Fallo Medidor Autonomía.

Hola muchachos, buen día. Hace un mes aprox. se prendió la luz de reserva de nafta, anduve así cerca de 8/10 km hasta que conseguí una Shell. Le puse, no apagó, se quedó prendido el bendito indicador.Y de paso cañazo, a los dos o tres días se apago pero dejó de funcionar el medidor de autonomía de la computadora de abordo.Funcionan todas las restantes opciones, salvo esta última.Puede ser que ademas le haya puesto un filtro de nafta de aluminio en lugar del plástico que tenía al hacer yo mismo el cambio del mismo? Ese repuesto me lo vendieron en Renault FM de Constituyentes.Bueno, no rompo más, si alguno sabe y me puede dar una mano, lo agradeceré.Abrazos de gol.

Hola muchachos, buen día. Hace un mes aprox. se prendió la luz de reserva de nafta, anduve así cerca de 8/10 km hasta que conseguí una Shell. Le puse, no apagó, se quedó prendido el bendito indicador.Y de paso cañazo, a los dos o tres días se apago pero dejó de funcionar el medidor de autonomía de la computadora de abordo.Funcionan todas las restantes opciones, salvo esta última.Puede ser que ademas le haya puesto un filtro de nafta de aluminio en lugar del plástico que tenía al hacer yo mismo el cambio del mismo? Ese repuesto me lo vendieron en Renault FM de Constituyentes.Bueno, no rompo más, si alguno sabe y me puede dar una mano, lo agradeceré.Abrazos de gol.

Re: Fallo Medidor Autonomía.

Por lo que mencionas, me parece que lo que esta fallando es el flotante del tanque de nafta, supngo que con ese mismo elemento mide la cantidad de litros de combustible en el tanque y por ende la autonomia..

Re: Fallo Medidor Autonomía.

Hola, mirá que depende el desnivel sobre el que está el auto se prende o apaga el testigo, cuando tiene poca nafta. Por lo general durante la noche, al no moverse el auto y decantar todo al fondo del tanque te sube un poquito el nivel lo suficiente como para apagar el indicador si estuvo prendido al apagarlo. Si seguís con la reserva y gastas mas, ya no se va a volver a apagar solo. Consejo no lo uses mucho con la reserva porque te va a empezar a ensuciar todo el sistema, bomba, filtro, inyectores y vas a empezar con tironeos e irregularidades en ralentí.