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Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...


pablosz

Publicaciones recomendadas

Hola Gente,

 

Revisando por internet opiniones sobre el Fluence encontré esto:

 

FLUENCE: ESTOY ARREPENTIDO !!! - Re:mis impresiones - Marcas y Modelos - DeMotores.com.ar

 

Realmente le dan durísimo...especialmente al 2.0. Como yo estoy evaluando el Fluence como una opción de compra (aunque el 1.6) me encendió la alarma dado lo negativo de los comentarios y que provienen de un foro de una página muy conocida por todo el mundo.

 

Espero los comentarios del Club que seguro no tardaran en llegar...

 

Adicionalmente alguien que sea poseedor del 1.6 por favor me puede detallar las bondades de esa versión y las contras? Es recomendable su compra? (en mi caso el uso seria 90% ciudad - 10% ruta)

 

Saludos, Pablo.

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Hola Gente,

 

Revisando por internet opiniones sobre el Fluence encontré esto:

 

FLUENCE: ESTOY ARREPENTIDO !!! - Re:mis impresiones - Marcas y Modelos - DeMotores.com.ar

 

Realmente le dan durísimo...especialmente al 2.0. Como yo estoy evaluando el Fluence como una opción de compra (aunque el 1.6) me encendió la alarma dado lo negativo de los comentarios y que provienen de un foro de una página muy conocida por todo el mundo.

 

Espero los comentarios del Club que seguro no tardaran en llegar...

 

Adicionalmente alguien que sea poseedor del 1.6 por favor me puede detallar las bondades de esa versión y las contras? Es recomendable su compra? (en mi caso el uso seria 90% ciudad - 10% ruta)

 

Saludos, Pablo.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Hola Gente,

 

Revisando por internet opiniones sobre el Fluence encontré esto:

 

FLUENCE: ESTOY ARREPENTIDO !!! - Re:mis impresiones - Marcas y Modelos - DeMotores.com.ar

....

Pablo, sin ánimo de fomentar otra polémica con el Fluence, te comento q en ese foro (y otros similares) puede escribir cualquiera en forma anónima, y eso, de por sí, le puede quitar algo de credibilidad; por lo menos, para mi.

Si te fijás el último comentario (de un tal Cir), lo escribí yo hace un rato nomás. Lo hice sin registrarme, ni dejar mail ni nada por el estilo.

Salu2.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Pablo si tu uso va a ser ese, el Fluence 1.6 es más que cómodo para tus pretenciones.

Excelente espacio interior, gran baúl, bien equipado frente a la competencia.

El k4m no le queda corto para nada.

En ruta si venís a 80 en 5ta atrás de un camión, es lógico que tengas que rebajar un cambio, pero por eso no le queda cortina.

 

 

 

Analizalo bien. El Corolla XLi y el Fluence confort son compras racionales. La verdad está muy difícil elegir no?

Yo por ejemplo eligiría el Corolla por la mecánica y caja de 6ta, pero el Fluence es mejor en equipamiento, habitabilidad a lo largo y ancho, baúl, etc.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Pablo, sin ánimo de fomentar otra polémica con el Fluence, te comento q en ese foro (y otros similares) puede escribir cualquiera en forma anónima, y eso, de por sí, le puede quitar algo de credibilidad; por lo menos, para mi.

Si te fijás el último comentario (de un tal Cir), lo escribí yo hace un rato nomás. Lo hice sin registrarme, ni dejar mail ni nada por el estilo.

Salu2.

 

Hola Ric, es muy válido lo que mencionas, igualmente la cantidad de usuarios con los mismos problemas era llamativa (AA enfria poco, consumo elevado, burletes defectuosos, radio berreta y con problemas, bluetooth defectuoso, GPS, etc)

 

Me gustaria igualmente recibir comentarios sobre el 1.6.

 

Saludos, Pablo.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Analizalo bien. El Corolla XLi y el Fluence confort son compras racionales. La verdad está muy difícil elegir no?

 

Gracias por tus comentarios. Si !!! esta re dificil elegir !!! y si sumamos el Focus aun mas !!!!

