Advertencia para este invierno

Buenas amigos, les comentó lo que me paso el otro día con mi mega, vengo del trabajo a la noche tranquilamente por el Centro de Córdoba y en un semaforo veo la luz roja de la muerte "la temperatura al máximo" para las personas que nunca tuvimos problemas de temperatura, no miramos casi nunca el tablero, el que tuvo que arreglar la famosa "quema de junta de tapa de cilindro" y gastarse sus miles de peso, lo ve más que a la calle y es una sensación de mierda porque no te la sacas más, bueno el tema es que estamos en Junio lo primero que te dicen tus amigos es "se te quemo la junta cagaste, es clasica cuando estas llegando a los 100,000 km" y uno piensa que dios esta en tu contra y te quiere sacar el aguinaldo jaja, hoy en día entras a un mecanico y odio cuando te dicen "no te puedo dar presupuesto hasta que desarme y vea que tiene", bue la cosa fue la siguiente, en caliente, tanto el auto como vos no podes solucionar nada, fui a una casa de repuesto, le explique que de mecanica sabía lo que el de medicina y le pedi "asesoramiento", salió, tocó las mangueras que estaban frías, el ventilador que no andaba y me dijo "o es el termostato o el la bomba de agua" proba con lo primero que te sale 50 pe, lo cambie yo solo y quedo un amor,,,,

La cosa es la siguiente, sale 50 pesos el termostato argentino y hay que aflojar 4 tornillos sacar la tapita y ponerlo, no se dejen estar, yo safe de pedo, pero una recalentada al mega en la ruta y chau. no cuesta nada y se que muchos no le van a dar bola, pero cuando te agarra te la queres c....

Saludos, tengo un megane tricuerpo 98 con 78.000 km reales es mi amor, lo uso poco pero le doy de comer Shell y lo atiendo como una novia, lo único que me hace renegar por años y no lo solucione nunca es el medidor de combustible, ya estuve peleando con el flotante pero cuando lo vuelven a instalar el ultimo cuarto no lo marca.

Buenas amigos, les comentó lo que me paso el otro día con mi mega, vengo del trabajo a la noche tranquilamente por el Centro de Córdoba y en un semaforo veo la luz roja de la muerte "la temperatura al máximo" para las personas que nunca tuvimos problemas de temperatura, no miramos casi nunca el tablero, el que tuvo que arreglar la famosa "quema de junta de tapa de cilindro" y gastarse sus miles de peso, lo ve más que a la calle y es una sensación de mierda porque no te la sacas más, bueno el tema es que estamos en Junio lo primero que te dicen tus amigos es "se te quemo la junta cagaste, es clasica cuando estas llegando a los 100,000 km" y uno piensa que dios esta en tu contra y te quiere sacar el aguinaldo jaja, hoy en día entras a un mecanico y odio cuando te dicen "no te puedo dar presupuesto hasta que desarme y vea que tiene", bue la cosa fue la siguiente, en caliente, tanto el auto como vos no podes solucionar nada, fui a una casa de repuesto, le explique que de mecanica sabía lo que el de medicina y le pedi "asesoramiento", salió, tocó las mangueras que estaban frías, el ventilador que no andaba y me dijo "o es el termostato o el la bomba de agua" proba con lo primero que te sale 50 pe, lo cambie yo solo y quedo un amor,,,,

La cosa es la siguiente, sale 50 pesos el termostato argentino y hay que aflojar 4 tornillos sacar la tapita y ponerlo, no se dejen estar, yo safe de pedo, pero una recalentada al mega en la ruta y chau. no cuesta nada y se que muchos no le van a dar bola, pero cuando te agarra te la queres c....

Saludos, tengo un megane tricuerpo 98 con 78.000 km reales es mi amor, lo uso poco pero le doy de comer Shell y lo atiendo como una novia, lo único que me hace renegar por años y no lo solucione nunca es el medidor de combustible, ya estuve peleando con el flotante pero cuando lo vuelven a instalar el ultimo cuarto no lo marca.

Re: Advertencia para este invierno

Gracias por la info y que suerte que se resolvió antes que explote la bomba