguna consulta y para evitar la duplicación innecesaria de temas, usar el buscador del foro (http://www.clubmeganeargentina.com/index.php?pid=1). Es probable que lo que uno necesite averiguar ya esté posteado.

 

Salu2.

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  • 4 semanas más tarde...

Re: no aceleraba y se paraba (caudalímetro) **SOLUCIONADO**

 

Hola compañeros, fui a hacer cambio de aceite y filtro, filtro de aire, y resulta que después de eso mi auto, que tengo hace 10 días, megane iDT bicuerpo, RN 2003, motor F9Q, empezó a fallar ya regulando, largando mucho humo negro al acelerar. Al tomar temperatura se fue corrigiendo. No se si será que está sucio el caudalímetro, o que otra cuestión puede ser, dado que no conozco todavía el auto, pero estoy con mucha bronca, ya que recién lo compré y empezamos con problemas. Probé de sacar el filtro y no cambió. Desconecté el caudalímetro y tampoco. Si alguno de ustedes tiene idea les agradeceré sus opiniones. Cordiales saludos

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Re: no aceleraba y se paraba (caudalímetro) **SOLUCIONADO**

 

Buenas Caballeros. Me gustaria saber si el problema del caudalímetro solo se da en los diesel solamente. Porque estaría bueno saber como actuar si sucede en los nafteros. Yo revisé hace mucho tiempo atrás el tubo conector que va desde el filtro de aire hacia la caja mariposa y la verdad no encontré ningún filamento que midiera el aire. Debe ser que en los nafteros trabaja diferente el sensor. Bueno espero que me puedan sacar la duda. Gracias

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