 

Me interesaria saber si Renault, Toyota o Ford estan por sacar nuevas versiones de esos 3 autos....no sea cosa de comprar alguno y que al poco tiempo venga una actualización...Por lo que lei ya habria una para el Fluence aunque solo seria estetica y del Focus tambien podrian llegar cambios este año...es asi?

 

Saludos, Pablo.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Así es. Focus y Fluence tienen pensado renovarse para este 2013.El Corolla nosé, no escuhé nada. Toyota nunca avisa nada jajaja

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Mira, el 1.6 viene con el k4m que es un cañazo, pero el corolla vienen todos con 1.8 con variador de avance y caja de 6ta., tengo un conocido que tiene el que sigue al base, el XEI, pero con caja de 5ta. y estaba muy conforme con el auto, yo viaje, no lo maneje, y la verdad me parecio que tenia un muy buen andar, en ese aspecto no hay muchas diferencias con el fluence, yo creo que si vamos a la entrada de gama el corolla esta un escaloncito por encima del flu por la motorizaciòn y la caja, ojo, no se el precio de cada uno, eso es un punto fundamental al momento de comprar.

 

Saludos

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Hola Pablo:

 

Ahora conseguíte un MII 2009 ó 2010 que esté en buen estado con 50 ó 60.000 km, 2.0, caja de 6ta, luxe, por la mitad de la plata tenés lo mismo que los autos nuevos. Yo hice eso con un 2008 y estoy feliz, en un año y medio le hice 60.000 km de placer. En el 2014, te eligís un MIII del Club, que sabés que están bien cuidados, luego de 3 años siguen como nuevos.

 

Los que dicen que el motor 2.0 del Fluence y del MIII es una porquería, no les creo nada y sin siquiera conocer ese motor. Por un motor Nissan pongo todo en el fuego.

 

Saludos

 

Carlos

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Te cuento que charlando con los remiseros del laburo (ya hicimos buenas migas hace rato) uno me comento que el otro dia fue a Ezeiza y esperando al pasajero se le acercan 2 remiseros de otra empresa preguntandole que tal el consumo del Fluence (el tiene el 1.6), ya que a ellos el Corolla que tienen los estan matando y estan pensando en ponerle gas.

 

Si bien es un laburo donde estas todo el dia de aca para alla, me imagino que el 1.6 gasta mucho menos que el 1.8.

 

Tenelo en cuenta.

 

Saludos

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Mira, el 1.6 viene con el k4m que es un cañazo, pero el corolla vienen todos con 1.8 con variador de avance y caja de 6ta., tengo un conocido que tiene el que sigue al base, el XEI, pero con caja de 5ta. y estaba muy conforme con el auto, yo viaje, no lo maneje, y la verdad me parecio que tenia un muy buen andar, en ese aspecto no hay muchas diferencias con el fluence, yo creo que si vamos a la entrada de gama el corolla esta un escaloncito por encima del flu por la motorizaciòn y la caja, ojo, no se el precio de cada uno, eso es un punto fundamental al momento de comprar.

 

Saludos

 

La entrada de gama del Corolla (XLi) esta casi lo mismo que el Fluence 1.6 segun las paginas de cada marca. Es mas el Corolla esta 6 lucas menos...lo que no es poco.

 

Renault Fluence 1.6 Confort: $114000

Renault Fluence 2.0 Dynamique: $132000 (se va muy arriba ya)

Ford FocusExe Style 1.6 Sigma: $110000

Ford FocusExe Trend 1.6 Sigma: $117000

Toyota Corolla XLi Manual: $108000

Toyota Corolla XEi Manual: $135000 (se va muy arriba ya)

 

Saludos, Pablo.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

mira, por los precios y equipamiento, me parece mas racional un corolla que un fluence en lo que es entrada de gama, despues si saltas al XEI vs Dinamyque, ya nomas en seguridad el fluence viene con 6 airbags (2 mas que el corolla), motor mas potente y caja de 6ta, ahi es donde el fluence da vuelta la tortilla.

