Perdida por junta de carter

Gente, cuando hice la distribucion el mecanico me dijo que tengo perdida de aceite por la junta de carter, cosa que es creidble porque esta bastante sucio de aceite. la pregunta es si es muy complicado cambiarla?

lei por ahi que es vaciar el carter de aceite, sacar todos los tornillos (que medida son?) despegarlo, limpiar y volver a colocar. lleva sella juntas?

les recuerdo, es el F3R.

si alguien puede orientarme agradeceria .

saludos!

Gente, cuando hice la distribucion el mecanico me dijo que tengo perdida de aceite por la junta de carter, cosa que es creidble porque esta bastante sucio de aceite. la pregunta es si es muy complicado cambiarla?

lei por ahi que es vaciar el carter de aceite, sacar todos los tornillos (que medida son?) despegarlo, limpiar y volver a colocar. lleva sella juntas?

les recuerdo, es el F3R.

si alguien puede orientarme agradeceria .

saludos!

Re: Perdida por junta de carter

Hasta la parte que dice "despegarlo" vas bien, te falta soltar la cuna de motor, elevar el motor del lado distribución, y renegar un poco para sacarlo.

Y lo del sellador, de fabrica no trae, pero por seguridad le podes poner, solo asegúrate que sea apto para hidrocarburos, y que la junta sea la de mejor calidad.