el-conde Publicado 29 de Marzo del 2012 Compartir Publicado 29 de Marzo del 2012 Al q le interese le paso el codigo del filtro de aire K&N High-Flow Air Filter 33-2194, por ejemplo Megane 1 Fase 2 2008 Sale $346 en http://www.aimg.com.ar/ , si no hubiese stock tardan entre 15 y 20 dias El cambio en respuesta es importante Un abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
el-conde Publicado 29 de Marzo del 2012 Autor Compartir Publicado 29 de Marzo del 2012 Al q le interese le paso el codigo del filtro de aire K&N High-Flow Air Filter 33-2194, por ejemplo Megane 1 Fase 2 2008 Sale $346 en http://www.aimg.com.ar/ , si no hubiese stock tardan entre 15 y 20 dias El cambio en respuesta es importante Un abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
germegane Publicado 29 de Marzo del 2012 Compartir Publicado 29 de Marzo del 2012 Re: Filtro de Aire K&N - KN Filter - Motor K4M Podés dar mas características técnicas del producto? Sus pro y contras? Que diferencia tiene con un cónico? Este es el que se puede lavar y dura mas de 1 millón de kms? es decir no es necesario reemplazarlo? Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
el-conde Publicado 29 de Marzo del 2012 Autor Compartir Publicado 29 de Marzo del 2012 Re: Filtro de Aire K&N - KN Filter - Motor K4M El filtro es lavable y reusable. Recomiendan revisarlo cada 20.000 km en asfalto, menos si hacemos tierra, ripio, etc. Se lava con un detergente (por ej el de kit de limpieza de K&N) se enjuaga con agua, y luego se rocia con un aceite (dentro del kit - sale unos 100 mangos maso, dura unas 4 lavadas para un filtro grande, q no es este caso ya q es chico). Lo puse antes de ir a bariloche hace 2 semanas, el filtro original no estaba sucio, el cambio en respuesta fue importante, hice 5.090 km, asfalto, tierra, ripio, ceniza y bichos, y sigo con la misma respuesta en el motor. No lo revise todavia. Garantia de 1.000.000 de millas. Desde mi punto de vista vale la pena este y no el conico, aparte de leer un comentario sobre el kit de admision q no habia resultado aca en el foro, si te pones a mirar la canalizacion de aire en el fase 2, va directo a la caja del filtro desde la toma de arriba del faro, no le encontre sentido a anular eso, se sacan ambas cajas y se pone la manguera directa a la admision, por mas q digan q el ruido es orgasmico, queria prestaciones y gasto logico. Acelera mucho mejor q el original, con un sonido apenas mas fuerte de admision. Cualquier cosa avisame por pm te cuento algunas cosas mas... Un abrazo Citar Enlace para comentar Compartir en otros sitios Más opciones de compartir...
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