Ojo, tene en cuenta como dicen arriba que el corolla puede ser mas gastador que el flue 1.6, todo depende del uso que le vas a dar, y quedate tranquilo, los dos son buenos y tienen exactamente la misma garantia (3 años y 100000 kms)

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Ojo...por un poco más de plata respecto del Fluence 1.6 (no así del Corolla XLi que es más barato) me podria llevar un Ford FocusExe Trend 2.0 Duratec....$123000 (seria como algo intermedio en plata entre el Fluence/Corolla base y la versión que sigue del Fluence/Corolla pero con motor de 2.0 litros)

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Mirá que los Focus tienen solo 2 airbags. En seguridad queda muy relegado.

Lo único a favor que le veo es la mecánica y la suspensión trasera de paralelogramos deformables o mas conocida como Multilink (suspensión independiente).

 

Después en calidad de plásticos está por debajo a un Fluence o Corolla. Pero es un auto que está muy bien armado, yo estoy en el foro del focus y no recuerdo haber leído problemas.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Pablo,

Te comento que estoy a la espera de un Fluence Privilege CVT. La decisión fue bastante difícil, sobre todo viniendo de un fanático de los fierros como yo.

Al leer ese foro, el de de motores, me lleve una tremenda desilusión pero seguí averiguando. Me informe de todas las formas posibles. Revistas, pero comentarios de usuarios fundamentalmente. Pare a todo taxi del segmento y mande mails a periodistas especializados y a los cuales conozco en otras palabras me tome mi tiempo. Hice test drives de la mayoria del segmento, en las versiones que me interesan.

Mi conclusión fue:

1. Corolla: Excelente auto, digamos "intachable", sin problemas en esta nueva versión. Sobre todo confiable. Faltante de equipamiento de confort y sobre todo seguridad en las versiones superiores. La versión base es muy buena por su motor y no se diferencia en gran medida por su equipamiento. En esa version es sumamente recomendable. Particularmente su diseño no me atrae, demasiado clásico Japones. Se viene un cambio de modelo en 2014, cambio radical ya que el modelo es bastante antiguo y es el 3 restyling.

2. 408 / 308: Precio elevado, excelente dotación de confort y seguridad. Defecto claros como la caja manual con sus problemas ya conocidos en otros modelos y en su version automatica trae solo 4 velocidades (Idem Corolla, Focus). Motores buenos. Lindo diseño, moderno sobre todo. La plataforma es la misma del 307 modificada.

3. Focus: Excelente auto, buenos motores, interior algo plasticoso. En las versiones medias y altas pobre dotacion de seguridad (Solo 2 airbags y no tiene ESP). En 2013 se viene el cambio total a Focus 3. Es una pena comprarse uno ahora.

4. Fluence: Por el que finalmente optamos. Excelente dotación de seguridad y confort en todas sus versiones. Nos ofrecieron un excelente precio y la caja CVT, para los que quieren una conducción citadina, es excelente. No se puede obviar todo lo que se dijo sobre este modelo. Pero rescato que son cuestiones que, por lo menos a mi, resultan menores. Nada que cambie mi opinión sobre el auto. Son cosas que hay que ajustar claramente. Otras cuestiones graves no escuche, y si las hubiera, claramente pueden suceder en otros modelos. Nadie esta exento. Entiendo que la versión Dinamique es de excelente relación precio-producto. 6 Airbags, motor 2 lts., caja de 6ta etc.

5. Vento: Caro pero el mejor. Sin mucho que decir, eso si, demasiado caro. Si bien esta abaratado, es un increíble producto pero la versión automática salia 40 lucas mas que la CVT del Fluence. No nos daba para mas.

 

Te recomiendo altamente ir a todas las concesionarias y averiguar precios. Toyota ofrece descuentos minimos o no los ofrece (principalmente porque es una cuestion de marca y porque es el más vendido). Renault tiene excelentes descuentos, te aseguro que podes conseguir un Dinamique a $118.000 seguramente.

Esta es mi opinion del segmento. Hay otros claro, pero estos son los referentes. Conozco de cerca a todos los modelos y creo que ninguno te va a defraudar. Te repito, acercate a Renault a ver que te piden por un Dinamique, te podes llevar una linda sorpresa.

