ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola gente!

Bueno, no tengo un Megane,...no tengo auto. Es por eso que antes de gastar todos mi ahorritos quiero su mas sincero y objetivo conejo.

Es sobre el consumo.

Vi un Megane RT de 2000 cm3 año 1999 unico dueño. y parece que esta muy bueno.

Ahora...yo el auto no lo usaria para nada en ciudad. solo en ruta ya que por temas personales tengo que ir a 450 km de capital 2 fines de semana x mes.

No manejo rapido, maximo 120 130 km/h (tengo una nena de 2 años).

Estoy entre 2 autos...este y un Toyota Corolla 1999 1.6 (este ultimo medio cagaso por el tema del precio de los repuestos..ademas tiene 150.000 km)...

Por favor y con una mano en el bobo..... ese 2.0 me va a matar el bolsillo con el uso que le voy a dar? La ruta seria la 5 y despues la 226 q ambas estan llenas de camiones por lo que un motor que me de seguridad seria muy importante...pero tampoco quiero gastar 2 tanques..no se.

450 km a 120 km/h.....

Que me dicen gente? la verdad please....

Mil gracias y felicitaciones por la pagina, parece muy organizada !

Salu2, Mariano

Hola gente!

Bueno, no tengo un Megane,...no tengo auto. Es por eso que antes de gastar todos mi ahorritos quiero su mas sincero y objetivo conejo.

Es sobre el consumo.

Vi un Megane RT de 2000 cm3 año 1999 unico dueño. y parece que esta muy bueno.

Ahora...yo el auto no lo usaria para nada en ciudad. solo en ruta ya que por temas personales tengo que ir a 450 km de capital 2 fines de semana x mes.

No manejo rapido, maximo 120 130 km/h (tengo una nena de 2 años).

Estoy entre 2 autos...este y un Toyota Corolla 1999 1.6 (este ultimo medio cagaso por el tema del precio de los repuestos..ademas tiene 150.000 km)...

Por favor y con una mano en el bobo..... ese 2.0 me va a matar el bolsillo con el uso que le voy a dar? La ruta seria la 5 y despues la 226 q ambas estan llenas de camiones por lo que un motor que me de seguridad seria muy importante...pero tampoco quiero gastar 2 tanques..no se.

450 km a 120 km/h.....

Que me dicen gente? la verdad please....

Mil gracias y felicitaciones por la pagina, parece muy organizada !

Salu2, Mariano

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Yo tengo un megane '99 1.9 tdi (turbo diesel intercooler) con 160 mil Km, yo queria un civic 92, 93 (coupe) que son unos autasos (valen lo mismo que un megane diesel 99) pero ya teniendo este en casa mis viejos optaron por darmelo a mi en vez de comprar uno mas viejo y la verdad que no me arrepiento de nada ya que la version que tengo yo ,tiene todo, no consume nada, le anda todo y ademas es un puja fuerte. el año pasado tuvo un viaje a puerto madryn, y en el verano 3 viajes a la costa... lo unico que se le hizo fue el cambio de la correa de distribucion que le tocaba!

Ahora, vos queres uno nafta no se que tan bueno seran los nafta pero yo te hablo desde mi experiencia con el diesel espero que te ayude un abrazo.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Yo tengo un megane '99 1.9 tdi (turbo diesel intercooler) con 160 mil Km, yo queria un civic 92, 93 (coupe) que son unos autasos (valen lo mismo que un megane diesel 99) pero ya teniendo este en casa mis viejos optaron por darmelo a mi en vez de comprar uno mas viejo y la verdad que no me arrepiento de nada ya que la version que tengo yo ,tiene todo, no consume nada, le anda todo y ademas es un puja fuerte. el año pasado tuvo un viaje a puerto madryn, y en el verano 3 viajes a la costa... lo unico que se le hizo fue el cambio de la correa de distribucion que le tocaba!

Ahora, vos queres uno nafta no se que tan bueno seran los nafta pero yo te hablo desde mi experiencia con el diesel espero que te ayude un abrazo.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Piet

Gracias por contestar!

Mira, no es que quiera uno a nafta...nunca tuve un diesel y quizas por temor a lo "desconocido" es que no busco de esos....

El tema en cuestion es que el mecanico me dice que el 2000 gasta menos que el 1600 en ruta.... porque va mas relajado y bla bla bla...

lo encuentro medio dificil de creer...no se.... 1600 contra el 2000 y que gaste mas.... ademas yo viajo a 120 130....

por eso muchachos necesito de su experiencia y si alguno tiene un motor 2000 cm3 y de ese año y me puede contar su experiencia seria genial..

