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En frio la primera arranca pero se cae y apaga


MrZebas

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Buenas gente !!! estoy con este tema desde que lo compre. El tema es asi:

En el primer arranque del auto a la mañana con frio giro la llave le doy arranque suben las revoluciones y cuando bajan para estabilizarse la aguja llega hasta abajo y se apaga. Le doy a la segunda y arranca bien.

Si bien le cuesta unos milisegundos mas de lo que me gustaria.....

Cosas a tener en cuenta:

1.el PMS esta limpisimo y en oms 240.

2.el paso a paso lo limpie hace unas semanas y esta limpisimo

3.tiene todos los filtros nuevos, cables de bujia con menos de un mes y lo mismo las bujias

4.1. DUDA: la bateria estaba en 11,4 hace unos meses si mal no recuerdo...sera por esto ???

4.2. DUDA2: se huele un poco de nafta por la zona de lo que yo creo que es el orring del inyector 4, que me dio miedo que se me rompa el inyector al sacarla como le paso a uno del foro y tuvo que comprar inyectores nuevos !!! el olor es minimo pero esta acercando la nariz al inyector.

5. Se escucha la carga de nafta de la bomba al encender, con el motor caliente nunca lo hizo, es mas sin tener que esperar que cargue la bomba arranca barbaro.

6. La bobina me habia dado 1,3 en la prueba con el tester del primario hace unas semanas.

7. Muy pocas veces se quedó trabado en 1100 RPM en un semaforo. Le doy un empujoncito al acelerador que tiene cable nuevo y desliza barbaro es una manteca. Calculo que es la mariposa que esta medio complicada no ??? Lo raro es que en el service del auto hace 10.000 decia limpieza cuerpo de mariposa....si estaria jodida lo habrian arreglado no ?

 

Es en el primer arranque de la mañana y no todas las veces lo hace, es mas si le pego una acelerada cuando casi se esta por acabar salvo de que se apague. pero nunca lo tengo que acelerar en el encendido. regula solo.

Que opinan ????

 

PD: al auto le saque los guardaplast !!! es increible la cantidad de arena-barro que se junta ahi entre el guardaplast y la carroceria....por suerte no tenia nada de anda d epicado ni nada...pero un susto mientras sacaba esperaba lo pero...a la noche subo el tuto.

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Buenas gente !!! estoy con este tema desde que lo compre. El tema es asi:

En el primer arranque del auto a la mañana con frio giro la llave le doy arranque suben las revoluciones y cuando bajan para estabilizarse la aguja llega hasta abajo y se apaga. Le doy a la segunda y arranca bien.

Si bien le cuesta unos milisegundos mas de lo que me gustaria.....

Cosas a tener en cuenta:

1.el PMS esta limpisimo y en oms 240.

2.el paso a paso lo limpie hace unas semanas y esta limpisimo

3.tiene todos los filtros nuevos, cables de bujia con menos de un mes y lo mismo las bujias

4.1. DUDA: la bateria estaba en 11,4 hace unos meses si mal no recuerdo...sera por esto ???

4.2. DUDA2: se huele un poco de nafta por la zona de lo que yo creo que es el orring del inyector 4, que me dio miedo que se me rompa el inyector al sacarla como le paso a uno del foro y tuvo que comprar inyectores nuevos !!! el olor es minimo pero esta acercando la nariz al inyector.

5. Se escucha la carga de nafta de la bomba al encender, con el motor caliente nunca lo hizo, es mas sin tener que esperar que cargue la bomba arranca barbaro.

6. La bobina me habia dado 1,3 en la prueba con el tester del primario hace unas semanas.

7. Muy pocas veces se quedó trabado en 1100 RPM en un semaforo. Le doy un empujoncito al acelerador que tiene cable nuevo y desliza barbaro es una manteca. Calculo que es la mariposa que esta medio complicada no ??? Lo raro es que en el service del auto hace 10.000 decia limpieza cuerpo de mariposa....si estaria jodida lo habrian arreglado no ?

 

Es en el primer arranque de la mañana y no todas las veces lo hace, es mas si le pego una acelerada cuando casi se esta por acabar salvo de que se apague. pero nunca lo tengo que acelerar en el encendido. regula solo.

Que opinan ????

 

PD: al auto le saque los guardaplast !!! es increible la cantidad de arena-barro que se junta ahi entre el guardaplast y la carroceria....por suerte no tenia nada de anda d epicado ni nada...pero un susto mientras sacaba esperaba lo pero...a la noche subo el tuto.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

El sensor de temperatura, podes controlar, y ver si esta dentro de los valores resistivos, con respecto a la temperatura del motor.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Con el sensor de temperatura afuera, estos son los valores

 

 

20º = 3.05 a 4.05 Kohms

40º = 1.30 a 1.60 "

80º = 0.30 a 0.37 "

90º = 0.21 a 0.27 "

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Lo que yo haria es limpiar el asiento del paso a paso, en mi caso tenia tanta mugre como el paso a paso.

Y tambien verificaria el estado de los oring de la caja de mariposa.

La bateria, si arranca, lo descartaria, porque es el alternador el que da la corriente cuando esta en marcha.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Lo que yo haria es limpiar el asiento del paso a paso, en mi caso tenia tanta mugre como el paso a paso.