 

Abrazo

Andres

 

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Es un tema muy hablado, la calidad del Fluence. Es notoria la cantidad de historias por problemas que leo y escucho sobre estos autos.. Se que nada es perfecto y que todas las companias pueden tener problemas con sus autos, pero tantos y reiterativos me parecen una groseria. Espero estar equivocado, pero estas cosas quieran o no, sean verdad o no, van a tirar abajo a este modelo, en valoracion y en ventas. Yo si lo pienso y busco en Internet los comentarios sobre un modelo de auto que pienso comprar y veo que esta tan tan criticado me voy con mi plata a otro lado. No esperaria a que me toque uno que venga "bien parido", es como una loteria.

O sea, si voy y pongo 110, 120, 130 o 160 mil pesos en un auto, por mas gentil que sea el concesionario y me arregle todo, voy a tener una pesima imagen de linea de produccion, del control de calidad, de la responsabilidad y por sobre todas las cosas del la empresa que lo fabrico, ya que al poner ese dinero, o menos, estoy comprando un producto que me tiene que entregar cierto nivel de calidad (lo mas alto posible), y no me gustaria nada tener que desarmar un parante entero, con tapizado y todo incluido, o cambiar un volante o lo que sea por defectuoso. No me gustaria que me "manoseen" el auto. Yo lo que espero de un 0 km es un cierto tiempo de tranquilidad, de hacerle los service y nada mas, disfrutarlo. No es de critico, o jodido, o rompe hue..os, simplemente me da bronca leer todo esto, ya que no creo que ninguno tenga la riqueza de Marcelo Tinelli y Susana Gimenez, seguramente como yo han trabajado para conseguir un auto de determinado valor, y que pase todo esto, aclaro, aunque sea resuelto no esta bueno, si me pasara en Renault, en VW (marca en la que confie al comprar mi auto), en Ford, Peugeot, la que sea, me perderia como cliente por mucho tiempo.

 

Lo que lei sobre el consumo es una tonteria, no podes esperar otra cosa de un 2.0, gastan, si lo comparas con un 1.6 es un dragon, ni hablar de compararlo con un diesel, hay que pensar que estas comprando antes de poner la plata.

 

Slds. Matias.

Editado por Mats_
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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Pablo, te lo resumo, antes de llegar acá al club habia leido el foro que vos comentas de demotores y no podía creer la cantidad de inventos que hay ahi, dan risa. En lo que es fallas que se han comentado aca en el Club es lo unico que se puede tomar en cuenta. Siempre en los foros van a entrar los que tuvieron algun problema y se van a anotar atras los tremendistas y van a entrar muy pocos de los que no tuvieron ningun problema.

 

Andrés muy buena evaluacion. El Corolla y el 408 sobre todo han tenido sus temas, el Corolla no tan importantes, pero lo voy a poner todo en otro post para no desvirtuar este tema.

 

Mats, todo esto que comentan en los foros no afecta el precio de un auto. Fijate si lo afectó todo lo que se comenta del Megane 2, lo afectó? la verdad que no.

Te fijas en cualquier pagina de ventas de usados en cuanto estan y lo pude ver porque me lo tasaron en otras marcas incluso a mejor valor de lo que me daban algunos concesionarios Renault y lo consideran muy buen auto.

Ademas los que dicen que tuvieron fallas siguen siendo cuatro gatos locos comparando con la cantidad de Fluence que se han vendido, no lo considero significativo. Todos los que me encuentro que lo tienen estan conformes con el auto.

En lo que es el Fluence el 2.0 gasta menos que el 1.6, se ha visto en otros post sobre el tema consumo.

 

Aun si puede tocar algo para reclamar por la garantia lo volveria a comprar, por esa guita no te llevas ninguno mejor ni con las mismas prestaciones y equipamiento, y ningun otro te puede asegurar que no te puede pasar, menos que menos en este pais. Justamente estoy viendo si lo cambio si compro un Fluence Privilege o una Koleos.

 

slds

Editado por megane01
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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Pablo,

Te comento que estoy a la espera de un Fluence Privilege CVT. La decisión fue bastante difícil, sobre todo viniendo de un fanático de los fierros como yo.