Gracias!!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Piet

Gracias por contestar!

Mira, no es que quiera uno a nafta...nunca tuve un diesel y quizas por temor a lo "desconocido" es que no busco de esos....

El tema en cuestion es que el mecanico me dice que el 2000 gasta menos que el 1600 en ruta.... porque va mas relajado y bla bla bla...

lo encuentro medio dificil de creer...no se.... 1600 contra el 2000 y que gaste mas.... ademas yo viajo a 120 130....

por eso muchachos necesito de su experiencia y si alguno tiene un motor 2000 cm3 y de ese año y me puede contar su experiencia seria genial..

Gracias!!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Lo que gastes va a depender de vos, que diferencia puede haber entre el 2.0 y el 1.6 en 450km? es minima, yo iria por el 2.0

Lo que gasta el auto es segun lo que te pese el pie derecho, yo con el 1.6 gasto como con el 2.0 :D

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Lo que gastes va a depender de vos, que diferencia puede haber entre el 2.0 y el 1.6 en 450km? es minima, yo iria por el 2.0

Lo que gasta el auto es segun lo que te pese el pie derecho, yo con el 1.6 gasto como con el 2.0 :D

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano!!

Opino igual que albin0, la diferencia de consumo entre un 2.0 y un 1.6 es mínima mientras la marcha sea relajada, si los pisas (140 o +) las brechas se estiran. Pero nunca vas a comparar el costo de repuestos, además si el Toyota está muy baqueteado..... no se..... lo pensaria más por ese lado.

El motor 2.0 te va a dar mas poder de reacción para pasar camiones con más facilidad.

Saludos,

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano!!

Opino igual que albin0, la diferencia de consumo entre un 2.0 y un 1.6 es mínima mientras la marcha sea relajada, si los pisas (140 o +) las brechas se estiran. Pero nunca vas a comparar el costo de repuestos, además si el Toyota está muy baqueteado..... no se..... lo pensaria más por ese lado.

El motor 2.0 te va a dar mas poder de reacción para pasar camiones con más facilidad.

Saludos,

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano.... Bienvenido !!!

Normalmente invito a los nuevos socios a que se presenten en la seccion de Bienvenidas, asi todos te pueden saludar y de paso el foro queda mas ordenado. Pero viendo que aun no tenes el auto y estas en prena definicion, lo vamos a dejar para mas adelante asi de paso, le sacas unas fotos y nos mostras tu nueva adquision.

La verdad que tu pregunta es para hablar mucho del tema, y no porque sea la mejor, sino porque los Megane trajeron 5 motorizaciones y todos, cada tanto, planteamos la duda de cual es el mas conveniente de acuerdo con la utilidad.

En tu caso, con esos viajes en ruta, creo que el motor diesel de 100HP te puede resultar muy beneficioso, pero bueno, cada uno tiene un bolsillo diferente y tiene que optar por comprar lo que puede. Porque, tengamos en cuenta que los gasorelos (bien mantenidos) estan mas caros que los nafteros.

Ahora, si tu intension es ir directamente a un nafta, creo que la mejor opcion es la 1.6 de 16 valvulas que tiene similar potencia y prestaciones que el 2.0 y consume menos. Pero para comprar un 1.6 16v hay que irse a un modelo 2000 (Fase II) en version RT unicamente. Osea, hay que salir a buscar...

Por ultimo, en el caso del Toyota, yo no compraria un auto importado de tantos años porque los repuestos puede que sea dificil de conseguir y muuuuuuuuuuy caros, siempre hablando con respecto al Megane.

Saludos

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano.... Bienvenido !!!

Normalmente invito a los nuevos socios a que se presenten en la seccion de Bienvenidas, asi todos te pueden saludar y de paso el foro queda mas ordenado. Pero viendo que aun no tenes el auto y estas en prena definicion, lo vamos a dejar para mas adelante asi de paso, le sacas unas fotos y nos mostras tu nueva adquision.

La verdad que tu pregunta es para hablar mucho del tema, y no porque sea la mejor, sino porque los Megane trajeron 5 motorizaciones y todos, cada tanto, planteamos la duda de cual es el mas conveniente de acuerdo con la utilidad.

