Rejillas de ventilacion [Fluence]

Hola compañeros de escuderia! Les cuento que me entregaron mi Fluence Dynamique 2.0 y estamos chochos con mi familia. Esta increible por facha, confort y prestaciones. Inclusive, bien manejado no me parecen elevados los consumos. Bue, dejando los halagos de lado tengo una duda acerca de las rejillas centrales de ventilacion interior. Veo que no trae ningun sistema para cerrarlas, solo se ven comandos de direccionamiento del aire. No les parece que un auto de esta categoria deberia incluir alguna opcion para cortar o habilitar el flujo de aire a traves de las mismas? Saludos!!

Hola compañeros de escuderia! Les cuento que me entregaron mi Fluence Dynamique 2.0 y estamos chochos con mi familia. Esta increible por facha, confort y prestaciones. Inclusive, bien manejado no me parecen elevados los consumos. Bue, dejando los halagos de lado tengo una duda acerca de las rejillas centrales de ventilacion interior. Veo que no trae ningun sistema para cerrarlas, solo se ven comandos de direccionamiento del aire. No les parece que un auto de esta categoria deberia incluir alguna opcion para cortar o habilitar el flujo de aire a traves de las mismas? Saludos!!

Re: Rejillas de ventilacion

No hace falta tenerlas porque nunca molesta el aire que pueda ingresar por allí, aunque por precio del auto deberían tener para cerrarlas.

Re: Rejillas de ventilacion

No le habran puesto para cerrarlas porque no hace falta, por costos poner o no poner eso deben ser dos mangos. Si pones que mande el aire por abajo no entra nada por esas rejillas.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

con el climatizador o motor apagado lo dejas en recirculacion y no entra nada.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Los dynamique no tienen climatizador.

Cuando se direcciona el aire para el parabrisas se prende automaticamente el aire acondicionado, con el climatizador funciona asi tambien?

con el climatizador o motor apagado lo dejas en recirculacion y no entra nada.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Los dynamique no tienen climatizador.

Cuando se direcciona el aire para el parabrisas se prende automaticamente el aire acondicionado, con el climatizador funciona asi tambien?

Es exactamente igual, no prendes el forzador y listo no entra aire.

Saludos.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Es mas si lo pones al minimo es muuuuy poco el aire que sale por ahi , los megane III que se venden por lo menos en España y Reino unido muestran fotos donde se que se puede cerrar sera que tal vez tenga otro climatizador o tire mas aire.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

A mi me paso lo mismo cuando retire el mio, me parece que deberian haber incluido el cierre de las tomas centrales como tienen las laterales, en mi anterior mega 2 luxe se podian cerrar.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Es cierto que cuando ponés el desempañador prende el aire automáticamente, pero la ruedita lo enciende al llegar a tope el selector de dirección, si lo dejás en un punto menos, no lo prende. De todos modos, cuando lo tenés en desempañar, no sale aire por las rejillas centrales. Por lo demás, si no tenés prendido el aire ni el ventilador, con prender el botón de recircular cerrás todas las ventilas.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Ah mira recien me entero, pensaba que no habia que prender recirculacion sin tener prendida la ventilacion.

... Por lo demás, si no tenés prendido el aire ni el ventilador, con prender el botón de recircular cerrás todas las ventilas.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Ah mira recien me entero, pensaba que no habia que prender recirculacion sin tener prendida la ventilacion.

Si, podes activarlo, es mas si vas en ruta y lo tenes activado te lo va a recordar el leve chiflido...

La recirculación es mas creo que la mantiene incluso si pagas el motor, al arrancar queda el testigo prendido sin necesidad de presionarlo.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Si, podes activarlo, es mas si vas en ruta y lo tenes activado te lo va a recordar el leve chiflido...

 

La recirculación es mas creo que la mantiene incluso si pagas el motor, al arrancar queda el testigo prendido sin necesidad de presionarlo.

Es asi, yo lo dejo en recirculacion porque realmente me molesta los todo tipo de humo y otros contaminantes ciudadanos. Cuando esta en recirculacion no entra aire, a menos que se prenda el ventilador.

Saludos.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Muy bueno el consejo, es cierto viene bien por los humos y a la mañana cuando ya hace frio.

Nacho lo probé y en la ruta ningun chiflido con recirculacion puesto

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Muy bueno el consejo, es cierto viene bien por los humos y a la mañana cuando ya hace frio.