Al leer ese foro, el de de motores, me lleve una tremenda desilusión pero seguí averiguando. Me informe de todas las formas posibles. Revistas, pero comentarios de usuarios fundamentalmente. Pare a todo taxi del segmento y mande mails a periodistas especializados y a los cuales conozco en otras palabras me tome mi tiempo. Hice test drives de la mayoria del segmento, en las versiones que me interesan.

Mi conclusión fue:

1. Corolla: Excelente auto, digamos "intachable", sin problemas en esta nueva versión. Sobre todo confiable. Faltante de equipamiento de confort y sobre todo seguridad en las versiones superiores. La versión base es muy buena por su motor y no se diferencia en gran medida por su equipamiento. En esa version es sumamente recomendable. Particularmente su diseño no me atrae, demasiado clásico Japones. Se viene un cambio de modelo en 2014, cambio radical ya que el modelo es bastante antiguo y es el 3 restyling.

2. 408 / 308: Precio elevado, excelente dotación de confort y seguridad. Defecto claros como la caja manual con sus problemas ya conocidos en otros modelos y en su version automatica trae solo 4 velocidades (Idem Corolla, Focus). Motores buenos. Lindo diseño, moderno sobre todo. La plataforma es la misma del 307 modificada.

3. Focus: Excelente auto, buenos motores, interior algo plasticoso. En las versiones medias y altas pobre dotacion de seguridad (Solo 2 airbags y no tiene ESP). En 2013 se viene el cambio total a Focus 3. Es una pena comprarse uno ahora.

4. Fluence: Por el que finalmente optamos. Excelente dotación de seguridad y confort en todas sus versiones. Nos ofrecieron un excelente precio y la caja CVT, para los que quieren una conducción citadina, es excelente. No se puede obviar todo lo que se dijo sobre este modelo. Pero rescato que son cuestiones que, por lo menos a mi, resultan menores. Nada que cambie mi opinión sobre el auto. Son cosas que hay que ajustar claramente. Otras cuestiones graves no escuche, y si las hubiera, claramente pueden suceder en otros modelos. Nadie esta exento. Entiendo que la versión Dinamique es de excelente relación precio-producto. 6 Airbags, motor 2 lts., caja de 6ta etc.

5. Vento: Caro pero el mejor. Sin mucho que decir, eso si, demasiado caro. Si bien esta abaratado, es un increíble producto pero la versión automática salia 40 lucas mas que la CVT del Fluence. No nos daba para mas.

 

Te recomiendo altamente ir a todas las concesionarias y averiguar precios. Toyota ofrece descuentos minimos o no los ofrece (principalmente porque es una cuestion de marca y porque es el más vendido). Renault tiene excelentes descuentos, te aseguro que podes conseguir un Dinamique a $118.000 seguramente.

Esta es mi opinion del segmento. Hay otros claro, pero estos son los referentes. Conozco de cerca a todos los modelos y creo que ninguno te va a defraudar. Te repito, acercate a Renault a ver que te piden por un Dinamique, te podes llevar una linda sorpresa.

 

Abrazo

Andres

 

 

 

 

Excelente descripción

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Leo, en lo que se refiere al foro demotores es verdad, no lo tomo en cuenta, al CMA si, y a los que conozco que saben del tema. A ver el auto tiene miles de criticas, tal vez mas de una exgerada, pero un serio comprador no le va a creer a quien quiera venderle el auto el dia de mañana ya que lo va a tomar como una estrategia de venta, va a caminar, va a preguntar a su mecanico, tal vez lea algunos foros (incluido este) y al leer las contras tal vez elija pasarse a otro vehiculo, de otra marca o dentro de la misma. No digo que este bien, pero ante la duda que generan algunos comentarios no lo vas a comprar (al menos eso haria yo) ya que no estarias muy seguro de como va a salir el auto. Te felicito por estar tan feliz con tu Fluence para eso te lo vendieron, pero no creo que sean cuatro gatos locos los que se quejan por fallas, que me corrija alguno mas que posea un Fluence, lei muchos post con quejas al respecto y no son los mismos usuarios (descartando el post del amigo colombiano, que es un tema aparte). No es por tirarle mier..a al auto y mucho menos a Renault para quemarla, sino que asi como queremos todos, pido calidad de parte del fabricante. Ojo, todos bajaron la calidad, todos, ya que tenemos una moneda muy desvalorizada y si tuvieran que cobrar lo que sale un auto bien echo no se lo compraria nadie. Yo tengo un Vento, el cual lo pague bien, no digo caro, ya que el auto me responde de manera intachable, ni siquiera un ruido, ni un problema y me da la seguridad y la confianza de creer que puede seguir asi muchisimos kilometros mas.