En tu caso, con esos viajes en ruta, creo que el motor diesel de 100HP te puede resultar muy beneficioso, pero bueno, cada uno tiene un bolsillo diferente y tiene que optar por comprar lo que puede. Porque, tengamos en cuenta que los gasorelos (bien mantenidos) estan mas caros que los nafteros.

Ahora, si tu intension es ir directamente a un nafta, creo que la mejor opcion es la 1.6 de 16 valvulas que tiene similar potencia y prestaciones que el 2.0 y consume menos. Pero para comprar un 1.6 16v hay que irse a un modelo 2000 (Fase II) en version RT unicamente. Osea, hay que salir a buscar...

Por ultimo, en el caso del Toyota, yo no compraria un auto importado de tantos años porque los repuestos puede que sea dificil de conseguir y muuuuuuuuuuy caros, siempre hablando con respecto al Megane.

Saludos

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano, sin duda que el Toyota es un buen auto y nadie te lo va a negar. Mi hermano tiene uno y ya lo está por cambiar por otro mas nuevo. Pero a la hora de repuestos, creo que el Megane gana por lejos, ya que son bastante mas baratos.

Respecto al consumo, coincido con las otras opiniones vertidas: todo depende de cuanto te pese el pie derecho. Yo soy de andar manso y mi Scenic 1.6 hasta consume menos que el 19 carburado que tenía antes, con la misma cilindrada.

Creo que lo de la motorización no es TAN importante si la unidad que vas a comprar está en buen estado, por lo que yo orientaría la búsqueda en ese sentido. Es decir, si nunca tuviste un diesel pero te aparece uno como para no perdérselo, no lo pensaría mucho.

Saludos, Losei.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano, sin duda que el Toyota es un buen auto y nadie te lo va a negar. Mi hermano tiene uno y ya lo está por cambiar por otro mas nuevo. Pero a la hora de repuestos, creo que el Megane gana por lejos, ya que son bastante mas baratos.

Respecto al consumo, coincido con las otras opiniones vertidas: todo depende de cuanto te pese el pie derecho. Yo soy de andar manso y mi Scenic 1.6 hasta consume menos que el 19 carburado que tenía antes, con la misma cilindrada.

Creo que lo de la motorización no es TAN importante si la unidad que vas a comprar está en buen estado, por lo que yo orientaría la búsqueda en ese sentido. Es decir, si nunca tuviste un diesel pero te aparece uno como para no perdérselo, no lo pensaría mucho.

Saludos, Losei.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano dale para delante con el 2.0 es un excelente motor,si ha sido bien cuidado no te da problemas para nada el mio ya tiene 170.000km.

Como dicen los chicos en los post anteriores tiene un consumo normal mientras los viajes a 120-130 ya pasando de eso se pone gastador,respecto al motor es muy elastico vos lo pisas en cualquier cambio y sale...

Saludos exitos con la compra.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano dale para delante con el 2.0 es un excelente motor,si ha sido bien cuidado no te da problemas para nada el mio ya tiene 170.000km.

Como dicen los chicos en los post anteriores tiene un consumo normal mientras los viajes a 120-130 ya pasando de eso se pone gastador,respecto al motor es muy elastico vos lo pisas en cualquier cambio y sale...

Saludos exitos con la compra.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano bienvenido al club, mira yo por la experencia propia te recomiendo el diesel sin pensarlo ni un minuto son 100cv contra 110cv del nafta (no q sea malo no se enojen los nafteros)yo viajo casi todos los findes de Entre Rios hacia Bs As (350km) me da un promedio de +o- 6 lts/100km a 140 (a menos Vel menos copnsumo obvio) saca la cuenta cuanto menos tenes de combustible y si bien lo vas a pagar mas caro al diesel tambien es mas caro al momento de venderlo

Tambien como decian mas arriba depende del bolsillo de cada uno ,pero yo haria el esfuerzo es mi humilde opinion

Saludos y suerte

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano bienvenido al club, mira yo por la experencia propia te recomiendo el diesel sin pensarlo ni un minuto son 100cv contra 110cv del nafta (no q sea malo no se enojen los nafteros)yo viajo casi todos los findes de Entre Rios hacia Bs As (350km) me da un promedio de +o- 6 lts/100km a 140 (a menos Vel menos copnsumo obvio) saca la cuenta cuanto menos tenes de combustible y si bien lo vas a pagar mas caro al diesel tambien es mas caro al momento de venderlo

Tambien como decian mas arriba depende del bolsillo de cada uno ,pero yo haria el esfuerzo es mi humilde opinion

Saludos y suerte

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Bueno gente les comento lo que vi hoy con mi mecanico de confianza...