 

Nacho lo probé y en la ruta ningun chiflido con recirculacion puesto

Leo, en mi caso solo me chiflo un par de veces pero con bastante viento y el chiflido se sentia por el lado de la consola central zona acompañate aproximadamente, muy bajito el sonido, desconecte la recirculacion y desaparecio, volvi a conectarla y volvio. Me inclino era porque iba a velocidad legal pero en el limite mas viento cruzado fuerte. Vere si se repite sino a la garantia! abrazo!

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Muy bueno el consejo, es cierto viene bien por los humos y a la mañana cuando ya hace frio.

 

Nacho lo probé y en la ruta ningun chiflido con recirculacion puesto

Leo ademas supongo que el filtro del habitaculo dura mas usando la recirculación y si si vas por la ciudad con el humo de todos los auto/camiones/colectivos te aseguro que sirve y mucho! lo copado de este auto es que no es mecanico como la mayoria es tipo el del Focus, electrico. (bueno copado hasta que se joda, el otro mecanico se arregla facil este no se)

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Si Nacho buenisimo el dato, es cierto ademas ese humo si entra con el tiempo ahuma el interior ademas de ser nocivo. Voy a probar que hace con viento si aparece el chiflido

Nunca lo habia pensado antes porque pensaba que sin prender el ventilador se podia joder. Para cuando hace frio y no hace falta poner la calefaccion (yo raras veces la prendo) viene barbaro.

Leo ademas supongo que el filtro del habitaculo dura mas usando la recirculación y si si vas por la ciudad con el humo de todos los auto/camiones/colectivos te aseguro que sirve y mucho! lo copado de este auto es que no es mecanico como la mayoria es tipo el del Focus, electrico. (bueno copado hasta que se joda, el otro mecanico se arregla facil este no se)

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Si Nacho buenisimo el dato, es cierto ademas ese humo si entra con el tiempo ahuma el interior ademas de ser nocivo. Voy a probar que hace con viento si aparece el chiflido

Nunca lo habia pensado antes porque pensaba que sin prender el ventilador se podia joder. Para cuando hace frio y no hace falta poner la calefaccion (yo raras veces la prendo) viene barbaro.

Es asi yo ya lo probe varias veces y nunca me paso nada, lo que si la circulacion natural de aire por los aireadores centrales desaparece y si llueve se empañan mas los vidrios, como tambien se complica el desempañado.

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

en el caso del megane 3, por costos eliminaron los cierres de las rejillas centrales ya que el megane 3 europeo si las trae, encuentro que e un ahorro minimo pero lo hicieron

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

en el caso del megane 3, por costos eliminaron los cierres de las rejillas centrales ya que el megane 3 europeo si las trae, encuentro que e un ahorro minimo pero lo hicieron

Es asi Jorge, cambia toda la plancha si la miras con detenimiento, desde los aireadores laterales hasta la vicera del instrumental que en Europa es enteriza. Y todo esto que te cuento, es en comun para los dos productos turcos: Fluence y Megane.

Dicho antes que pregunten y para no desvirtuar el tema, la unica forma de cerrar los aireadores centrales es desviar la circulacion de la aireacion interior por otras salidas (ejemplo parabrisas/pies)

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

en el caso del megane 3, por costos eliminaron los cierres de las rejillas centrales ya que el megane 3 europeo si las trae, encuentro que e un ahorro minimo pero lo hicieron

Turquia cuando hizo el restyling al MIII corrigió eso que mencionas y eliminó el canasto del auxilio por debajo del baul, paso a estar dentro del mismo como corresponde

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Turquia cuando hizo el restyling al MIII corrigió eso que mencionas y eliminó el canasto del auxilio por debajo del baul, paso a estar dentro del mismo como corresponde

Javier te referis al Megane III fase 2?? el que se vende hoy en dia en aca??? si es asi totalmente sorprendido!!!

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Javier te referis al Megane III fase 2?? el que se vende hoy en dia en aca??? si es asi totalmente sorprendido!!!

Si Nacho al fase 2., a mi tambien me sorprendió que aca no llegase, pero fíjate que pasa lo mismo con los fluence que se exportaban, no se ahora pero la version privilege no era la misma que la de acá

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Si Nacho al fase 2., a mi tambien me sorprendió que aca no llegase, pero fíjate que pasa lo mismo con los fluence que se exportaban, no se ahora pero la version privilege no era la misma que la de acá

Ya me pongo a ver la verdad ni sabia que los que van afuera (origen turquia) tenian las mejoras incorporadas (mas que mejoras menos "ahorro") gracias por el dato!!

Re: Rejillas de ventilacion [Fluence]

Me refiero a los Fluences hechos aca para exportarcion