Yo tuve un Megane 2, mi viejo lo compro de calenton, sin averiguar nada, y la verdad despues de leer tantos comentarios negativos al respecto nos asustamos. El auto 10 puntos, le hicimos 60 mil kilometros hasta su venta y solamente se le hicieron cosas de rutina. Pero convengamos que de la gama del Megane 2 si no me equivoco fue uno de los menos vendidos en su momento. Es mas, escuche de boca de varios decir, el Megane 2 es una porqueria, a lo que yo discutia a muerte porque creia y creo que es totalmente diferente. Ahora, que no le hace bien a un producto una mala imagen es algo indiscutible.

 

Slds. Matias.

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Por eso te digo, por suerte tengo el mismo resultado que vos con tu auto y si hay criticas en todo caso lo veo similar al caso del Megane 2, tuvo miles de criticas, entiendo lo que vos decis, pero hoy no es un invendible ni mucho menos, supongo que ni te costó encontrar un comprador. Y lo googleas y encontrás que hablan pestes. Con el 307 tambien hay muchas criticas y tambien conozco gente que lo tuvo y tuvo cero problemas, lo mismo si lees foros no lo compras. Por eso creo que es muy relativo.

 

Yo creo que contra miles de patentamientos que hubo por mes desde el 2010 ya no se cual sera el total de autos patentados, contra ese total creo que los tienen problemas son pocos.

 

slds

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Hola Ric, es muy válido lo que mencionas, igualmente la cantidad de usuarios con los mismos problemas era llamativa (AA enfria poco, consumo elevado, burletes defectuosos, radio berreta y con problemas, bluetooth defectuoso, GPS, etc)

 

Me gustaria igualmente recibir comentarios sobre el 1.6.

 

Saludos, Pablo.

Hola , yo tengo un confort, una reveranda cagada, el aire me congela, no se que hacer para que consuma mas, estoy pensando en pintarlo de color mostaza con cuadritos marrones para hacerlo mas feo, (la radio si me vino fallada y me dieron una nueva = cero dramas) jajaja

 

Sory el chascarrillo, mirá, yo cuando hice el cambio de modelo (lo saqué por plan rombo) lo hice por que me gustó el auto y reconozco que no llegué en ese momento al Dynamique que no solo por el motor me gustaba mas, sinó que es muy bien equipado en cuanto a seguridad, pero desde que opté por el flue hasta que me lo entregaron leí cada cosa que hoy puedo decir que parecen a propósito jaja, al menos en mi flu, hasta ahora, solo la radio jodió y por garantía me dieron una nueva.

Lo que dicen del motor, mama mía, lo matan con comentarios como que la carrocería es muy pesada para ese motor (y es mas liviano que el Megane II), en mi experiencia el motor es un diez en ciudad y en ruta, después de un ablande de 3000k es correcto, no es para hacer picadas, pero viajas a 150, hacés un sobrepaso y (sin darte cuenta por que flota) estás a 170 y no te cuento lo que me marcó el velocímetro.

 

Fijate este post de mi experiencia en el flu con este motor http://www.clubmeganeargentina.com/megane-3-fluence/28355-experiencia-confort-1-6-en-ruta.html

 

Y este otro de mi problema con la radio

http://www.clubmeganeargentina.com/megane-3-fluence/27201-hoy-estren%E9-la-garant%EDa-stereo-y-paragolpes.html

 

QUE LE CRITICO AL AUTO?

- Que no traiga faros auxiliares (el corolla xli tampoco)( yo le puse con los aros cromados)

- Que traiga tasas (el corolla también)

- Las cubiertas, a mi entender no son para este segmento, trae Pirelli P7, son ruidosas

- El interior es muy monótono (yo lo solucioné con vinilo símil aluminio (mi post http://www.clubmeganeargentina.com/carroceria-tapiceria-cristales/27591-bases-palanca-de-cambios-y-freno-de-mano-con-vinilo-fluence-confort.html )

- Asiento trasero, se rebate completo! y no tiene tercer apoya cabeza, la verdad increíble esto jaja

 

QUE ME GUSTA DEL AUTO?