DE lejos lo vi y dije: "me lo compro..." entro bajo la luz del taller y estaba todoo pintado de nuevo, pintura re mala, ya se estaba saltando la pintura en varios lugares, el mecanico que ademas es chapista le dijo "..este auto esta re pontado no?.." no se dan una idea como se calento...cerro el capot (de donde tambien se veia que estaba pintado parte del chapon, hasta tenia pintura dentro del faro..un desastre..."..... el capot lo dejo giratorio...bueno.. una situacion de mierda...yo mediando entre el mecanico y el tipo que se sulfuro como loco....una sitaucion de mierda..

ASi que gente del club... a seguir buscando....

Voy a empezar con el fase II tambien....

Pregunta:

- el RXE es el full en 2.0

AHORA

Cual es el full full en el 1.6? tiene 3 millones de nomenclaturas..hahahah

GRacias!

p.d: adentro es una nave...me encanto!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Bueno gente les comento lo que vi hoy con mi mecanico de confianza...

DE lejos lo vi y dije: "me lo compro..." entro bajo la luz del taller y estaba todoo pintado de nuevo, pintura re mala, ya se estaba saltando la pintura en varios lugares, el mecanico que ademas es chapista le dijo "..este auto esta re pontado no?.." no se dan una idea como se calento...cerro el capot (de donde tambien se veia que estaba pintado parte del chapon, hasta tenia pintura dentro del faro..un desastre..."..... el capot lo dejo giratorio...bueno.. una situacion de mierda...yo mediando entre el mecanico y el tipo que se sulfuro como loco....una sitaucion de mierda..

ASi que gente del club... a seguir buscando....

Voy a empezar con el fase II tambien....

Pregunta:

- el RXE es el full en 2.0

AHORA

Cual es el full full en el 1.6? tiene 3 millones de nomenclaturas..hahahah

GRacias!

p.d: adentro es una nave...me encanto!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano,

Creo que (como bien dijeron algunos) lo mas importante es el estado del auto cuando uno compra un usado y por supuesto que los papeles esten en orden. Yo apuntaria primero a eso...luego si el modelo coincide exactamente con lo que estabas buscando mejor. En tu caso yendo por ruta a no mas de 130 km/h no vas a notar diferencia de consumo entre un 1.6 16V y un 2.0 8V. Tambien influye no pisarlo de mas en marchas bajas aunque luego no lo hagas andar muy rapido. Yo tengo un 1.6 16V y he llegado a andar 900 km con un tanque (aun no lo creo totalmente...) a las velocidades que vos comentas. Ambos motores son muy elasticos aunque el 2.0 debe tener un poquito mas de resto que el 1.6 pero nada del otro mundo (hablo por intuicion del 2.0 8V ya que no tengo uno pero tiene una potencia similar a la del 1.6 16V 115cv vs 110cv). Pedi certificados de services, fijate que no te embauquen con los km recorridos y que el estado general sea bueno eso creo que es lo mas importante. El Corolla es muy buen auto tambien por algo dan 3 años de garantia en los 0km, no? Desconozco el tema de los repuestos de Toyota pero deben ser mas caros que los del Megane. Pero 150.000 km me parece demasiado por lo menos para mi (ojo que un motor bien mantenido puede llegar a los 300.000 km o aun mas sin tener que abrirlo para rectificar tapa y esas cosas...pero tiene que estar bien mantenido sino ese kilometraje es mucho para mi).

Saludos y suerte!

Pablo.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Hola Mariano,

Creo que (como bien dijeron algunos) lo mas importante es el estado del auto cuando uno compra un usado y por supuesto que los papeles esten en orden. Yo apuntaria primero a eso...luego si el modelo coincide exactamente con lo que estabas buscando mejor. En tu caso yendo por ruta a no mas de 130 km/h no vas a notar diferencia de consumo entre un 1.6 16V y un 2.0 8V. Tambien influye no pisarlo de mas en marchas bajas aunque luego no lo hagas andar muy rapido. Yo tengo un 1.6 16V y he llegado a andar 900 km con un tanque (aun no lo creo totalmente...) a las velocidades que vos comentas. Ambos motores son muy elasticos aunque el 2.0 debe tener un poquito mas de resto que el 1.6 pero nada del otro mundo (hablo por intuicion del 2.0 8V ya que no tengo uno pero tiene una potencia similar a la del 1.6 16V 115cv vs 110cv). Pedi certificados de services, fijate que no te embauquen con los km recorridos y que el estado general sea bueno eso creo que es lo mas importante. El Corolla es muy buen auto tambien por algo dan 3 años de garantia en los 0km, no? Desconozco el tema de los repuestos de Toyota pero deben ser mas caros que los del Megane. Pero 150.000 km me parece demasiado por lo menos para mi (ojo que un motor bien mantenido puede llegar a los 300.000 km o aun mas sin tener que abrirlo para rectificar tapa y esas cosas...pero tiene que estar bien mantenido sino ese kilometraje es mucho para mi).

