Fluence en pista de pruebas !!!!

Tuve la oportunidad de hacer un curso de conducción defensiva en CESVI. Durante la práctica, llevé a un límite impensado a la bestia esta. Impresionante. Les aseguro, para quienes tienen, el mismo auto (Privilege), el ESP es absolutamente asombroso.

Hicimos varias maniobras, todas simulando situaciones criticas, por ejemplo frenada y esquive o viceversa. En esta ultima, esquive y frenada, entras en una zona de conitos, cuando se termina, pegas volantazo y cuando tus brazos están derechos, es decir, no estás doblando, "te paras" literalmente en el freno! (párrafo aparte para los frenos, la combinaciónn AFU, ABS y EBD majestuosa).

No tienen idea lo reacciona esta nave, como se mantiene. Habia 2 C4, 3 Focus, 1 307 y yo. Entraba en zona de maniobras a 20 kms mas que el resto y salía impecable. Uno de los instructores al salir de una de estas maniobras me dice "una bestia no?", jajaj, "te animas a desactivar el ESP?" Por suerte no se puede!, le respondi.

Desde ese día me siento mucho mas confiado y seguro, no solo por la tecnología del auto, sino por haberlo llevado a esos limites, practicarlo y por que no, disfrutarlo!

Saludos

Oscar

Tuve la oportunidad de hacer un curso de conducción defensiva en CESVI. Durante la práctica, llevé a un límite impensado a la bestia esta. Impresionante. Les aseguro, para quienes tienen, el mismo auto (Privilege), el ESP es absolutamente asombroso.

Hicimos varias maniobras, todas simulando situaciones criticas, por ejemplo frenada y esquive o viceversa. En esta ultima, esquive y frenada, entras en una zona de conitos, cuando se termina, pegas volantazo y cuando tus brazos están derechos, es decir, no estás doblando, "te paras" literalmente en el freno! (párrafo aparte para los frenos, la combinaciónn AFU, ABS y EBD majestuosa).

No tienen idea lo reacciona esta nave, como se mantiene. Habia 2 C4, 3 Focus, 1 307 y yo. Entraba en zona de maniobras a 20 kms mas que el resto y salía impecable. Uno de los instructores al salir de una de estas maniobras me dice "una bestia no?", jajaj, "te animas a desactivar el ESP?" Por suerte no se puede!, le respondi.

Desde ese día me siento mucho mas confiado y seguro, no solo por la tecnología del auto, sino por haberlo llevado a esos limites, practicarlo y por que no, disfrutarlo!

Saludos

Oscar

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

Espectacular

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

Grande Oscar!!!

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

El esp es un dispositivo que de a poco se esta popularizando de manera tal que espero en pocos años sea algo de serie en todas las versiones de gama media como nuestros fluence. Ejemplo que fluence confort, dynamique y luxe vengan con esp de serie o mínimamente opcional.

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

En realidad el que compra la versión privilege, tiene que entender que los pesos extras que puso para llegar a esta versión bien vale la pena, no por las llantas de 17, ni el tapizado de cuero, sino por el ESP, realmente es un dispositivo electrónico extraordinario, pues puede corregir algún descontrol de nuestra parte, como venir a demasiada velocidad en una curva y el ESP solo corrige colocando a nuestro auto sobre la trayectoria deseada...

Abrazo x 3

Matias andres

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

No hay con que darle, mirandolo objetivamente (que no es nada facil) una sola cosa que decir: "tenemos un autazo"

Saludos

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

Cuando cambie el LUXE será por un PRIVILEGE... Veremos si manual o automatico

Re: Fluence en pista de pruebas !!!!

Muy bueno Oscar , ahora sabés como reacciona tu auto ante una situación limite, lo que no es poco.

Saludos