-Su estética

-Espacio interior (somos una pareja con un nene de 4 y un bebé de 8 meses, imaginen lo que es salir por ahí jaja)

-Consumo muuuuy bueno

-En ciudad es muy ágil, se lo maneja como si fuera un auto mucho mas chico, es super ágil y cómodo

-El andar que tiene!

-LA dirección es una manteca

-el confort que tiene, muy completito para ser entrada de gama

-La seguridad, ABS, EBD, AFU y no se que carajo mas jaja

 

Segurmanete algo me estoy olvidando, pero para mi es un muy auto, una muy buena opción basándome en la relación precio producto, pero para mi la mejor relación precio producto es el Dynamique, tiene todo lo que le critico al confort + motor nissan 2.0 + caja de 6ta + 6 airbags y seguramente aluna que otra cosa mas.

 

Bueno cualquier cosa en que te pueda ayudar sobre el confort, avisame nomás, Yo estoy conforme con el auto

 

Saludos!

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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Por eso te digo, por suerte tengo el mismo resultado que vos con tu auto y si hay criticas en todo caso lo veo similar al caso del Megane 2, tuvo miles de criticas, entiendo lo que vos decis, pero hoy no es un invendible ni mucho menos, supongo que ni te costó encontrar un comprador. Y lo googleas y encontrás que hablan pestes. Con el 307 tambien hay muchas criticas y tambien conozco gente que lo tuvo y tuvo cero problemas, lo mismo si lees foros no lo compras. Por eso creo que es muy relativo.

 

Yo creo que contra miles de patentamientos que hubo por mes desde el 2010 ya no se cual sera el total de autos patentados, contra ese total creo que los tienen problemas son pocos.

 

slds

 

El auto se lo di en parte de pago al que me vendio el Vento (un amigo) y lo vendio en un mes y medio... en realidad un poquito mas de dos semanas despues de tenerlo ya tenia al comprador que tenia que salir de viaje, o sea en aproximadamente 3 semanas ya lo tenia vendido de palabra, dos o tres semanas mas despues ya lo habia entregado. Es un autaso el Megane 2, imagino que el Fluence tambien, pasa que si lees mis comentarios en el foro sobre el auto pensaras que soy un AntiFluence (jaja), pero nada que ver, solamente que no es un auto totalmente de mi agrado, que es entendible, tal vez a vos no te guste el Vento, a otra persona no le guste el 408 o el Cruze, para eso hay tanta oferta de autos.

Creo que es un tema muy hablado, espero que lo que dije con respecto a su valoracion, fuera de lo que es el foro (ya que hay muchos que son fanaticos de la marca y hasta el modelo) no sea muy propagada y se siga vendiendo tan bien el auto.

 

Slds. Matias.

Editado por Mats_
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Re: Información sobre el Fluence que me puso los pelos de punta...

 

Es como te decia, si considerás lo que comentan en internet no comprás ni loco ni borracho un Megane 2, tampoco un 307. Quizas te da la impresion de que hay mas sobre el Fluence, pero de estos dos que te digo buscás y tenés sale una Biblia de problemas muchos tremendos y con todo eso no se vinieron abajo, ni veo que se vendan baratisimos, supongo vos que lo pudiste vender bien en precio. Y eso que ambos no se fabrican mas y que el Mega 2 se vendio relativamente poco tiempo, que podria influir todavia mas. Por eso con esto visto en el tiempo, creo que el precio lo define el mercado con otras variables, por mas que se corra o se comenten en internet..

 

Maxi la verdad no se, habra que ver con el tiempo porque hay pocos M3 comparando con todos los Fluence, pero puede que tenga menos probabilidades al ser fabricado en Turquia. Supongo que esa planta tiene mas control de calidad, aunque lo del volante que se pela no se como se les pasa y el Fluence tiene esa y una gran cantidad de componentes turcos tambien.

 

slds

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