Saludos y suerte!

Pablo.

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Bueno gente les comento lo que vi hoy con mi mecanico de confianza...

DE lejos lo vi y dije: "me lo compro..." entro bajo la luz del taller y estaba todoo pintado de nuevo, pintura re mala, ya se estaba saltando la pintura en varios lugares, el mecanico que ademas es chapista le dijo "..este auto esta re pontado no?.." no se dan una idea como se calento...cerro el capot (de donde tambien se veia que estaba pintado parte del chapon, hasta tenia pintura dentro del faro..un desastre..."..... el capot lo dejo giratorio...bueno.. una situacion de mierda...yo mediando entre el mecanico y el tipo que se sulfuro como loco....una sitaucion de mierda..

ASi que gente del club... a seguir buscando....

Voy a empezar con el fase II tambien....

Pregunta:

- el RXE es el full en 2.0

AHORA

Cual es el full full en el 1.6? tiene 3 millones de nomenclaturas..hahahah

GRacias!

p.d: adentro es una nave...me encanto!

Del fase uno los full full son RXE

Del fase 2 hay millones de estos con distintos equipamientos.

Respecto al motor el 2.0 tira mas que el 1.6 16v apesar de la poca diferencia de potencia 1.6 16v 110hp/2.0 8v 115hp.

Saludos!!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Bueno gente les comento lo que vi hoy con mi mecanico de confianza...

DE lejos lo vi y dije: "me lo compro..." entro bajo la luz del taller y estaba todoo pintado de nuevo, pintura re mala, ya se estaba saltando la pintura en varios lugares, el mecanico que ademas es chapista le dijo "..este auto esta re pontado no?.." no se dan una idea como se calento...cerro el capot (de donde tambien se veia que estaba pintado parte del chapon, hasta tenia pintura dentro del faro..un desastre..."..... el capot lo dejo giratorio...bueno.. una situacion de mierda...yo mediando entre el mecanico y el tipo que se sulfuro como loco....una sitaucion de mierda..

ASi que gente del club... a seguir buscando....

Voy a empezar con el fase II tambien....

Pregunta:

- el RXE es el full en 2.0

AHORA

Cual es el full full en el 1.6? tiene 3 millones de nomenclaturas..hahahah

GRacias!

p.d: adentro es una nave...me encanto!

Del fase uno los full full son RXE

Del fase 2 hay millones de estos con distintos equipamientos.

Respecto al motor el 2.0 tira mas que el 1.6 16v apesar de la poca diferencia de potencia 1.6 16v 110hp/2.0 8v 115hp.

Saludos!!

Re: ME LO COMPRO O NO?? ...AYUDA

Bueno gente les comento lo que vi hoy con mi mecanico de confianza...

 

DE lejos lo vi y dije: "me lo compro..." entro bajo la luz del taller y estaba todoo pintado de nuevo, pintura re mala, ya se estaba saltando la pintura en varios lugares, el mecanico que ademas es chapista le dijo "..este auto esta re pontado no?.." no se dan una idea como se calento...cerro el capot (de donde tambien se veia que estaba pintado parte del chapon, hasta tenia pintura dentro del faro..un desastre..."..... el capot lo dejo giratorio...bueno.. una situacion de mierda...yo mediando entre el mecanico y el tipo que se sulfuro como loco....una sitaucion de mierda..

 

ASi que gente del club... a seguir buscando....

 

Voy a empezar con el fase II tambien....

 

Pregunta:

- el RXE es el full en 2.0

 

AHORA

 

Cual es el full full en el 1.6? tiene 3 millones de nomenclaturas..hahahah

 

GRacias!

 

p.d: adentro es una nave...me encanto!

Mira yo tengo un Fase 2 Expression Plus y lo unico q no trae es levantavidrios traseros y ABS. Todo lo demas ta completito. Desconozco si entre los fase 2 1.6 16v hay alguno con mas cosas.

Saludos

M@tute