Y tambien verificaria el estado de los oring de la caja de mariposa.

La bateria, si arranca, lo descartaria, porque es el alternador el que da la corriente cuando esta en marcha.

 

La bateria esta al limite...el otro dia y me lo hizo una sola vez le costo un poco arrancar y tuve que poner el codigo del estereo de nuevo !!!!

Que bateria le compro ??? porque la mia va debajo del asiento y tiene que ser de gel por lo que lei aca.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Que bateria le compro ??? porque la mia va debajo del asiento y tiene que ser de gel por lo que lei aca.

 

No se si vas a conseguir, tan fácil una batería de gel, sin empeñar la Scenic, creo que una batería de calidad y termo-sellada puede andar.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Con el sensor de temperatura afuera, estos son los valores

 

 

20º = 3.05 a 4.05 Kohms

40º = 1.30 a 1.60 "

80º = 0.30 a 0.37 "

90º = 0.21 a 0.27 "

 

Voy a tener que comprarme un termometro de alcohol no ???...el sensor está justo en la salida del motor no ???? en el distribuidor de plastico ???? lo saco y lo tapo con algo para que no pierda liquido no ? o es minimo ????

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

El sensor es el que tiene ficha blanca, yo usaba un termómetro industrial, y para no perder liq refrigerante, te conviene tapar.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Zebas: un de cocna digital bueno (yo se lo saque a mi mujer), lo chequeas con hielo y agua hiviendo. Si da 0 y 100 anda bien. O sino en un casa de A/C venden de todas las variedades de termometro.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga.

 

Disiculpen la vagancia.....pero llame a la casa de repuestos y el repuesto sale $23. Y el termometro digital estaba $45.....jajajaajaj

En algun momento se lo voy a regalar a mi mujer !!!! ajajajajajaj

Lo cambio y les cuento !!!!

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

Pero al final, estaba mal el sensor de temperatura?, lo pudiste medir? O directamente lo cambiaste? Se fue la falla, porque si es así tendrias que llamar a... "Los Moderadores" para que den por solucionado el tema.

Walter, para evitar sacar los sensores solo para medirlos, no conviene ya cambiarlos por el precio, o siempre conviene que esté lo más original el auto? aunque no se si ya le han cambiado. Acá tengo una casa de repuestos que vende todo bosh, no sabés si esos sensores vienen de esa marca, (me refiero a todos, temperatura de agua, de aire, de detonación y algún otro) si los conoces... que tal son? ATENCIÓN porque todas fueron preguntas, acuerdense el orden si las contestan jajaja.

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

Vecino, vos que siempre andás camara en mano sería de mucha utilidad para mi y para varios algunas fotos de como sacas dicho sensor si no es mucha molestia JE!!!!!!!

Saludos!!!

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

Walter, el tema de cambiarlo de una, no te da la posibilidad de saber si era el sensor, la ficha o los cables, aparte que soy enemigo de cambiar algo por una sugerencia, como la mía en este tema.

Prefiero si esta bien mantener el original.En cuanto a los sensores bosch, es cuestión de preguntar, no tengo el gusto de conocerlos, y supongo que deben ser buenos, por lo menos tienen buen nombre.

 

Esta bien como respondí?

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

Buenas gente !!!! no habia visto que habia mas respuestas !!!! disculpen la demora. Ayer no llegue a comprar el repuesto, voy a ir hoy asi no genera ansiedad !!! ajajajajajaja....pero tengo mas datos. El que salia $23 era medio generico, hay otros rondando los $100 que son RIR, lacostar (escuche eso, corrijan el nombre porfabor) y land rover. El bosch no lo consigo !!! Independientemente sea o no sea el sensor, tengo ganas de cambiarlo ya que en verano quiero hacer un viaje a Brasil quiero tener algunas piezas por duplicadas por si las moscas y por lo que vi el sensor de temperatura puede ocasionar peores funcionamientos por lo que vi en otros post.

Entiendo lo que dice walter y tiene razon....consigo si o si hoy la pieza la cambio y les cuento si el problema sigue o se solucionó.

Hago tutorial no se preocupen !!!!

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

No me maten !!!! no puedo ir antes del sabado a comprar el repuesto !!!!!!! justo estoy con el tema del techo del garage del auto y se me complico el tiempo que llego demasiado justo.....el sabado sin falta !!!! disculpen....si les interesa a alguien estoy armando el garage para la gorda....lo estoy haciendo con perfiles de galvanizado C color negro y chapa translucida acanalada blanca. Un total de 6 x 3 metros >> $2000 haciendolo yo. En cuanto lo termino subo el tuto.

Como estoy atrasado con varios temas !!!! tengo pendiente lo de los frenos todavia.....

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

me dispuse a sacar el bulbo.....es verde y marca ELIH Made in Luxemburg !!!! la ficha que encastra abajo tiene 3 puntos y el cuarto vacio.

Para sacarlo es sacando la traba que esta ahi arriba ??? tirando hacia afuera ???? Que onda esta marca.....no es la original no ????

20120828224337-1.jpg

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Re: En frio la primera arranca pero se cae y apaga

 

Es un bulbo original.

 

Gracias charly...buscaba la marca y no salia nada en el google !!!

Ahi vi el repuesto....no tiene rosca....es tirar la traba que esta en la foto arriba y listo no ?????

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