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asesoramiento para bajar mi m2


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Hola a todos los meganeros quiero q me asesoren , quiero bajar 5 cm mi m2 2008 con gnc y que quede lo mas original posible el andar y el confort y la verdad escuche varias opciones y en muchas se contradicen, la primera opcion es ponerle espirales competicion y trabajar los espirales originales cortando el vastago pero escuche que para algunos queda duro, la otra opcion es ponerle espirales progresivos ag pero escuche que golpean al poco tiempo de ponerlos y la opcion que mas me gustaba ya me pasaron $1.300 por todo el trabajo fui a averiguar a maxi raider en quilmes que son especializados en bajar el auto ellos me cortan el vastago y cortan los espirales originales todo a medida y me dijieron que queda con la misma suspencion y andar como la original, pero vi por ahí que no lo recomiendan para nada ya que al cortar los espirales originales se pierde la resistencia o propiedades del mismo por lo que ahora no se que hacer. Espero que me puedan ayudar con sus sabidurias..

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Hola a todos los meganeros quiero q me asesoren , quiero bajar 5 cm mi m2 2008 con gnc y que quede lo mas original posible el andar y el confort y la verdad escuche varias opciones y en muchas se contradicen, la primera opcion es ponerle espirales competicion y trabajar los espirales originales cortando el vastago pero escuche que para algunos queda duro, la otra opcion es ponerle espirales progresivos ag pero escuche que golpean al poco tiempo de ponerlos y la opcion que mas me gustaba ya me pasaron $1.300 por todo el trabajo fui a averiguar a maxi raider en quilmes que son especializados en bajar el auto ellos me cortan el vastago y cortan los espirales originales todo a medida y me dijieron que queda con la misma suspencion y andar como la original, pero vi por ahí que no lo recomiendan para nada ya que al cortar los espirales originales se pierde la resistencia o propiedades del mismo por lo que ahora no se que hacer. Espero que me puedan ayudar con sus sabidurias..

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Re: asesoramiento para bajar mi m2

 

amortiguadores originales con progresivos en este orden,eibach son alemanes dificiles de conseguir y muy caros(son los mejores),ag nacionales(te recomiendo estos),rm nacionales (con el tiempo se vencen,te queda mas bajo pero el andar es un desastre).

yo puse rm y quedo hermoso con el tiempo se vencen y cambia mucho el andar negativamente.

los cambie por ag,el dia y la noche,el andar es el fabrica muy buena tenida en cuerva es lo que recomiendo.

lo unico que tenes que hacer es cortar el tope de goma del amortiguador a la mitad.atras dejalo como esta con el gas ya te habra bajado un poco

bueno espero que te sirva cualquier duda msj,saludos beto

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Re: asesoramiento para bajar mi m2

 

Se habló mucho del tema. Es más, creo que todos los días aparecen un tema similar.

 

Yo bajé 5,5 cms la trompa de mi ex fase 2 con los espirales AG Kit Performance. este kit te mantenía el confort en ciudad, pero en ruta el auto tenía una tenida increible, doblaba como tren.

 

 

Estuve averiguando para el Megane 2 y el kit AG es el numero 356. No pidas el 72 ya que te va a bajar poco porque tenes un brasilero como yo.

El Kit AG para los brasileros es el 356. Yo también tengo gnc y voy a pedirle a la fábrica solo el kit delantero y no los 4 como te los venden en los locales.

Estoy entre los AG y los CAR, tengo 3 amigos con CAR en corsa, Gol trend y Clio y en confort el auto mantiene lo original, y le bajaron alrededor de 4.5 y 5 cms.

 

 

Ahora, si querés hacerla bien completa, laburá la suspensión, cortá el vástago, lo que quieras. Pero solo con cambiarle los espirales basta.

El que te dijo que con los progresivos solos al tiempo le golpean, es porque o no se los pusieron bien o algún problema tuvo. A mi nunca me golpearon ni nada

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Re: asesoramiento para bajar mi m2

 

Gracias ami.... Ahora con los progresivos quedan realmente con el mismo andar, sera mala idea mandar a cortar los vastagos y los espirales todo a medida ya que me dijieron que queda con el mismo anda, si fuera por mi lo plancho pero al tener una familia y para las vacaciones se complicarias con todos los equipajes, jaja...

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Re: asesoramiento para bajar mi m2

 

Con los progresivos solos el confort es el mismo que original (yo solo probé los AG y CAR) me dijeron que los RM son medios duros.

 

Haciendole laburar la suspe, osea cortar vástago, espirales y todo eso, puede que te quede como original a la altura que vos querés.

Pero vos con el tema de la familia, lo mejor sería:

 

Opción 1: Comprar solo progresivos y ponerle los mismos. Sin trabajar nada

Opción 2: Ir a Louzao Suspensión, que te trabajen tus amortiguadores y espirales, te los hacen a medida y encima regulables!!! Es decir, vos podés regular la altura de tu auto cuando quieras, por si te vas de vacaciones a Salta por ejemplo y tenés que pasar por algún lugar medio jodido, lo levantás y listo.

Hay 2 usuarios que conozco del club que tienen regulables en sus Megane 2. Podrías mandarles MP. WALDOQ y Diego

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